CONNECT Tuvo Austrumu, Indijas un Āfrikas forums pievienojas aviācijas punktiem

Maršrutu plānošanas nozīme aviosabiedrībām, jo ​​aviācijas nozare saskaras ar notiekošām komerciālām problēmām, šodien (otrdien, 30. aprīlī), pirmā CONNECT Tuvo Austrumu, Indijas un Āfrikas (MEIA) maršrutu attīstības foruma atklāšanas rītā bija dienas kārtības dienas uzmanības centrā.

Runājot divu dienu izstādē, kas atrodas līdzās Arābijas ceļojumu tirgum 2019, pašlaik notiek Dubaijas Pasaules tirdzniecības centrā, Kristofs Riters, Prognozējamās mobilitātes vadošais partneris, uzsvēra datu nozīmi un teica, ka aviosabiedrībām ir jāapsver diapazons. transporta izvēles iespējas, kā arī lidostu savienojamības stiprums.

“Kāpēc lielākā daļa cilvēku dodas uz Dubaiju? Tā ir galamērķu un sateces baseina masa - visa lidostas koncepcija ir veidota tā, lai Dubaija būtu baseins visā AAE un plašākos Tuvajos Austrumos, ”viņš teica. "Francijā mums ir ātrgaitas vilcieni, un es pusotras stundas laikā varu doties uz četrām lielākajām starptautiskajām lidostām."

Viņš piesaistīja delegātu uzmanību ar slaidu ar nosaukumu “virtuļi ir labāki nekā lielie burgeri”. "Kad jums ir nepieciešams analizēt datus, neņemiet visus datus, ņemiet svarīgus datus analīzei," viņš teica.

Ieņēmumu palielināšanas un maršruta ilgtspējas nozīmi atkārtoja JLS Consulting direktors Džons Striklends, kurš runāja par nozares stāvokli.

Kaut arī aviosabiedrību rīcībā ir plašāks degvielu taupošu, īsu, vidēju un tālsatiksmes lidmašīnu klāsts - it īpaši, ieviešot A321LR un īpaši tālsatiksmes A350, tirgus konkurence joprojām ir nemainīga, ko atspoguļo Jet Airways slēgšana un WOW.

"Mēs redzēsim, ka vairāk šo lidmašīnu nonāk tālsatiksmes ceļos, jo aviokompānijas cenšas samazināt risku un izmaksas par vienu vietu," viņš teica. "Mēs neredzam pieprasījuma samazināšanos, bet, lai saglabātu augstu slodzi, aviosabiedrības samazina ražu un vidējās cenas vairāk, nekā viņi vēlētos."

Bet optimismam bija vietas, jo īpaši saistībā ar Ķīnas un Indijas izaugsmes kāpumiem un vidusšķiras pieaugumu. "Gaisa ceļojumi pēdējos gados ir pieauguši straujāk nekā iedzīvotāju skaita pieaugums Indijā, tāpēc pastāv milzīgas iespējas," viņš teica.

Saskaņā ar tehnoloģijām un inovācijām, kas ir šī gada bankomātu galvenā tēma, Airbus Airport Data vadītājs Sebastjans Lavina parādīja video par lidlauka lidojumiem “nākotnes lidostā” - to raksturo plaši izplatīta automatizācija ar bezvadu planšetdatoriem un elektriskiem kravas robotiem. .

"Es neteikšu, ka tas būs rīt, bet mēs strādājam pie jaunām tehnoloģijām," viņš teica. "Mēs turpinām būvēt lidmašīnas, taču mums ir jāizvērtē visi aspekti, un drošība uz rampas ir patiešām svarīga, tāpēc mēs sadarbojamies ar IATA darba grupām un aprīkojuma ražotājiem."

Rīta sesija noslēdzās ar China Southern Airlines, sniedzot prezentāciju par Ķīnas aviāciju, pirms jaunās Pekinas Daxing starptautiskās lidostas atklāšanas 30. septembrī. Šogad tā iepazīstinās ar A350 savu floti.

"Mēs izstrādājam divu centru stratēģiju Guandžou un Pekinā mūsu ilgtermiņa attīstībai," sacīja Greisa Tanga, Starptautisko un korporatīvo attiecību vecākā vadītāja.

Kaut arī iekšzemes lidojumi veido 69 procentus no lidojumiem, viņa sacīja, ka vēlas attīstīt starptautisko biznesu, kas atspoguļojas tā jaunajā kopīgošanas gadā ar Emirātiem, un tās mērķis ir līdz 1,000. gadam ekspluatēt 2020 lidmašīnas.

Inaugurācijas konferencē, kurā pulcējas aviokompāniju un lidostu vadītāji ar ražotājiem un piegādātājiem, ir pārstāvēti vairāk nekā 300 aviācijas un lidostu profesionāļi un 40 aviokompānijas, nodrošinot globālu forumu uzņēmējdarbības un sadarbības iespēju veidošanai.

CONNECT MEIA ir daļa no Arabian Travel Week 2019, jumta zīmola, kas ietver trīs citas līdzās izvietotas izstādes, tostarp Arabian Travel Market, ATM Holiday Shopper un International Arab Travel Market Arabia.