Jauni spārnu uzgaļi, kas pēc pasūtījuma uzstādīti Air New Zealand Airbus A320 lidmašīnu flotei, varētu ietaupīt aviokompānijai miljoniem dolāru gadā no degvielas izmaksām.
Aviokompānija iegādāsies un nomās 14 lidmašīnas maršrutiem, kas no 2012. gada būs aprīkoti ar “haizivju spurām”, tā dēvētām, jo tās atgādina haizivs spuru.
Airbus demonstrēja šīs ierīces Dubaijas gaisa izstādē un apgalvo, ka tās varētu samazināt degvielas patēriņu par 3.5 procentiem garākos sektoros.
Lidmašīnu ražotājs lēš, ka haizivis ietaupīs operatoriem 220,000 300,000 USD (XNUMX XNUMX USD) vērtu degvielu gadā katrai lidmašīnai.
Air New Zealand saka, ka 2.4 m augstās haizivis sniedz priekšrocības.
Ierīces ietaupīs aptuveni 700 tonnas CO2 izmešu, kas izmaksās aptuveni 1.2 miljonus dolāru par vienu lidmašīnu.
Airbus klientu apkalpošanas vadītājs Džons Līhijs sacīja, ka A320 ar haizivīm varētu pārvadāt par 500 kg vairāk nekā lidmašīna, kas aprīkota ar standarta augšupvērstiem spārnu galiem, vai arī nolidot vēl 200 km, lai sasniegtu 6200 km.
Uz standarta skrejceļiem pacelšanās laikā ir nepieciešama mazāka vilce, tādējādi ietaupot dzinēja uzturēšanas izmaksas par aptuveni 2 procentiem, un samazinātos troksnis.
"Citas priekšrocības ir uzlabota kāpšanas veiktspēja un lielāks sākotnējais kruīza augstums," sacīja Līja.
Air New Zealand šogad sāka modernizēt savu Boeing 767 lidmašīnu floti ar spārniem, lai samazinātu degvielas izmaksas.
Spārni ir izgatavoti no oglekļa šķiedras, titāna un alumīnija un samazina gaisa daudzumu, kas no spārna gala izplūst virpulī, kas rada pretestību.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Spārni ir izgatavoti no oglekļa šķiedras, titāna un alumīnija un samazina gaisa daudzumu, kas no spārna gala izplūst virpulī, kas rada pretestību.
- Aviokompānija iegādāsies un nomās 14 lidmašīnas maršrutiem, kas no 2012. gada būs aprīkoti ar “haizivju spurām”, tā dēvētām, jo tās atgādina haizivs spuru.
- Airbus klientu apkalpošanas vadītājs Džons Līhijs sacīja, ka A320 ar haizivīm varētu pārvadāt par 500 kg vairāk nekā lidmašīna, kas aprīkota ar standarta augšupvērstiem spārnu galiem, vai arī nolidot vēl 200 km, lai sasniegtu 6200 km.
