Ķīnas Maija dienas brīvdienu ceļojumu steiga uzstāda jaunus rekordus

Ķīnas Maija dienas brīvdienu ceļojumu steiga uzstāda jaunus rekordus
Ķīnas Maija dienas brīvdienu ceļojumu steiga uzstāda jaunus rekordus
Sarakstījis Harijs Džonsons

Maija dienas steigā Ķīnā ir signāls par straujāku valsts atveseļošanos pēc koronavīrusa pandēmijas

  • Pasažieru braucieni pa Ķīnas dzelzceļiem sasniedza jaunu vienas dienas maksimumu
  • Cilvēki, kas drūzmējas dzelzceļa stacijās, lidostās un tūrisma objektos, šķērsojot provinces
  • Ceļojumu neprāts Ķīnas ekonomikai dod spēcīgu īstermiņa stimulu

China State Railway Group Co., Ltd. paziņoja, ka pasažieru braucieni pa Ķīnas dzelzceļiem sestdien sasniedza jaunu vienas dienas maksimumu, reģistrējot gandrīz 18.83 miljonus reisu. Šis skaitlis parāda 9.2 procentu pieaugumu salīdzinājumā ar 2019. gada līmeni, kas ir Starptautiskās strādnieku dienas brīvdienu pirmā diena, kas ilgst līdz trešdienai.

Maija dienas steidzamais ceļojums Ķīnā liecina par valsts paātrinātu atveseļošanos pēc COVID-19 pandēmijas, panākumiem koronavīrusa izplatības ierobežošanā un tās notiekošās masveida vakcinācijas kampaņas laikā, kad cilvēki pulcējas dzelzceļa stacijās, lidostās un tūrisma objektos, šķērsojot provinces.

Aprīļa vidū Ķīnas ceļojumu nozares analītiķi publicēja prognozes par Maija svētku brīvdienām, parādot, ka rezervāciju veikšana daudzās uzņēmējdarbības jomās ir ievērojami pieaugusi, salīdzinot ar līmeni pirms pandēmijas.

Sākot ar 14. aprīli, brīvdienu lidojumu rezervēšana bija par 23 procentiem augstāka nekā tajā pašā periodā 2019. gadā, viesnīcu rezervāciju skaits pieauga par 43 procentiem, atrakciju biļešu skaits pieauga par 114 procentiem, bet automašīnu noma - par 126 procentiem.

Tā kā rekordliels Ķīnas tūristu vilnis ir ceļā uz Maija dienas ceļojumu, ceļojumu neprāts Ķīnas ekonomikai dod spēcīgu īstermiņa stimulu.

Ķīnas 2021. gada maija svētki tiek raksturoti kā “šāviens vietējam tūrismam uz rokas”, un paredzams, ka piecu dienu pārtraukums būs vietējās ekonomikas, kuru veselības krīze ir smagi skārusi, piepūle.

Pagaidu tūrisma pakalpojumu cenu pieaugums un sagaidāmais satiksmes sastrēgums daudziem cilvēkiem lika palikt mājās uz svētkiem, lai gan tas nenozīmē, ka viņi netērē.

Šanhajā sākās otrais “5. maija” iepirkšanās festivāls ar reāllaika patērētāju izmaksu datiem no Ķīna UnionPay, Alipay un Tencent Pay - visas Ķīnas maksājumu platformas - parādot, ka patērētāji pirmajās 2.67 stundās nopirka vairāk nekā 24 miljardus ASV dolāru.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Maija dienas steidzamais ceļojums Ķīnā liecina par valsts paātrinātu atveseļošanos pēc COVID-19 pandēmijas, panākumiem koronavīrusa izplatības ierobežošanā un tās notiekošās masveida vakcinācijas kampaņas laikā, kad cilvēki pulcējas dzelzceļa stacijās, lidostās un tūrisma objektos, šķērsojot provinces.
  • Tā kā rekordliels Ķīnas tūristu vilnis ir ceļā uz Maija dienas ceļojumu, ceļojumu neprāts Ķīnas ekonomikai dod spēcīgu īstermiņa stimulu.
  • Passenger trips on Chinese railways hit a new single-day highPeople thronging at railway stations, airports and tourist sites, crisscrossing provincesTravel frenzy is giving China’s economy a powerful short-term boost.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Kopīgot ar...