- 75 gadus vecā Itālijas valsts karoga aviokompānija Alitalia 1960. gadu beigās bija trešā lielākā aviokompānija Eiropā, aiz British Airways un Air France.
- Aviokompānija, kas gadu desmitiem bija saistīta ar Itālijas pēckara ekonomisko uzplaukumu, ir zaudējusi naudu kopš 2008. gada.
- Alitalia tiks aizstāta ar jaunu valsts aviokompāniju ITA, kas darbību sāks piektdien.
Itālijas valsts karoga pārvadātājs Alitalia – Eiropas trešā lielākā aviokompānija 1960. gadu beigās aiz British Airways un Air France, kas gadu desmitiem bija saistīta ar Itālijas pēckara ekonomisko uzplaukumu, beidzot beidz savu 75 gadus ilgušo ceļojumu.
Alitalia, šodien, 14. oktobrī, ir paredzēts veikt pēdējo lidojumu no Kaljāri uz Romu.
Pēc šodienas Alitalia tiks aizstāta ar jaunu valsts aviokompāniju ITA, kas darbību sāks piektdien.
Paredzams, ka Alitalia pēdējais reiss no Sardīnijas lidostā Romas-Fiumicino notiks plkst. 11:10 (21:10 GMT), sacīja aviokompānijas pārstāvis.
Kādreiz tas bija spēcīgs globāls gaisa pārvadātājs, kas 25. gados ik gadu pārvadāja 1990 miljonus pasažieru, salīdzinot ar sākotnējiem 10,000 1947 pasažieru XNUMX. gadā. Alitalia bija pirmā aviokompānija pasaulē, kas pārvadāja pāvestu ar pāvesta lidmašīnu, kas pazīstama kā Shepherd One. Alitalia ir aizvedusi četrus pāvestus uz 171 valsti visos kontinentos.
Taču 2000. gadu sākumā lietas ir mainījušās.
Alitalia zaudē naudu kopš 2008. gada. 2017. gadā tā bankrotēja un tika nodota īpašu administratoru rokās. Ar Covid-19 saistītie gaisa satiksmes ierobežojumi vēl vairāk pastiprināja Alitalia problēmas.
Aviokompānija pārtrauca biļešu tirdzniecību 25. gada 2021. augustā.
Septembrī Eiropas Komisija apstiprināja ITA (Italia Trasporto Aereo) un nolēma, ka jaunais uzņēmums netiks saukts pie atbildības par 900 miljoniem eiro (1 miljards ASV dolāru) nelikumīgu valsts atbalstu, ko tā priekštecis saņēma 2017. gadā.
Lai gan bija daži ziņojumi, ka Alitalia nosaukums, iespējams, vēl nav miris un, iespējams, ir gaidāma vienošanās, sākotnējā izsolē par zīmola izpārdošanu netika piesaistīts neviens piedāvājums, un ITA paziņoja, ka sākuma cena ir pārāk augsta.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Once a powerful global air carrier, that was carrying 25 million passengers annually by the 1990s from rom its initial 10,000 in 1947, Alitalia was the first airline in the world to carry a pope, with a papal aircraft known as Shepherd One.
- Lai gan bija daži ziņojumi, ka Alitalia nosaukums, iespējams, vēl nav miris un, iespējams, ir gaidāma vienošanās, sākotnējā izsolē par zīmola izpārdošanu netika piesaistīts neviens piedāvājums, un ITA paziņoja, ka sākuma cena ir pārāk augsta.
- In September, the European Commission gave approval to ITA (Italia Trasporto Aereo) and ruled that the new company would not be held liable for €900 million ($1 billion) in illegal state aid received by its predecessor in 2017.
