Tas ir bijis grūts gads tiem, kas ceļo pa Ameriku, un, lai gan aviokompānijām tagad ir beigusies “atriebības ceļojumu” vasara (atcelts vai aizkavēts vairāk reisu no 22. vasaras, nekā 2019. gada vasarā pirms pandēmijas). ), jauni pētījumi liecina, ka pēc viesuļvētras Ian postījumiem ir atcelti tūkstošiem lidojumu. No 7,000. līdz 2. oktobrim vien visā valstī ir vairāk nekā 8.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Transporta departaments ir teicis, ka aviokompānijām būtu jāuzņemas atbildība par lidojumu pārplānošanu, kam seko mulsinošas vadlīnijas par kompensāciju pasažieriem kompensācijās vai kuponos par šīm neērtībām.
Paturot to prātā, aviosabiedrību nozares eksperti aptaujāja 3,014 ceļotājus un hipotētiski jautāja: "Ja kāda aviokompānija jūs izstumtu no lidojuma, cik lielu kompensāciju jūs par to pieņemtu?"
Diemžēl aviokompānijām šķiet, ka šīs pasažieriem radītās neērtības nav lētas.
Vidējais ceļotājs teica, ka pieņems summu, kas nav mazāka par USD 283, lai kompensētu neērtības, ko rada rezervācijas atcelšana vai cita lidojuma pārcelšana.
Sadalot pa štatiem, šis rādītājs bija augstākais Aļaskā, kur vidusmēra ceļotājs sagaida vairāk nekā 534 USD par neērtībām, ko radīja lidojuma atcelšana vai pārcelšana.
Salīdzinoši šķiet, ka ceļotāji Delavērā labāk saprot šāda veida atcelšanu un pieņemtu summu tikai 86 USD apmērā.
Satiksmes departaments ir izveidojis vietni, kuras mērķis ir sniegt ceļotājiem skaidrojumus par katras aviokompānijas politiku attiecībā uz lidojumu kavēšanos un atcelšanu, tādējādi pasažieriem atvieglojot viņu tiesību izpratni.
Transporta sekretārs, Pete Buttigieg, arī ir nodēvējusi šos ceļojuma traucējumus par “nepieņemamiem”, sakot, ka ASV aviokompānijām ir jāpiedāvā ēdināšanas kuponi pasažieriem, kuri cieš no lidojuma kavēšanās, kā arī naktsmītnes viesnīcās tiem, kas ir iestrēguši pa nakti.
Neskatoties uz to, vairāk nekā puse (65%) respondentu teica, ka viņi netic, ka departaments dara pietiekami daudz, lai palīdzētu ceļotājiem šajā jautājumā.
Saskaņā ar Transporta departamenta datiem 3.2. gada pirmajos sešos mēnešos ASV gaisa pārvadātāji atcēla 2022% no iekšzemes lidojumiem, un, ņemot vērā to, 61% ceļotāju sacīja, ka uzskata, ka lidojumu atcelšana ir kļuvusi par jaunu normu. Un, ņemot vērā to, kā šo kavējumu un atcelšanas gadījumu skaits pēdējos gados ir eksponenciāli palielinājies, 69% arī teica, ka nav optimistiski, ka ceļojumu situācija šogad vispār uzlabosies.
Skalā no 1 līdz 10 (ar 1 ir vismazāk pārliecināts) vidusmēra ceļotājs novērtēja sevi ar vidējo atzīmi 5, lai pārliecinātos, ka viņa lidojums neaizkavēsies.
Tas izskaidro, kāpēc 53% arī teica, ka pieaugošā gaisa pārvadātāju kavējumu un atcelšanas gadījumu skaita dēļ viņi, visticamāk, dosies uz galamērķi pa autoceļiem, lai pilnībā izvairītos no neērtībām lidostā.
Šķiet, ka degvielas izmaksas ir lētākas nekā aviokompāniju radītās neērtības — un tas jau kaut ko liecina!
