Āfrikas lielākā aviokompāniju grupa Ethiopian Airlines paziņoja, ka tikko noslēgušajā 2017./18. finanšu gadā ir reģistrējusi rekordveiksmi. Saskaņā ar savu 15 gadu stratēģisko ceļvedi Vision 2025 aviosabiedrība reģistrēja vēsturiskus panākumus finanšu, komerciālajā, darbības un klientu apkalpošanas jomā.
2017./18. finanšu gadā:
• Etiopija ieviesa papildu +14 jaunas lidmašīnas, vairāk nekā vienu lidmašīnu mēnesī;
• Aviokompānija atklāja 8 jaunus starptautiskos galamērķus, proti Ženēva (Šveice), Čikāga (ASV), Bahreina, Kaduna (Nigērija), Buenosairesa (Argentīna), Kisangani un Mbuji-Mayi (Kongo Demokrātiskā Republika) un Nosy-Be (Madagaskara);
• Pārvadāto pasažieru skaits pieauga par +21%, pirmo reizi aviokompānijas vēsturē pārsniedzot 10 miljonu robežu un sasniedzot 10.6 miljonus pasažieru;
• Pārvadāto kravu apjoms salīdzinājumā ar iepriekšējo fiskālo gadu pieauga par +18%, sasniedzot 400,339 XNUMX tonnas;
• Pamatdarbības ieņēmumi pieauga par +43% salīdzinājumā ar iepriekšējo fiskālo gadu, sasniedzot 89.1 miljardu Etiopijas birru (ETB);
• Neto peļņa bija 6.8 miljardi ETB.
Fiskālā gada laikā aviokompānijai pirmo reizi tās vēsturē tika piešķirts SKYTRAX, vadošā klientu apkalpošanas reitingu organizācija aviosabiedrību nozarē, līdzvērtīgi citām pasaules aviokompānijām. SKYRAX arī atzina Ethiopian par labāko aviokompāniju Āfrikā; Labākā biznesa klase Āfrikā un labākā ekonomiskā klase Āfrikā.
Gada laikā Ethiopian sasniedza un izturēja 100. ekspluatācijā esošo lidmašīnu, kļūstot par pirmo Āfrikas aviokompāniju vēsturē, kas to paveikusi.
Atsākot 2017./18. finanšu gada izcilo sniegumu, Ethiopian Airlines grupas izpilddirektors Tewolde GebreMariam kungs teica:
“Šis bija ārkārtējs gads Etiopijai ar rekordlieliem rezultātiem finanšu, darbības, tirdzniecības un klientu apkalpošanas jomās. Šis vēsturiskais sniegums, pirmkārt un galvenokārt, ir saistīts ar manu 16,000 XNUMX kolēģu apņemšanos, smago darbu un kompetenci, un katram no viņiem visos uzņēmuma ešelonos ir izšķiroša nozīme šajos panākumos.
Es vēlos pateikties viņiem par viņu centību, smago darbu un ieguldījumu, ļaujot mūsu valsts pārvadātājam lidot augstu debesīs un aizstāvēt mūsu valsts un mūsu kontinenta krāsas. Viņi ir aviokompānijas mugurkauls un tās veiksmes arhitekti.
Šis sniegums ir vēl izcilāks, ņemot vērā ļoti smago darbības un konkurences vidi Āfrikā, kur reaktīvo dzinēju degvielas cena, mūsu galvenais izmaksu virzītājspēks, gada laikā ir strauji pieaugusi un ir vidēji par 30% dārgāka Āfrikā, mūsu vietējā tirgū, nekā pārējā pasaulē, nostādot kontinenta pārvadātājus ļoti nelabvēlīgā konkurences situācijā. Šis ievērojamais rezultāts tika sasniegts arī saistībā ar agresīvu ārvalstu pārvadātāju iespiešanos Āfrikas tirgū, kopā prognozējot Āfrikas aviosabiedrību zaudējumus.
Vēsturiskais sniegums apliecina mūsu ātrās, rentablās un ilgtspējīgas izaugsmes plāna Vision 2025 pamatotību. Nākamajā 2018./19. finanšu gadā mūsu mērķis ir vēl vairāk paplašināt mūsu tīklu, ieviest rekordlielu skaitu modernu autoparku un ievērojami palielināt klientu loku uz vietas. pakalpojumu mūsu galvenajā centrā, 2018. gada beigās atverot nesen paplašinātos un ievērojami modernizētos lidostas termināļus Adisabebā.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- This performance is all the more exceptional given the very tough operating and competitive environment in Africa, where jet fuel price, our main cost driver, has soared during the year and is on average 30% more expensive in Africa, our home market, than in the rest of the world, putting the continent's carriers at a severe competitive disadvantage.
- During the fiscal year, the airline was given for the first time in its history a 4 Star rating by SKYTRAX, the leading customer service rating organization in the airline industry, putting it on par with other global airlines.
- During the next 2018/19 fiscal year, we aim to further grow our network, introduce record number of modern fleet and greatly enhance the on-ground customer service at our main hub with the opening at the end of 2018 of the newly expanded and significantly upgraded airport terminals in Addis Ababa.
