Gulfstream Aerospace Corporation šodien paziņoja par veiksmīgu pasaulē pirmā transatlantiskā lidojuma pabeigšanu, izmantojot 100% ilgtspējīgu aviācijas degvielu (SAF). Izpildīts 19. novembrī, lidojums notika a Gulfstream G600 lidmašīna, kas izlidoja no uzņēmuma galvenās mītnes Savannā un nolaidās 6 stundas, 56 minūtes vēlāk plkst. Fārnboro lidosta Anglijā.
Šī misija, ko darbina Pratt & Whitney PW815GA dzinēji, kuri abi izmanto 100% SAF, parāda potenciālu aviācijā nākotnē izmantot atjaunojamo degvielu, kurai ir zemāks oglekļa, sēra un aromātisko vielu saturs. Dati, kas savākti no šī izturīgā lidojuma, palīdzēs Gulfstream un tā galvenajiem piegādātājiem novērtēt gaisa kuģu saderību ar turpmāko atjaunojamo degvielu ar zemu aromātisko saturu, jo īpaši aukstā temperatūrā ilgāku lidojumu laikā.
Lidojumā izmantoto SAF ražoja World Energy un piegādāja World Fuel Services. Tas sastāvēja no 100% hidropārstrādātiem esteriem un taukskābēm (tīra HEFA), kam ir vismaz par 70% zemākas dzīves cikla CO2 emisijas nekā fosilā reaktīvo degvielai, tādējādi palīdzot samazināt aviācijas ietekmi uz klimatu. Turklāt šai degvielai bez pievienotās aromātiskās vielas ir mazāka ietekme uz vietējo gaisa kvalitāti un ļoti zems sēra saturs, kas var samazināt ietekmi uz vidi, kas nav CO2.
Citi galvenie partneri, kas atbalsta šo pavērsienu, ir Honeywell, Safran un Eaton.
"Mēs vēlamies pateikties visiem mūsu partneriem par palīdzību šī pagrieziena lidojuma īstenošanā un par viņu pastāvīgo sadarbību, sadarbojoties ar paplašināto SAF kopienu, lai atbalstītu aviācijas nozares ceļu uz 100% SAF izmantošanu," sacīja Marks Bērnss, prezidents. , Golfa straume.
Gulfstream bija pirmais biznesa reaktīvo lidmašīnu oriģinālā aprīkojuma ražotājs, kas lidoja ar 100% SAF.
