Āfrikas milzīgais aviācijas potenciāls, kontinentam turpinot palielināt aviolīniju lidojumu biežumu uz GCC, tiks pētīts atklāšanas pasākumā CONNECT Tuvie Austrumi, Indija un Āfrika, kas notiks kopā ar Arabian Travel Market 2019 un notiks Dubaijas Pasaules tirdzniecības centrā otrdien, 30. aprīlī un Trešdien, 1. maijā.
Forumā, kurā piedalīsies līdz 300 delegātu, tiks iekļauta pārpildīta konferences programma, paneļdiskusijas un aviokompāniju un nozares brīfingi, kā arī neierobežotas individuālas tikšanās, kas iepriekš ieplānotas aviosabiedrībām, lidostām un piegādātājiem — tas viss apvienojumā ar bezgalīgām neformālām iespējām tīklu veidošanai. visu divu dienu garumā.
Aviācijas nozares potenciāls Āfrikā ir milzīgs. Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) prognozē, ka Āfrikas kontinents nākamo 20 gadu laikā kļūs par vienu no visstraujāk augošajiem aviācijas reģioniem ar vidējo gada paplašināšanās tempu gandrīz 5%.
Pašlaik Āfrikas kontinentā ir 731 lidosta un 419 aviokompānijas, un aviācijas sektors nodrošina aptuveni 7 miljonus darba vietu un 80 miljardu dolāru saimniecisko darbību. Saskaņā ar jaunāko ANKER ziņojumu pasažieru skaita ziņā 47. gadā no piecām lielākajām Āfrikas lidostām, tostarp Kairas, Adisabebas un Marakešas, izlidoja 2018 miljoni pasažieru.
"Emirāti un Saūda bija atbildīgi tikai par 8 miljoniem no šiem pasažieriem, uzsverot jaunu maršrutu potenciālu visā kontinentā un starp Tuvajiem Austrumiem un Āfriku. Turklāt IATA uzskata, ka, ja tikai 12 galvenās Āfrikas valstis atvērtu savus tirgus un palielinātu savienojamību, šajās valstīs tiktu radīts papildu 155,000 1.3 darbavietu un XNUMX miljardu ASV dolāru ikgadējais IKP,” sacīja Niks Pilbeams, Reed Travel Exhibitions nodaļas direktors.
Starptautiskā aviācijas nozare ir cieši sekojusi attīstībai Āfrikā, jo īpaši kopš Vienotā Āfrikas gaisa transporta tirgus (SAATM) nolīguma izstrādes 2018. gada janvārī. SAATM mērķis ir atvērt Āfrikas debesis, ļaujot aviokompānijām veikt lidojumus starp jebkurām divām Āfrikas valstīm. pilsētās bez nepieciešamības to darīt caur savas mājas centra lidostu, tādējādi veicinot Āfrikas iekšējo tirdzniecību un tūrismu. Līdz šim SAATM ir parakstījušās 28 valstis no 55 dalībvalstīm, kas pārstāv vairāk nekā 80% no esošā aviācijas tirgus Āfrikā.
Tomēr, neraugoties uz rožainajām perspektīvām, nozare joprojām saskaras ar ievērojamām problēmām. Patiešām, protekcionisma tendences ir izraisījušas daudzu dalībnieku diezgan vāju reakciju attiecībā uz konkurences noteikumiem, īpašumtiesībām un kontroli, patērētāju tiesībām, nodokļiem un komerciālo dzīvotspēju.
"Šī mehānika ir neatņemama atvērto debesu līguma sastāvdaļa un nepieciešama, lai atrisinātu esošās atšķirības starp aviosabiedrībām un nodrošinātu taisnīgu virzību uz priekšu. Sešpadsmit Āfrikas valstīm nav sauszemes, tāpēc noslogotajam pieprasījumam pēc pieejamā gaisa transporta ir jābūt ievērojamam,” sacīja Karina Butota, The Airport Agency izpilddirektore.
"Šos, kā arī citus būtiskus jautājumus, bez šaubām, ilgi apspriedīs vecāko tīklu plānošanas grupas un augsta līmeņa vadītāji, kas pārstāv aviācijas un tūrisma nozari Āfrikā, kā arī Tuvajos Austrumos un Āzijā, izmantojot neierobežotu iespēju - viena iepriekš ieplānota tikšanās tīklos," piebilda Butots.
Dalībnieku vidū ir Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air un Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Gabona) un Arik Air (Nigērija), cita starpā, kas jau ir reģistrējies pasākumam.
Koncentrējoties uz Āfrikas aviācijas tirgu, panelis ar nosaukumu “Reģionālais fokuss: Āfrikas tirgus iespēju un draudu analīze” notiks trešdien, 11.30. maijā, no pulksten 12.30 līdz 1. Šajā panelī tiks aplūkots Āfrikas aviācijas nozares izaugsmes potenciāls, vienlaikus apspriežot pašreizējās stratēģijas lidostu un aviosabiedrību attīstībai reģionā, kā arī izvērtējot biznesa attīstības iespējas starp Tuvajiem Austrumiem un Āfriku.
Vēl viens no svarīgākajiem notikumiem būs sesija ar nosaukumu “Kā lidostas un to reģioni sadarbojas, lai piesaistītu jaunus aviokompāniju pakalpojumus un atvērtu jaunus tirgus: ko var mācīties no iesaistošas gadījumu izpētes?”. Šajā panelī tiks apspriesta lidostas un tās reģiona fundamentālā sadarbība, lai veiksmīgi palielinātu pasažieru caurlaidspēju, vienlaikus nodrošinot gan jauno, gan esošo maršrutu panākumus.
