ARTA iesniegt sūdzību par kredītkaršu maksām

Bažas rada GDS produkta padoms, kurā norādīts, ka noteikti IATA nodokļu, nodevu, nodevu (TFC) kodi tiks izmantoti “sākotnēji kredītkaršu piemaksu iekasēšanai atsevišķos tirgos”,

Saskaņā ar Mazumtirdzniecības ceļojumu aģentu asociācijas sniegto informāciju bažām ir radījis GDS produkta padoms, kurā norādīts, ka noteikti IATA nodokļu, nodevu, nodevu (TFC) kodi tiks izmantoti “sākotnēji kredītkaršu piemaksu iekasēšanai atsevišķos tirgos”. ARTA).

5. gada 2009. augustā Travelport izdeva produkta ieteikumu saviem Worldspan klientiem, paziņojot, ka šīs maksas tiks iekasētas dažādos GDS darījumos, ka tās būs paredzētas kredītkaršu piemaksām/maksām un ka tās, cita starpā, nebūs atmaksājamas. .

“Tas noteikti rada bažas, ka dažādas nozares izplatīšanas un norēķinu sistēmas, tostarp GDS, varētu būt tieši iesaistītas sarunās un līgumos ar vienu vai vairākiem pārvadātājiem, lai ieprogrammētu šo funkcionalitāti. Būtu maz ticams, ka tik lieli sistēmas uzlabojumi tiktu veikti pēc viena pārvadātāja pieprasījuma,” sacīja ARTA juriskonsults Aleksandrs Anoliks.

ARTA pauž bažas, ka, ieviešot šādu funkcionalitāti, ARC un/vai GDS var kļūt par kredītkaršu tirgotāju apstrādātājiem ar aviosabiedrību un ceļojumu aģentu finansiālu atbalstu. Tas, kas būtu apstrādes izmaksu samazinājums aviosabiedrībām, kļūtu par jaunu aģentūru izmaksām.

ARTA arī pauda bažas, ka ARC pārvadātāji, kuri ir iekļauti Apvienotās konsultatīvās padomes un aģentu ziņošanas līgumā, noraidīja priekšlikumu izmantot TFC, lai fakultatīvi iekasētu aģentūras pakalpojumu maksu, kas ir daļa no e-biļetes darījuma, jo "resursi" , personāla un veicināšanas jautājumi. Tomēr pārsteidzoši šķiet, ka par līdzīgu maksu iekasēšanu saistībā ar biļešu pārdošanu, ja labuma guvējs ir aviokompānija, šādas problēmas nerodas.

ARTA šonedēļ iesniegs sūdzību ASV Tieslietu ministrijai, lai noskaidrotu, vai aviokompānijām tika nodrošināta iespēja un vietas, lai kopīgi apspriestu plānus, kas atvieglotu iekasēšanu, un nodomu noteikt šādas kredītkaršu maksas.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • ARTA also expressed concerns that a proposal to use a TFC for the optional collection of agency service charges, as part of the e-ticket transaction, was thumbed down by ARC carriers which sit on the Joint Advisory Board-Agent Reporting Agreement due to “resources, staffing, and facilitation issues.
  • ARTA šonedēļ iesniegs sūdzību ASV Tieslietu ministrijai, lai noskaidrotu, vai aviokompānijām tika nodrošināta iespēja un vietas, lai kopīgi apspriestu plānus, kas atvieglotu iekasēšanu, un nodomu noteikt šādas kredītkaršu maksas.
  • ARTA is concerned that with such functionality in place, the way may be paved for ARC and/or the GDS themselves to become credit card merchant processors with the financial support of both airlines and travel agents.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...