Pieaugot bažām par klimata pārmaiņām un pieaugot tūrisma uzņēmumu apņēmībai nākotnē kļūt par oglekļa neitrālu, ir nepieciešama tīrāka aviācija. Ir ļoti svarīgi, lai aviosabiedrības pielāgotos šim jaunajam pieprasījumam un izmantotu tehnoloģijas, lai radītu jaunus, videi draudzīgākus lidojumu veidus.
Saskaņā ar jaunāko Covid-19 Atveseļošanās patērētāju aptaujā (7.–11. oktobris) 43% respondentu visā pasaulē teica, ka viņus vienmēr vai bieži ietekmē tas, cik ētisks/videi draudzīgs/sociāli atbildīgs ir produkts vai pakalpojums. Tas nozīmē, ka aviokompānijām, kas visātrāk reaģē uz pieaugošo vēlmi pēc ilgtspējīgiem ceļojumiem, būs konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar konkurentiem, tādējādi potenciāli kļūstot pievilcīgākām gandrīz pusei ceļotāju.
Ņemot vērā globālo COVID-19 pandēmiju, ir notikušas dramatiskas pārmaiņas tirgus vajadzībās un vēlmēs. Aviokompānijām, kas visātrāk reaģēs uz šīm mainīgajām prasībām, būs iespēja nostiprināties kā tirgus līderi aviācijas nozarē un paātrināt atveseļošanos.
Ilgtspējīga aviācijas degviela (SAF) ir tīrs fosilās reaktīvo degvielas aizstājējs. SAF nav ražots no naftas, bet gan no ilgtspējīgiem avotiem, piemēram, atkritumeļļām, lauksaimniecības atlikumiem vai nefosilā CO2. SAF ieviešana varētu piesaistīt ievērojamu skaitu ceļotāju, kuri arvien vairāk uztraucas par aviosabiedrību radītajām emisijām, tādējādi palīdzot sasniegt savus ilgtspējības mērķus kā indivīdiem.
COVID-19 ir mainījis arī klientu vajadzības. Uzņēmumi, kas visātrāk reaģē uz jaunajām ceļotāju prasībām saistībā ar COVID-19, atradīsies vislabākajā pozīcijā, lai atgūtos no pandēmijas.
Paaugstinātas veselības un drošības procedūras būs klientu cerību priekšgalā, un ir ierosināts, ka no pandēmijas izcelsies jauns “C paaudzes” tūrists. Šo tūristu nenoteiks tradicionālā demogrāfija, bet gan vajadzība pēc pārliecības par veselību un drošību. Aviokompānijas, kas var iekļūt šajā tirgū, visticamāk, piedzīvos spēcīgāku atveseļošanos nekā to konkurenti.
Visticamāk, būs palielināts pieprasījums pēc zemo izmaksu aviokompānijām, jo aptauja liecina, ka 47% respondentu visā pasaulē uzskata, ka ekonomiskā situācija viņu valstī tuvākā mēneša laikā pasliktināsies. Turklāt vairāk nekā ceturtā daļa (27%) respondentu uzskata, ka viņu personīgais finansiālais stāvoklis pasliktināsies.
Tas norāda uz pieaugošo lomu, kāda turpmākajos gados aviācijas tirgū, visticamāk, būs budžeta aviosabiedrībām, un pilna servisa aviosabiedrībām, visticamāk, būs jāpieņem līdzīgas cenu noteikšanas stratēģijas, lai konkurētu jau tā ļoti konkurētspējīgā nozarē.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Tas norāda uz pieaugošo lomu, kāda turpmākajos gados aviācijas tirgū, visticamāk, būs budžeta aviosabiedrībām, un pilna servisa aviosabiedrībām, visticamāk, būs jāpieņem līdzīgas cenu noteikšanas stratēģijas, lai konkurētu jau tā ļoti konkurētspējīgā nozarē.
- There will likely be an increased demand for low-cost airlines as the survey states that 47% of respondents globally believe that the economic situation in their country will worsen in the coming month.
- Increased health and safety procedures will be at the forefront of customer expectations and it has been suggested that a new ‘Gen-C' tourist will emerge from the pandemic.
