Hītrovas lidosta un aviokompānijas vienojas par jaunu darījumu, lai palielinātu pasažieru skaitu

Hītrova šodien paziņoja, ka Lielbritānijas centrālā lidosta ir parakstījusi ievērojamu līgumu par lidostas maksām simtiem miljonu mārciņu vērtībā ar lidostā strādājošām aviokompānijām. Pēc detalizētām sarunām pēdējo vairāku mēnešu laikā Hītrova un lielākās aviokompānijas, kas darbojas lidostā, ir vienojušās par noteikumiem, kuriem būtu jādod ievērojamas priekšrocības pasažieriem, atbrīvojot līdzekļus ieguldījumu un izaugsmes veicināšanai. CAA ir atbalstījusi sarunas par komerciālu vienošanos, un sagaidāms, ka tuvākajās nedēļās tā sāks sabiedrisko apspriešanu par risinājumu.

Saskaņā ar līguma nosacījumiem Hītrova izveidos jaunu izaugsmes stimulu, kas mudinās aviosabiedrības pirms paplašināšanās palielināt lidostā pasažieru skaitu. Hītrovas aviokompānijas pašlaik strādā ar vidējiem slodzes koeficientiem, kas ir zemāki par IATA globālo vidējo līmeni. Ja Hītrovas aviosabiedrības sasniedza vidējos gaisa kuģu uzpildīšanas vidējos rādītājus, ir iespēja papildus Hītrovai sasniegt valdības noteikto cenu paplašināšanas mērķi par 10-20% salīdzinājumā ar to, kāds tas varētu būt citādi. Tā kā katrā esošajā lidojumā ir vairāk pasažieru, Hītrova spētu sadalīt paplašināšanās attīstības izmaksas visā lielākajā pasažieru bāzē - palīdzot visā paplašināšanas projektā reālajā izteiksmē lidostu nodevas uzturēt tuvu 2016. gada līmenim.

Ja CAA piešķir galīgo apstiprinājumu komerciālajam līgumam, pašreizējais normatīvais izlīgums tiktu pagarināts līdz 2021. gada decembrim, novēršot nepieciešamību vest sarunas par pagaidu iH7 regulatīvo izlīgumu. Tas ļautu visām pusēm - no regulatora līdz aviokompānijām un lidostai - koncentrēt savus resursus, lai vienotos par normatīvo izlīgumu, kas būs spēkā galveno paplašināšanas darbu laikā no 2022. gada (ar nosacījumu, ka lidostai būs veiksmīgi iesniegts pieteikums par attīstības atļauju pasūtīšanu). . Komerciālais nolīgums nav paredzēts, lai nodrošinātu alternatīvu regulējumu turpmākajiem normatīvajiem izlīgumiem, kurus turpinās noteikt CAA. Tā ir balstīta uz komerciālām atlaidēm, kas papildina esošo regulējumu, nodrošina aizsardzību, ko regulējums šobrīd nodrošina investoriem, un tas ir papildu piedāvājums aviokompānijām, kas atspoguļo Hītrovas pastāvīgo apņemšanos palielināt lidostu un piegādāt pasažieriem.

Hītrovas izpilddirektors Džons Holands-Kejs sacīja:

"Pēdējo vairāku mēnešu laikā mēs esam cītīgi strādājuši ar saviem aviokompāniju partneriem, lai vienotos par lidostas nodevām līdz 2021. gadam. Mēs priecājamies, ka rezultāts ir Hītrovas vēsturē pirmais komerciālais līgums, kas atbrīvos simtiem miljonu mārciņu potenciāls ieguldījums mūsu pasažieriem. Mēs esam parādījuši, ka, strādājot kopā, mēs varam sasniegt vairāk, un, turpinot darbu, mēs turpināsim strādāt pie šī impulsa. ”