Viking paziņoja, ka nākamajos gados pievienos savu upju floti vēl 10 Viking Longships. Lai apmierinātu lielo pieprasījumu pēc Eiropas upju reisiem, astoņi no jaunajiem kuģiem kursēs pa Reinas, Mainas un Donavas upēm, bet divi pievienosies flotei Sēnas upē. Šis pasūtījums ietver vienu Viking Longship Sēnas upei, kas tika paziņots 2023. gada februārī.
Pieci kuģi tiks piegādāti 2025. gadā, bet atlikušie pieci tiks piegādāti 2026. gadā. Ķīļa ielikšanas ceremonija notika plkst. Neptun Werft kuģu būvētava Rostokā, Vācijā, lai atzīmētu visu 10 kuģu būvniecības sākumu. Šī kuģu būvētava ir būvējusi visus Viking Longships kopš to debijas 2012. gadā.
Vikings dominē upju kruīzu industrijā ar vairāk nekā 80 upju kuģiem, kas aizņem vairāk nekā pusi no Ziemeļamerikas tirgus. Uzņēmuma vadošo floti galvenokārt veido godalgotie Viking Longships, kas var uzņemt ne vairāk kā 190 viesus. Šiem kuģiem ir ģeniāls patentēts dizains, kas nodrošina plašas kabīnes iespējas, revolucionāru iekštelpu/āra Aquavit terasi un ikonisko skandināvu estētiku, kas raksturo Vikingu. Jaunajos kuģos ir ne tikai iebūvēta hibrīda piedziņas sistēma ar akumulatoriem, bet arī tie ir aprīkoti ar krasta enerģiju, tādējādi samazinot degvielas patēriņu ostās. Kuģi vēl vairāk uzlabo savu energoefektivitāti, uzstādot uz borta saules paneļus.
Uzņēmums ar šodienas paziņojumu ir sasniedzis vēl vienu svarīgu pagrieziena punktu. Iepriekšējā mēnesī Viking atzīmēja nozīmīgu notikumu, atklājot savu jaunāko okeāna kuģi Viking Vela, kuru paredzēts palaist ūdenī 2024. gada decembrī. Turklāt viņi atklāja jauna kuģa Viking Tonle plānus, kas kuģos pa Mekongas upi. 2025. gadā.
