Airbus UpNext, pilnībā piederošs Airbus meitasuzņēmums, ir uzsācis jaunu pilotu palīdzības tehnoloģiju testēšanu uz zemes un lidojuma laikā ar A350-1000 testa lidmašīnu.
Demonstrētās tehnoloģijas, kas pazīstamas kā DragonFly, ietver automatizētu ārkārtas novirzīšanu kruīzā, automātisku nosēšanos un taksometra palīdzību, un to mērķis ir novērtēt autonomo lidojumu sistēmu turpmākas izpētes iespējamību un piemērotību, lai atbalstītu drošākas un efektīvākas darbības.
"Šie testi ir viens no vairākiem soļiem metodiskajā tehnoloģiju izpētē, lai vēl vairāk uzlabotu darbību un uzlabotu drošību," sacīja Airbus UpNext DragonFly demonstrācijas vadītāja Isabelle Lacaze. "Iedvesmojoties no biomīmikas, testētās sistēmas ir izstrādātas, lai identificētu ainavas elementus, kas ļauj gaisa kuģim "redzēt" un droši manevrēt savā apkārtnē, tāpat kā spāres spēj atpazīt orientierus. ”
Lidojuma pārbaudes kampaņas laikā tehnoloģijas varēja palīdzēt pilotiem lidojuma laikā, pārvaldot simulētu apkalpes locekļa gadījumu, kad viņš ir nespējīgs, kā arī nolaišanās un manevrēšanas operāciju laikā. Ņemot vērā ārējos faktorus, piemēram, lidojuma zonas, reljefu un laika apstākļus, lidmašīna spēja ģenerēt jaunu lidojuma trajektorijas plānu un sazināties gan ar gaisa satiksmes vadību (ATC), gan ar aviokompānijas Operāciju vadības centru.
Airbus UpNext ir arī izpētījis taksometru palīdzības funkcijas, kas tika pārbaudītas reāllaika apstākļos Tulūzas-Blagnakas lidostā. Šī tehnoloģija nodrošina apkalpei audio brīdinājumus, reaģējot uz šķēršļiem, ātruma kontroles palīdzību un norādes uz skrejceļu, izmantojot īpašu lidostas karti.
Papildus šīm iespējām Airbus UpNext uzsāk projektu, lai sagatavotu nākamās paaudzes datorredzei balstītus algoritmus, lai veicinātu nosēšanās un taksometru palīdzību.
Šie testi bija iespējami, sadarbojoties ar Airbus meitasuzņēmumiem un ārējiem partneriem, tostarp Cobham, Collins Aerospace, Honeywell, Onera un Thales. DragonFly daļēji finansēja Francijas Civilās aviācijas pārvalde (DGAC) kā daļu no Francijas Stimulus plāna, kas ir daļa no Eiropas plāna, nākamās paaudzes ES un Francijas 2030. gada plāna.
