Neliels RwandAir jaunā Airbus A330 interjera priekšskatījums apstiprināja iepriekš saņemto informāciju, ka Premium ekonomiskās klases salona ieviešana patiešām radīs jaunus ceļus Āfrikai.
Premium Economy kajītēm vēl ir jāpanāk liels izrāviens pat starp lielās līgas aviokompānijām — piemēram, Emirates tikai tagad sāk nopietni apsvērt šīs funkcijas pievienošanu saviem lidmašīnām, un RwandAir lēmums groza galvas Āfrikas aviācijas nozarē.
Šī būs pirmā aviokompānija kontinentā, kas piedāvās šādu pakalpojumu, jo tā bija arī RwandAir, kas pirmo reizi ieviesa Boeing SkyInterior kabīnes izkārtojumu savos B737-800NG, atkal apsteidzot visas pārējās Āfrikas aviokompānijas.
Jaunajā kabīnē, kas ir starpposms no parastās ekonomiskās klases uz biznesa klasi, būs tikai 7 sēdvietas 2x3x2 izkārtojumā, un sēdekļa leņķis tika noteikts 38 collas, salīdzinot ar parasto ekonomiskās klases soli no 31 līdz 32 collām. , nodrošinot ievērojami augstāku sēdekļu komfortu pasažieriem tālos lidojumos.
Arī ēdināšana būs dažas pakāpes augstāka nekā parastā ekonomiskās klases kajīšu apkalpošana.
RwandAir paredz, ka septembrī tiks piegādāts pirmais no diviem pilnīgi jaunajiem Airbus A330 modeļiem, šis ir -200 versija, savukārt decembrī tiks piegādāts lielāks -300 variants.
Aviokompānija jau ir nosaukusi savu pirmo tālsatiksmes galamērķi par Mumbaju, lidojumam caur Dāresalamu Tanzānijā. Otrs tālsatiksmes galamērķis būs Guandžou Ķīnā. Kad RwandAir flotei pievienosies otrais A330, tiks palaists vēl nenosauktais galamērķis Eiropā.
Jo īpaši šīs lidmašīnas pasažieriem patiks savienojamība lidojuma laikā, kas atkal ir reta īpašība Āfrikas aviosabiedrību vidū un vēl viena norāde, ka RwandAir ir apņēmības pilns noteikt ceļotājiem jaunus standartus.
Tikmēr avoti Kigali apstiprināja, ka jaunā manevrēšanas ceļa būvniecība Kigali starptautiskajā lidostā tiks pabeigta laikā, kad pirmais Airbus ieradīsies Ruandā.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Jaunajā kabīnē, kas ir starpposms no parastās ekonomiskās klases uz biznesa klasi, būs tikai 7 sēdvietas 2x3x2 izkārtojumā, un sēdekļa leņķis tika noteikts 38 collas, salīdzinot ar parasto ekonomiskās klases soli no 31 līdz 32 collām. , nodrošinot ievērojami augstāku sēdekļu komfortu pasažieriem tālos lidojumos.
- Šī būs pirmā aviokompānija kontinentā, kas piedāvās šādu pakalpojumu, jo tā bija arī RwandAir, kas pirmo reizi ieviesa Boeing SkyInterior kabīnes izkārtojumu savos B737-800NG, atkal apsteidzot visas pārējās Āfrikas aviokompānijas.
- Tikmēr avoti Kigali apstiprināja, ka jaunā manevrēšanas ceļa būvniecība Kigali starptautiskajā lidostā tiks pabeigta laikā, kad pirmais Airbus ieradīsies Ruandā.
