DAR ES SALAAM, Tanzānija (eTN) — Beidzot Tanzānijas nacionālajai aviokompānijai Air Tanzania Company Limited (ATCL) ir aizliegts veikt jebkādus lidojumus Tanzānijā un ārpus tās, tajā pašā laikā Tanzānijas aviācijas iestādes atcēla tās darbības sertifikātu.
Tanzānijas Civilās aviācijas iestādes (TCAA) ziņojumos teikts, ka grūtībās nonākusī un zaudējumus nesošā nacionālā aviokompānija nebija lidojuma vērta, jo šomēnes ATCL vadībā tika atklātas vairākas neatbilstības un darbības kļūmes.
Aviācijas iestādes šīs nedēļas otrdien, 8. decembrī, atcēla ATCL lidošanas sertifikātu un piespieda aviokompāniju uz nezināmu laiku apturēt savas lidmašīnas.
Ir zināms, ka ATCL nav izpildījusi Starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) lidojumu standartus un noteikumus pēc IATA un TCAA aviācijas ekspertu pārbaudes, kas aviokompānijā atzīmēja vairāk nekā 500 darbības nepilnības.
IATA rakstīja Tanzānijas aviācijas iestādēm, lai uz nenoteiktu laiku apturētu ATCL lidojumu sertifikātu līdz brīdim, kad aviosabiedrība atrisinās savas darbības problēmas.
Starp ATCL konstatētajām problēmām bija slikta gaisa kuģu pārbaude, pilotu un gaisa kuģu inženieru trūkums.
Tika citēts ATCL izpilddirektors Deivids Mataka, kurš sacīja, ka aviokompānijas darbība uz laiku ir apturēta ar cerībām drīzumā atsākt lidojumus.
Taču ceļojumu aģenti Tanzānijas lielākajās pilsētās Dāresalāmā, Mvanzā un Arušā bija aizņemti, virzot savus klientus meklēt alternatīvas aviokompānijas gan iekšzemes, gan Āfrikas lidojumiem.
ATCL apturēšana galvenokārt skāra tūristus ar pārsēšanos starp galvaspilsētu Dāresalāmu un ziemeļu tūristu pilsētu Arušu, kas lielā mērā bija atkarīgi no ATCL lidojumiem.
Taču lielākā daļa ceļotāju rezervēja Precisonair Services, dinamisku un strauji augošu privāto aviokompāniju, kas pēdējos gados ir radījusi konkurences izaicinājumus valdībai piederošajai ATCL.
Lielākā daļa ATCL maršrutu ir iekšzemes, un nav cerību redzēt valdības vadīto aviokompāniju, kas ieies Āfrikas gaisa telpā ārpus Tanzānijas.
Problēmās nonākušajai Air Tanzania Company Limited (ATCL) vadības līgums ar South African Airways (SAA) tika izbeigts gandrīz pirms diviem gadiem, dodot skaidru iespēju Tanzānijas valdībai pārņemt tās pilnīgu kontroli, gaidot tiešu investoru.
Aviokompānija ir bijusi liels slogs Tanzānijas nodokļu maksātājiem. Pasažieri vienmēr ir sūdzējušies par sliktiem pakalpojumiem, neskatoties uz augstākām biļešu cenām, ko noteikusi aviokompānijas vadība, savukārt Tanzānijas valdība katru mēnesi subsidē tās darbību ar USD 500,000 XNUMX.
Tanzānijas transporta ministrs Shukuru Kawambwa reiz teica, ka ATCL jādarbojas komerciāli, kamēr valdība meklē atbilstošu investoru, kas pārņemtu Āfrikas visnepatīkamāko aviokompāniju.
Šī aviokompānija, kas nes zaudējumus, galvenokārt veic iekšzemes lidojumus ar Boeing 737 iekšzemes lidojumos un Air Bus saviem Austrumāfrikas un Dienvidāfrikas reģionālajiem reisiem.
