Vai hēlija trūkums var izraisīt interneta avāriju?

Mūsdienās visi lielākie tehnoloģiju nozares pārstāvji, visticamāk, sāks censties iegūt vairāk šīs īpaši retās preces. Bez tā Netflix nevarētu straumēt filmas un pārraides televizoros visā pasaulē. Google nevarēja atbalstīt 5.6 miljardus dienā veikto meklējumu. Un Apple nevarēja saražot miljoniem iPhone un Apple Watches, kuru dēļ mirst tik daudzi fanātiķi. Šodienas komentāros minēti: Apple Inc., Tesla, Inc., Baidu, Inc., Alphabet Inc., Amazon.com, Inc.

Tomēr Big Tech kāršu namiņš var būt tuvāk nekā jebkad agrāk sabrukšanai, jo tiek ierobežota piegāde, kas tikai pasliktinās. Tas ir tāpēc, ka pēc vairāk nekā 70 gadu ražošanas pasaulē vienīgais lielākais šīs preces avots, ASV Nacionālais hēlija rezervāts Amarillā, Teksasā, beidzot ir izžuvis.

Lielākā daļa neticētu, ka hēlija trūkums varētu radīt draudošu krīzi visai tehnoloģiju nozarei. Bet viņi nezina, ka hēlijam ir izšķiroša nozīme daudz vairāk nekā tikai dzimšanas dienas balonu piepildīšanā. Savu unikālo īpašību dēļ hēlijs ir viena no labākajām iespējām pasaulē, lai atdzesētu aprīkojumu, kas nepieciešams, lai pasaule būtu tāda, kādu mēs to zinām.

Tas ietver visu, sākot no veselības problēmu diagnosticēšanas (MRI aparāti) un savienojot mūs ar draugiem un ģimeni (optiskās šķiedras kabeļi internetam)... līdz pasaulē populārākās elektronikas (pusvadītāju) izveidei un triljonu dolāru uzņēmumu uzturēšanai darbībā (superskaitļošanas un datu centri ). Tagad eksperti prognozē, ka ar pašreizējiem ražošanas apjomiem mums nepietiks retās gāzes, lai tā pietiktu pat nākamajiem 20 gadiem.

Mūsdienās tehnoloģijām ir lielāka un svarīgāka loma nekā jebkad agrāk, un tas palielina pieprasījumu pēc hēlija laikā, kad piedāvājums ir mazāks nekā jebkad agrāk. Tas ir izraisījis hēlija cenas kāpumu, padarot to par 100 reizēm vērtīgāku par dabasgāzi šodien (2–5 $/Mcf pretstatā 200-600 $/Mcf). Un tas sniedz hēlija izpētes uzņēmumiem, piemēram, Avanti Energy Inc. (AVN.V; ARGYF), neticamu potenciālu agrīniem investoriem.

Avanti pagājušajā gadā ieguva derīgo izrakteņu tiesības uz gandrīz 70,000 XNUMX akru potenciālo nekustamo īpašumu uz Amerikas Savienoto Valstu un Kanādas robežas. Tagad viņi ir nākuši klajā ar aizraujošu paziņojumu savā pašreizējā urbšanas programmā, kas drīzumā varētu piesaistīt lielāko naftas un gāzes uzņēmumu uzmanību visur.

Potenciālā miljarda dolāru hēlija atklāšanas mājvieta?

Avanti veterānu izpētes komanda pārskatīja vairāk nekā 30 dažādas iespējas, pirms to samazināja līdz 10 un beidzot iegādājās Greater Knappen projektu. Ar 69,000 10,000 akru paredzamajām hēlija īpašībām, kas atbilst ~ 60,000 XNUMX akriem Albertā un ~ XNUMX XNUMX akriem Montānā.

Pēdējo 8 mēnešu laikā pēc īpašuma iegādes viņi ir virzījušies uz priekšu, identificējot 10 strukturālus mērķus, kuros varētu būt hēlijs, kas nepieciešams, lai palīdzētu nodrošināt enerģiju šai tehnoloģiju izsalkušajai pasaulei. Kopš tā laika viņi ir izveidojuši urbšanas programmu, izbūvējuši infrastruktūru, un viņi jau ir veiksmīgi pabeiguši pirmās urbuma urbšanu, un otrā urbuma urbšana ir veikta.

Atmaksāšanās par šo tuvējo aku varētu būt tikai 6 mēneši.

Pēc tam viss, kas tiks ražots nākamajos gados, varētu būt līdzvērtīgs milzīgai potenciālajai peļņai, jo hēlija cenas turpina pieaugt. Taču rezultāti šķiet vēl daudzsološāki Avanti īpašumā, pamatojoties uz to, ko viņu komanda paziņoja nesenajos urbšanas rezultātos.

Vairāk nekā tikai potenciāls

Savā pirmajā urbumā Avanti komanda veica urbumu vairāk nekā jūdzi zem virsmas, sasniedzot 5,860 pēdas, ceļā sastopoties ar visām hēlija potenciāla mērķa zonām. Tas, ko viņi saskārās, var palīdzēt viņiem izvirzīties šī strauji augošā hēlija tirgus uzmanības centrā.

Atvērto caurumu mežizstrādes rezultāti parādīja 5 zonas ar rezervuāra īpašībām (laba porainība un zems ūdens piesātinājums). Tas liek domāt, ka katrā no šīm zonām komandai ir jāveic turpmākas pārbaudes. Vēl svarīgāk ir tas, ka urbšanas kāta testēšanas rezultāti parādīja ekonomisku hēlija potenciālu, kas komandai dod zaļo gaismu, lai pabeigtu katru no šīm zonām, kuras viņi ir identificējuši, virzoties uz priekšu.

Genga Nadaraju, Avanti Subsurface viceprezidents, komentēja rezultātus: "Avanti tehniskā komanda ir sajūsmā, ka mūsu pirmajā izpētes urbumā tika atrastas visas potenciālā hēlija mērķa zonas."

"Mēs arī priecājamies, ka esam redzējuši šovus papildu sastāvā, kas iepriekš nav identificēts, un komanda ar nepacietību gaida turpmāku urbuma novērtējumu."

Tas nozīmē, ka rezultāti ir vēl daudzsološāki, nekā uzņēmums gaidīja. Un, pamatojoties uz agrīnajām aplēsēm, ekonomika varētu būt ārpus diagrammām. Ņemot vērā urbšanas izmaksas aptuveni 1.5 miljonu ASV dolāru apmērā, to atmaksa varētu aizņemt tikai 3 līdz 4 mēnešus.

Īstajā vietā ideālā laikā?

Avanti (AVN.V; ARGYF) paziņojums var būt pat svarīgāks, ņemot vērā pieaugošās piegādes ķēdes problēmas, kas šobrīd posta tirgus visā pasaulē.

Piegādes ķēdes problēmas ir skārušas visu, sākot no pusvadītājiem līdz medicīnas iekārtām un beidzot ar zāģmateriāliem, lai nosauktu tikai dažus. Arī hēlijs šajā sarunā nav saudzēts.

Tas nozīmē, ka retā prece, kas mums nepieciešama gandrīz VISAS mūsu elektronikas ražošanai, varētu tikt aizturēta ārzemēs, jo atrodas lielākie hēlija ražotāji.

Lielākā daļa pasaules piegādes ārpus ASV šodien galvenokārt tiek piegādāta no Krievijas, Kataras un Alžīrijas. Pat noliekot malā globālo politiku (un to, ka Krievija to varētu izmantot kā sviru jebkurā gaidāmajā sadursmē), hēlija glabāšana tālu no Ziemeļamerikas rada milzīgu risku.

Tāpēc ir ļoti svarīgi papildināt hēlija piedāvājumu Ziemeļamerikā, lai nodrošinātu, ka spējam ražot mums nepieciešamo elektroniku un palīdzēt tehnoloģiju uzņēmumiem turpināt darboties. Par laimi, Avanti paziņo savus jaunākos rezultātus laikā, kad hēlija pieprasījums patiešām pieaug. .

Lielas cerības uz Greater Knappen

Ziņojums, kas nāk no šī pārbaudītā hēlija reģiona Montānā, ir bijis pietiekams, lai pēc dažu analītiķu domām izveidotu nopietnu vērša lietu. Beacon Securities nesen rakstīja: "Tehniskā spēja ir galvenā Avanti priekšrocība hēlija izpētē, un mēs joprojām sagaidām lielas cerības uz Greater Knappen apgabalu."

Protams, tehniskā asa, uz kuru viņi atsaucas, nāk no dažiem komandas locekļiem, kuri jau ir pazīstami ar savu iesaistīšanos pasaules līmeņa atklājumā Kanādas Monnijas formācijā. Pēc gandrīz 300,000 XNUMX barelu naftas ekvivalenta ražošanas dienā Monnija ir atzīta par vienu no lielākajiem atklājumiem visā Ziemeļamerikā.

Tas nozīmē, ka, ja viss noritēs saskaņā ar plānu, viņi, iespējams, varētu tērēt vairāk nekā 1 miljardu dolāru hēlija.

Tā kā rezultāti ir tikai no pirmās akas, mēs skatāmies uz pastāvīgu potenciālo ziņu plūsmu un gaidāmajiem katalizatoriem, kas nāk no Avanti nometnes. Tas var nostādīt Avanti (AVN.V; ARGYF) laukumu notikumu vidū, jo Big Tech turpina palielināt vajadzību pēc hēlija Ziemeļamerikā.

Hēlija un pusvadītāju trūkumam var būt milzīga ietekme

Lai gan Apple (AAPL) ir kļuvis gandrīz par sinonīmu saviem iPhone tālruņiem un nesen tā valkājamo ierīču nodaļai, tas joprojām saglabā savu vietu kā ceturtais lielākais datoru ražotājs pasaulē. Pusvadītāju tirgi izmanto šo iespēju, lai veiktu būtiskas izmaiņas.

Milzīgā maiņā Apple ir sācis izmantot sava dizaina mikroshēmas pēc gadiem ilga darba ar Intel. Tehnoloģiju gigants tagad ražos jaunas M1 mikroshēmas ar ARM tehnoloģiju, kas ir efektīvāka, un pēc konstrukcijas ir līdzīga viedtālruņos parasti sastopamajām mikroshēmām. Tas atbilst Tima Kuka pagātnē izteiktajiem komentāriem par viņu "ilgtermiņa stratēģiju mūsu ražoto produktu primāro tehnoloģiju īpašumā un kontrolēšanā".

Tesla (TSLA) spēja pārspēt daudzus citus autoražotājus, lai izvairītos no smagiem triecieniem pusvadītāju krīzes laikā. Tas tika darīts, mainot vairākus koda bitus savā programmatūrā, lai tas būtu piemērots citiem pieejamajiem pusvadītājiem. Jaunajam EV uzņēmumam ir bijusi priekšrocība, izstrādājot savus transportlīdzekļus no paša sākuma, kas arī pēdējo gadu vai divu gadu laikā ir ļāvis Teslai būt izveicīgam, saskaroties ar šīm problēmām.

Rezultātā autoražotājs 80. gadā varēja saražot par 2021% vairāk elektrisko transportlīdzekļu, salīdzinot ar gadu iepriekš. Tas ir milzīgs uzlabojums salīdzinājumā ar lielāko daļu autoražotāju, kuru ražošanas apjoms šajā gadā saglabājās nemainīgs.

Ķīnas meklētājprogrammu gigants Baidu (BIDU) pagājušajā gadā izmantoja iespēju dažādot savu biznesu. Papildus savām saknēm reklāmā un meklēšanā, tas sāka darboties arī mākslīgā intelekta un autonomo transportlīdzekļu jomā.

Rudenī Baidu sacentās, lai sāktu masveidā ražot savu “Kunlun 2” AI mikroshēmu, lai mēģinātu kļūt par galveno spēlētāju Ķīnas centienos attīstīt savu pusvadītāju biznesu. Uzņēmums nesen apstiprināja, ka plānos savu pusvadītāju roku pārvērst savā uzņēmumā, jo tas turpinās augt.

Pats Amerikas meklētājprogrammu gigants Google (Alphabet, GOOG) jau ir izstrādājis iekšējas mikroshēmas, lai palīdzētu vadīt savus datu centrus, taču šīm izmaiņām vajadzētu ļaut uzņēmumam pārņemt kontroli pār patērētājiem vērsto biznesa pusi, sākot no aptuveni 2023. gada.

Lai gan var būt dārgs process, lai kļūtu par pusvadītāju ražotāju, Google ir viens no lielākajiem pusvadītāju lietotājiem pasaulē, tāpēc maiņa ļautu tai ražot vismodernākās mikroshēmas, kas ir pielāgotas saviem AI modeļiem.

Tā kā Amazon (AMZN) no tiešsaistes mazumtirgotāja kļuva par mākoņdatošanas līderi, arī tās nepieciešamība pēc mikroshēmām ir pieaugusi. Faktiski tas palīdzēja uzņēmumam kļūt par vienu no pasaulē lielākajiem datu centru pusvadītāju pircējiem.

Atbilstoši tendencei, kas valda Big Tech, Amazon ir arī virzījusies uz savu mikroshēmu izstrādi, kas apdraud lielo mikroshēmu ražotāju, piemēram, Intel un Taiwan Semiconductor, stabilo pārsvaru. Paredzams, ka tā virzība uz mikroshēmu projektēšanu pavērs iespējas Amazon pielāgot savas daļas atbilstoši savām vajadzībām un vairāk atšķirt uzņēmumu no tādiem konkurentiem kā Google mākoņdatošanas jomā.