Saskaņā ar valdības Tūrisma atjaunošanas grupas vidusposma pārskatu, šī gada martā ieviestais gaisa satiksmes nodoklis būtu jāatceļ kā daļa no Īrijas tūrisma nozares “izdzīvošanas sistēmas”.
Vakar publicētajā pārskatā ieteikumi ir sadalīti "izdzīvošanas pasākumos", kas, kā teikts, ir jāveic tagad, lai nodrošinātu, ka uzņēmumi izdzīvo līdz 2010. gada beigām; un "atveseļošanas darbības", kas būtu jāievieš, "lai no 2011. gada atgrieztu Īrijas tūrismu uz izaugsmes ceļa".
Grupa seko Aer Lingus un Ryanair aicinājumiem atcelt ceļošanas nodokli 10 eiro apmērā par katru pasažieri, kas ceļo vairāk nekā 300 km attālumā no Īrijas lidostām.
Uzņēmēja Morisa Prata vadītā grupa sacīja, ka Īrijas tūrisma vide kopš 2006. gada ir "radikāli mainījusies uz slikto pusi", piebilstot, ka pārmaiņas notikušas "nepatīkamā ātrumā".
Pārskatā tika sīki aprakstītas piecas galvenās darbības, lai izdzīvotu, tostarp investīciju saglabāšana, tūrisma aktīvu “izsviešana”, tēriņu prioritātes noteikšana un ilgtspējīgu uzņēmumu atbalstīšana. Tā arī sniedza deviņus ieteikumus atveseļošanai, kas, pēc Prata kunga teiktā, varētu notikt līdz 2011. gadam.
Pieņemot pārskatu, tūrisma ministrs Martins Kalens atteicās pateikt, vai viņš ieteiktu saviem Ministru kabineta kolēģiem atcelt ceļojumu nodokli. Viņš tikai komentēja, ka viņam ir savs viedoklis, ar kuru viņš sākotnēji dalīsies ar valdību. Kalens sacīja, ka atjaunošanas grupa arī atzinusi nepieciešamību saglabāt izdevumus mārketingam un tūrisma uzņēmumu atbalstam. Galu galā viņš teica, ka "valdībai, protams, būs jāapsver sava reakcija plašākā fiskālās ilgtspējas un ekonomikas atjaunošanas kontekstā".
Tomēr ministru nekavējoties kritizēja Fine Gael tūrisma pārstāve Olīvija Mičela, sakot, ka viņam "jāizņem galva no smiltīm".
Raksturojot izbraukšanas nodokli kā "katastrofu", viņa sacīja, ka Kalena kungam vajadzētu būt samulstam, jo šogad Dáil uzstāja, ka ceļojumu nodoklis nav atturošs līdzeklis, "grupa, kuru viņš izveidoja, lai konsultētu viņu tūrisma jautājumos, ir noteikusi nodokli. ”.
Viņa sacīja, ka ir pārliecinoši pierādījumi, kas liecina, ka nodoklis “ir kaitējis mūsu konkurētspējai un mūsu tēlam. Arī Nodokļu komisijas ziņojums uzsver šo problēmu un iesaka to pārskatīt.
Galvenie priekšlikumi:
Likvidēt gaisa satiksmes nodokli
Saglabājiet ieguldījumus mārketingā
Samaziniet algas, komunālos pakalpojumus un tarifus
Uzturēt ieguldījumus “Ireland” zīmolā
Atvieglojiet piekļuvi Īrijai
Atvieglo pārvietošanos
