Eiropa aizsargā ceļotājus, taču ņem vērā arī MVU

gondolieri — attēlu sniedza Marta no Pixabay
attēlu sniedza Marta no Pixabay

Kā Itālijā ierosinātā paketes direktīvas pārskatīšana varētu palīdzēt ne tikai ceļotājiem, bet arī MVU.

Fiavet, Itālijas ceļojumu aģentu asociācija un Confcommercio, Tūrisma un ceļojumu konfederācija, ir apmierināti ar ierosināto Paketes direktīvas (PTD) un Regulas par pasažieru tiesībām 261-04 pārskatīšanu, kurā ņemti vērā pieprasījumi, kas ierosināti apspriežoties ar ieinteresētajām personām, tostarp Fiavet-Confcommercio, ietekmes novērtējumiem.

"Mēs novērtējam, ka daudzus no mūsu priekšlikumiem, kas iepriekš nebija, tagad ir īstenojusi Eiropas Savienība," sacīja Giuseppe Ciminnisi, Fiavet-Confcommercio prezidents, piebilstot, "tostarp pienākums atmaksāt pakalpojumu sniedzējiem, kas iekļauti ceļojumu paketēs. par labu paku organizēšanas aģentūrām.

Priekšlikumā ir saglabāts pienākums atmaksāt pasažierim izdevumus, ja ceļojuma organizētājs atkāpjas, bet vienlaikus paredzēts piegādātāju pienākums, savukārt, atmaksāt ceļojuma kompleksa organizatoram.

Pievienots jauns punkts, kas nosaka, ka gadījumā, ja pakalpojumu sniedzēji atceļ vai nesniedz pakalpojumu, kas ietilpst komplektācijā, viņiem ir pienākums 7 dienu laikā atmaksāt organizatoram par pakalpojumu saņemtos maksājumus. Ļoti svarīga cīņa starp Fiavet un Confcommercio tiek pieņemta šajā priekšlikumā.

Attiecībā uz priekšlikumu pārskatīt regulu par aviopasažieru tiesībām Fiavet-Confcommercio atzinīgi vērtē to, ka tiek atkārtoti uzsvērta ceļojumu aģentūras kā starpnieka loma biļešu pārdošanā, kas ir likumīga, lai pārstāvētu klientu visos aspektos. Dažiem pārvadātājiem tas būs jāņem vērā, atsakoties no izstumšanas politikas attiecībā uz šo kategoriju.

Ciminnisi arī atzīmēja, ka ir avansu ierobežojums, taču tas attiecas tikai uz 25% avansa atkārtotu ieviešanu, kas tika atcelts ar 2015. gada pārskatīšanu: tas nav pilnībā apmierinošs noteikums, bet noteikti labāks par avansu aizlieguma uzlikšanu. kuru Fiavet-Confcommercio skaļi lūdza neiekļaut. Papildus var tikt pieprasīta lielāka iemaksa, ja tas nepieciešams, lai nodrošinātu komplektācijas organizēšanu un izpildi, un šis noteikums neattiecas uz ceļojumu dāvanu komplektiem.

Vēl viens Fiavet-Confcommercio priekšlikums, kas tiek īstenots, ir kuponu ieviešana. Tika novērots, ka vaučers ir instruments, kas garantē uzņēmumus no likviditātes problēmām un vienlaikus dod patērētājam juridisku instrumentu kredīta atgūšanai.

Jaunajā priekšlikumā kupons ir atkal ieviests kā atmaksas veids, ar pienākumu neizmantošanas gadījumā pasažierim atmaksāt naudas veidā. Tā joprojām ir paredzēta kā iespēja pēc patērētāja ieskatiem, taču būs iespēja iesniegt pilnveidojošus grozījumus, pirms priekšlikums nonāks Saeimā.

Visbeidzot, priekšlikums paredz, ka 5 gadus pēc tā stāšanās spēkā Komisija iesniegs ziņojumu Eiropas Parlamentam un Padomei par direktīvas piemērošanu, ņemot vērā tās ietekmi uz MVU.

“Mums šķiet, ka visas izmaiņas atbilst Fiavet-Confcommercio priekšlikumiem, kas pirms dažām dienām tika atkārtoti vēstulē Eiropas Komisijas prezidentei Ursulai fon der Leienai, tūrisma ministrei Danielai Santanšei un vadītājiem. no Eiropas Parlamenta Itālijas delegācijas, Itālijas deputātiem (Eiropas Parlamenta paraugs) Transporta un tūrisma komisijā ECTAA,” piebilda Ciminisi. Viņš secināja: 

"Ņemot vērā, ka mēs joprojām esam ierosinājuma fāzē un sekos process ar grozījumiem, kas tiek uzskatīti par nepieciešamiem, mēs varam teikt, ka mēs sākām no labas bāzes, noteikti uzlabojamu, bet līdzdalības un kopīgas, kas pārsniedz cerības."

Lai iegūtu papildinformāciju par MVU, apmeklējiet vietni World Tourism Network (WTN).

<

Par autoru

Mario Masciullo - eTN Itālija

Mario ir veterāns tūrisma nozarē.
Viņa pieredze sniedzas visā pasaulē kopš 1960. gada, kad 21 gada vecumā viņš sāka izpētīt Japānu, Honkongu un Taizemi.
Mario ir redzējis, kā pasaules tūrisms attīstās līdz šim brīdim, un ir bijis liecinieks tam
daudzu valstu pagātnes saknes/liecības iznīcināšana par labu mūsdienīgumam/progresam.
Pēdējo 20 gadu laikā Mario ceļojumu pieredze ir koncentrējusies Dienvidaustrumāzijā un pēdējā laikā ir iekļāvusi Indijas subkontinentu.

Daļa no Mario darba pieredzes ietver vairākas aktivitātes civilās aviācijas jomā
Lauks tika noslēgts pēc Maikla Singapūras aviosabiedrības “Kik off” organizēšanas Itālijā kā Institūts un turpinājās 16 gadus Singapūras aviosabiedrību Itālijas tirdzniecības /mārketinga vadītāja amatā pēc abu valdību sadalīšanas 1972. gada oktobrī.

Mario oficiālā žurnālista licence ir piešķirta Nacionālajam žurnālistu ordenim Romā, Itālijā 1977. gadā.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...