Praktiski atklāta svarīga Indijas un Bangladešas pārrobežu dzelzceļa līnija

Reprezentatīvs attēls Indijas un Bangladešas pārrobežu dzelzceļa savienojumam | Foto: Ranjit Pradhan caur Pexels
Reprezentatīvs attēls Indijas un Bangladešas pārrobežu dzelzceļa savienojumam | Foto: Ranjit Pradhan caur Pexels
Sarakstījis Binajaks Karki

Premjerministrs Šeihs Hasina un Indijas premjerministrs Narendra Modi trešdien virtuālā pasākumā kopīgi atklāja Akhaura-Agartala pārrobežu dzelzceļa savienojumu kopā ar diviem citiem Indijas atbalstītiem attīstības projektiem.

Bangladeša un Indija ir sasnieguši nozīmīgu pagrieziena punktu pārrobežu savienojamībā, atverot Akhaura-Agartala Pārrobežu dzelzceļa savienojums.

Šī 12.24 km garā dzelzceļa līnija, galvenokārt Bangladešā, savieno Akhauru Bangladešā ar Agartalu Indijā, atvieglojot transportu un savienojumus abu valstu ziemeļaustrumu reģionos.

Premjerministrs Šeihs Hasina un Indijas premjerministrs Narendra Modi trešdien virtuālā pasākumā kopīgi atklāja Akhaura-Agartala pārrobežu dzelzceļa savienojumu kopā ar diviem citiem Indijas atbalstītiem attīstības projektiem.

Viens no nozīmīgākajiem projektiem ir 65 km garais dzelzceļš, kas savieno Khulnu ar Monglas ostu, kura mērķis ir uzlabot preču transportēšanas efektivitāti uz ostu. Tās galvenie mērķi ir atvieglot izmaksu ziņā efektīvu preču transportēšanu no Monglas ostas iekšzemē, uzlabot tirdzniecības sakarus ar Indiju, Nepāla, un Butānaun veicināt reģionālo ekonomisko attīstību.

Turklāt atklāšanas pasākumā tika iekļauta arī Maitree supertermālās spēkstacijas otrais bloks Bagerhatas Rampalā, kas nodrošinās 660 MW elektroenerģijas valsts tīklā.

Akhaura-Agartala dzelzceļa līnijas būvniecība, kas tika uzsākta 2018. gada jūlijā, izmaksāja aptuveni 2.41 miljardu Tk. Šis ieguldījums ir aptuveni līdzvērtīgs aptuveni USD 21.8 miljoniem USD.

Sākotnēji darbu uzsāks kravas vilcieni, bet pasažieru vilcienu satiksme tiks ieviesta vēlāk.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Viens no nozīmīgākajiem projektiem ir 65 km garais dzelzceļš, kas savieno Khulnu ar Monglas ostu, kura mērķis ir uzlabot preču transportēšanas efektivitāti uz ostu.
  • 24 km garā dzelzceļa līnija, galvenokārt Bangladešā, savieno Akhauru Bangladešā ar Agartalu Indijā, atvieglojot transportu un savienojumus abu valstu ziemeļaustrumu reģionos.
  • Akhaura-Agartala dzelzceļa līnijas būvniecība, kas tika uzsākta 2018. gada jūlijā, izmaksāja aptuveni 2 Tk.

<

Par autoru

Binajaks Karki

Binayak, kas atrodas Katmandu, ir redaktors un autors, kas raksta eTurboNews.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...