Kārtējais vulkāna izvirdums Islandē var izraisīt globālu gaisa satiksmes haosu

Kārtējais vulkāna izvirdums Islandē varētu papildināt 2020. gada ciešanas ar gaisa satiksmes haosu
Kārtējais vulkāna izvirdums Islandē var izraisīt globālu gaisa satiksmes haosu
Sarakstījis Harijs Džonsons

Islandes seismologi izsauc trauksmi par pieaugošo draudu līmeni Grimsvotnas vulkānam, kas 2011.gadā piedzīvoja neparasti spēcīgu izvirdumu, izšaujot gaisā 20 km garu pelnu stabu.

Tagad zinātnieki brīdina, ka ir vairākas pazīmes, ka drīz varētu notikt vēl viens milzīgs izvirdums.

Nesen ir novērots, ka vulkāns “uzpūšas”, kad jauna magma atkal nonāk kamerās zem tā, un tā rezultātā paaugstinātā termiskā aktivitāte ir izkususi vairāk ledus. Ir palielinājusies arī lokalizēta zemestrīču aktivitāte, kas kopā liecina, ka drīz var notikt izvirdums. 

Seismologi tagad meklē intensīvu zemestrīču baru, kas varētu ilgt līdz pat 10 stundām, signalizējot par magmas strauju uznākšanu un nenovēršamu izvirdumu. 

Lai gan niecīga iespēja, līdzīga mēroga izvirduma gadījumi kā 2011. gadā saasinātu jau tā nestabilo situāciju aviācijas nozarē, kuru ir izraisījusi koronavīrusu pandēmija.

2010. gadā cita Islandes vulkāna Eyjafjallajokull izvirdums piespieda atcelt aptuveni 100,000 XNUMX lidojumu bezprecedenta pasaules gaisa satiksmes traucējumu dēļ. 

Grimsvotnas vulkāns pēdējo 65 gadu laikā ir piedzīvojis vismaz 800 izvirdumus, padarot to par valsts visbiežāk izvirdošo vulkānu. 

Starp mazākiem, neseniem izvirdumiem parasti ir četru līdz 15 gadu atšķirības, savukārt lielāki izvirdumi, šķiet, notiek ik pēc 150 līdz 200 gadiem, un galvenie notikumi reģistrēti 2011., 1873., 1619. gadā.

Pēdējo mēnešu laikā vulkāna siltuma izlaide ir dramatiski palielinājusies, mudinot paaugstināt trauksmes līmeni, un šobrīd tā ir ārkārtīgi augsta, kausējot apkārtējo ledu un izveidojot lielu, slēptu kausējuma ezeru, kas atrodas aptuveni 100 metru dziļumā zem 260 metru biezā ledāja. virs.

Tas rada risku tuvējai infrastruktūrai, jo kausētais ūdens var izkļūt bez brīdinājuma, pārvietojoties pa pazemes vulkāniskajiem tuneļiem, pirms iznākt apmēram 45 km attālumā. Tagad tiek kontrolēta ūdens pāreja caur šiem tuneļiem, lai novērstu dzīvību zaudēšanu pēkšņu strauju plūdu gadījumā. 

Tomēr šie pēkšņie plūdu notikumi arī dramatiski samazina spiedienu uz pašu vulkānu un pat var izraisīt pilnvērtīgu izvirdumu. 

Žēlīgi, ka vulkāna augšpusē esošā ledus vāciņa un zem tā esošā kausētā ūdens rezervuāra rezultātā pelni, kas izplūdīs no vulkāna, visticamāk, tūlīt tiks samitrināti. 

Kaut arī gaisa transportā būs zināmi traucējumi, cerams, ka tas nebūs Eyjafjallajokull notikuma mērogā, lai gan vulkānisko aktivitāti ir grūti grūti paredzēt, par ko liecina 2010. gada izvirdums, kas aizturēja pasauli.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • While there will be some disruption to air travel, it hopefully won't be on the scale of the Eyjafjallajokull event, though volcanic activity is notoriously hard to predict as evidenced by the 2010 eruption which caught the world off guard.
  • Žēlīgi, ka vulkāna augšpusē esošā ledus vāciņa un zem tā esošā kausētā ūdens rezervuāra rezultātā pelni, kas izplūdīs no vulkāna, visticamāk, tūlīt tiks samitrināti.
  • Seismologi tagad meklē intensīvu zemestrīču baru, kas varētu ilgt līdz pat 10 stundām, signalizējot par magmas strauju uznākšanu un nenovēršamu izvirdumu.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Kopīgot ar...