FAA kandidāts Stīvs Diksons agrāk Delta Airlines vadītājam vajadzētu saņemt tūlītēju apstiprinājuma uzklausīšanu ASV Senātā, ”paziņoja Pols Hadsons no FlyersRights.org un ilggadējs FAA Aviācijas noteikumu izstrādes konsultatīvās komitejas (ARAC) loceklis.
Viņš turpināja: “FAA drošības reputācija ir izpostīta, jo pašreizējām drošības amatpersonām ir jāveic vairākas izmeklēšanas par 737 MAX nepareizu sertificēšanu pēc divām avārijām un nepietiekamas ārkārtas evakuācijas testēšanas, kritikas par ilgu kavēšanos un defoltiem drošības noteikumu izstrādē, paviršu esošo drošības noteikumu izpildi. noteikumi, gaisa satiksmes vadības modernizācijas neefektīva vadība, aizkavējušies sastrēgumi, kas saistīti ar lidostu vadības un būvniecības trūkumu, un nav Senāta apstiprinātas augstākās vadības.
Ņujorkas laiks šodien ziņoja par Boeing MAX 8 katastrofu: Kad Etiopijā un Indonēzijā nolemto Boeing reaktīvo lidotāju piloti cīnījās, lai kontrolētu savas lidmašīnas, viņiem kabīnēs nebija divu ievērojamu drošības funkciju. Viens iemesls: Boeing par tiem iekasēja papildu maksu.
CNN ziņoja, ka ASV Tieslietu departamenta prokurori ir izsludinājuši vairākus pavēstes kā daļu no izmeklēšanas par Boeing federālās aviācijas administrācijas sertificēšanu un 737 Max lidmašīnu tirdzniecību, par šo jautājumu informēja avoti.