Boeing un Malaysia Airlines Berhad (Malaysia Airlines) šodien parakstīja saprašanās memorandu par 16 lidmašīnām ceremonijas laikā St. Regis viesnīcā Vašingtonā.
Parakstīšanu pieredzēja Malaizijas starptautiskās tirdzniecības un rūpniecības ministrs Dato Šri Mustapa bin Mohameds un Malaizijas premjerministrs Šri Muhammads Nadžibs Bin Tun Abduls Razaks, kā arī aviokompānijas un Boeing locekļi.
Paziņojumā iekļauti astoņi 787-9 Dreamliner lidmašīnas, pārveidojot astoņas no Malaysia Airlines esošajiem Boeing 737 MAX lidmašīnu pasūtījumiem un astoņas papildu tiesības iegādāties 737 MAX 8s, kā arī Boeing Global Fleet Care pakalpojumu, lai uzturētu nacionālā pārvadātāja pašreizējo un turpmāko Boeing. lidmašīnas. Kad darījums būs pabeigts, tas tiks publicēts Boeing pasūtījumu un piegādes vietnē.
"Malaysia Airlines ar lepnumu paraksta šo saprašanās memorandu par plata korpusa Boeing 787-9 Dreamliner un papildu 737 MAX, pamatojoties uz mūsu vairāk nekā 40 gadu ilgo sadarbību ar Boeing," sacīja Pīters Beljū, Malaysia Airlines rīkotājdirektors un izpilddirektors. “Jaunas plata korpusa lidmašīnas ir galvenais, lai Malaysia Airlines kļūtu par augstākās kvalitātes aviokompāniju, kas atkal piedāvā piecu zvaigžņu produktu. 787-9 ārkārtējais diapazons sniedz iespēju no Kualalumpuras nākotnē darboties jebkurā vietā Eiropā un dažos ASV galamērķos. Saprašanās memorands ar Boeing globālajā flotes aprūpes programmā ļaus abiem uzņēmumiem izveidot pasaules klases MRO 737 MAX, 787 un 737NG, pamatojoties uz Malaizijas esošajām iekārtām Kualalumpurā.
Malaysia Airlines pašlaik ekspluatē vairāk nekā 50 nākamās paaudzes 737, un tai ir papildu 25 737 MAX pasūtījumi, tostarp 10 — jaunajam 737 MAX 10.
"Boeing piedāvā vislabākās plata korpusa un vienas ejas lidmašīnas pasaulē, un mēs priecājamies, ka Malaysia Airlines turpina uzticēties Boeing ar šo SM 16 Boeing lidmašīnām," sacīja Kevins Makalisters, Boeing Commercial prezidents un izpilddirektors. Lidmašīnas. "787 un 737 MAX nodrošinās Malaysia Airlines nepārspējamu degvielas efektivitāti, ekonomiju un izcilu pasažieru pieredzi, turpinot attīstīt savu biznesu visā Dienvidaustrumāzijā un ārpus tās."
787 ir tehnoloģiski progresīvu, īpaši efektīvu lidmašīnu saime ar jaunām pasažieriem patīkamām funkcijām un patērē par 25 procentiem mazāk degvielas un ar 20 līdz 25 procentiem mazāku izmešu daudzumu nekā lidmašīnām, kuras tā aizstāj. 737 MAX 10 būs visrentablākā vienas ejas lidmašīna, kas piedāvās visu laiku zemākās sēdvietu izmaksas. 737 MAX saime ir izstrādāta, lai piedāvātu klientiem izcilu veiktspēju, elastību un efektivitāti ar zemākām izmaksām par vienu sēdvietu un paplašinātu klāstu, kas pavērs jaunus galamērķus vienas ejas tirgū.
