Vai American Airlines Executive Platinum vai United Airlines 1K ir labāks?

Katara Airways
Qatar Airways Q Suite lidojums LAX DOH
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Zvaigžņu alianse vai viena pasaule? Atbilde man ir skaidra. Pastāv dažādas atšķirības, un pēc 13,500 XNUMX USD norakstīšanas man ir stāsts, ko pastāstīt.

Apsveicam ar AAdvantage Executive Platinum nopelnīšanu® par 124,296 1 lojalitātes punktu nopelnīšanu tūlītējās statusa kartes XNUMX. fāzēTM. Šis statuss jums būs pieejams līdz 25. gada 2023. augustam.

Šo ziņojumu es saņēmu šā gada sākumā pēc tam, kad pēdējo četru mēnešu laikā esmu veicis trīs lidojumus turp un atpakaļ, maksājot par biznesa klases biļetēm no Honolulu uz Tuvajiem Austrumiem ar American Airlines un Qatar Airways.

No statusa bez statusa esmu sasniedzis augstāko līmeni American Airlines un Vienas pasaules sistēma.

Esmu arī United Airlines 1 3 XNUMX miljonu jūdžu skrejlapa un uz mūžu baudu augstāko statusu United Airlines un Star Alliance tīklā.

Man bija prieks izmēģināt American Airlines Executive Platinum statusa priekšrocības, nezaudējot savu mūža United Airlines 1K.

Viens pasaules dalībnieks Katara Airways ir viena no labākajām aviokompānijām, ko jebkad esmu pieredzējis, taču nav vērts nodarboties ar tās kolēģi One World biedru American Airlines.

Iztērējot gandrīz 65,000 13,000 USD par biļetēm, es zaudēju 3 XNUMX USD un biju tuvu nervu sabrukumam. Es daudzu dienu laikā iztērēju vidēji XNUMX stundas, zvanot aviokompānijai, lai nekas netiktu atrisināts.

Divas reizes ārzemju ceļojumu aģentūra man izsniedza biļeti un rezervēja 2 USD pirmās klases aviobiļeti vienā virzienā no Honolulu uz Losandželosu.

Es panācu, ka American Airlines pārrezervē F biļeti uz parasto R pirmās klases cenu, kas ir 780 USD vienā virzienā.

Pirms daudziem mēnešiem man teica, ka manam American Airlines profilam būs kredīts. Man teica, ka varu to izmantot citam ceļojumam. Es piekritu, bet kredīts nekad netika parādīts.

Es neskaitāmas reizes zvanīju American Airlines, gaidot aizturēšanas laiku, aģenti nolika klausuli un uzraugi deva solījumus, kas nekad netika izpildīti.

Reiz man tika dots norādījums doties uz savu mājas lidostu Honolulu, lai saņemtu kuponu, bet American Airlines kase tika slēgta pulksten 11:XNUMX darba laikā.

Pēc otrā brauciena 2 aģenti, kas strādāja pie letes, ieguldīja 4 stundas, bet nebija pilnvaroti izsniegt šo lidojuma kredīta kuponu.

Es nevarēju ilgāk nostāvēt, tāpēc devos mājās tukšām rokām, braucot cauri sastrēgumstundai.

Lidojums ar nelielu American Airlines Airbus Neon no Losandželosas uz Honolulu par 6,000 USD vienvirziena pirmās klases aviobiļeti nav īpaši jautrs.

  • Guļamvietas: Nē
  • Viena stjuarte uz visu pirmās klases salonu
  • Nestandarta pārtika
  • Tik maza tualete, ka nevar apgriezties
  • Nav piekļuves atpūtas telpai pat augsta līmeņa dalībniekam ar apmaksātu starptautiskās biznesa klases biļeti

Sekojot līdzi saviem ceļojumu kredītiem, es pavadīju daudzas stundas, zvanot vairākas nedēļas, un beidzot saņēmu atzvanu no American Airlines uzrauga.

Es arī nosūtīju e-pasta ziņojumus un aizpildīju veidlapas, lai saņemtu standarta atbildes, norādot, ka American Airlines nopietni uztver manu ziņojumu, lai to uzlabotu, taču bez risinājuma, atbildes uz maniem jautājumiem un bez lidojuma kredīta.

AA vadītājs man teica balss pastā, ko saņēmu nakts vidū 25. gada 2023. martā:

"Mani sauc Dīdijs. Jā, Steinmeca kungs, šis ir Dīdijs no American Airlines. Zvanu no ierakstītas līnijas. Es runāju ar jums iepriekš saistībā ar jūsu saņemto kuponu.

“Tātad jums tika paziņots, ka kupons jums tika nosūtīts pa e-pastu. Es atvainojos, ka jūs esat dezinformēts. Es parādu, ka tas ir transporta talons. Jūsu norādītais numurs ir pareizs 001-042-488-xxxx. Šis transportēšanas kupons tiks nosūtīts jums pa pastu. Tas nav kaut kas. Tas tiks nosūtīts pa e-pastu. Tas jums tiks nosūtīts pa pastu, tāpēc tas ir kupons, kas jums tiks nosūtīts, tāpēc jums vajadzētu to saņemt drīz. Es atvainojos par neskaidrību un ceru, ka tas atbildēs uz dažiem jūsu jautājumiem. Paldies, ka zvanījāt American Airlines; tu izbaudi savu atlikušo vakaru.”

Es biju saņēmusi tādu pašu atbildi no lidostas aģentiem, taču nekad nekas nesanāca.

Pēc vairāku stundu papildu tālruņa zvaniem vairāk informācijas nebija pieejama.

Mana ceļojumu banka uzrādīja lidojuma kredītu 450 ASV dolāru apmērā par nesaistītu atceltu ceļojumu COVID laikā 2022. gadā.

Es nevarēju to izmantot tiešsaistē, un man nebija laika mēģināt to izmantot visa šī haosa laikā. Es nevarēju to apvienot ar dārgākām biļetēm, kas ietvēra Qatar Airways.

Visbeidzot, es piezvanīju un veicu rezervāciju, izmantojot kredītu 2023. gada maija lidojumam no Honolulu uz Lasvegasu. Biļešu cena bija nedaudz lētāka, bet man bija labi ar starpības norakstīšanu.

Šī rezervācija man tika apstiprināta pa e-pastu un publicēta manā American Airlines profilā sadaļā “Gaidāmie lidojumi”. Šo rezervāciju veicu martā pie zvanu centra aģenta.

Pagājušajā nedēļā es saņēmu e-pasta ziņojumu, kas apstiprina bezmaksas jaunināšanu šajā maršrutā esošajam sektoram.

Tā kā šī daļa tika apvienota ar neatkarīgu rezervāciju, lai nākamajā nedēļā nokļūtu Frankfurtē uz IMEX, un laiks nebija ideāls, es piezvanīju American Airlines, lai veiktu nelielas izmaiņas.

Man par pārsteigumu man teica, ka man ir rezervācija, bet man nav biļetes. Man teica, ka aģentam būs jāpārrēķina biļete, un es nevaru izmantot lidojuma kredītu no pagājušā gada, jo tas bija beidzies.

Aģents teica, ka tas, kurš man bija rezervējis rezervāciju pirms 2 mēnešiem, nav to iegādājies, un tagad ir par vēlu. Man nebija iespējas to zināt vai aizdomāties.

Es biju nikns un lūdzu runāt ar uzraugu, kas strādā Platinum klientu apkalpošanā. Pēc 92 minūšu aizturēšanas uzraugs teica, ka nevar neko darīt. Ja es vēlētos veikt rezervāciju, man par to būtu jāmaksā vēlreiz pēc pašreizējā kursa.

Atvainojiet, American Airlines, jūsu klientu apkalpošanas aģenti ir bezspēcīgi, lai nodrošinātu klientu apkalpošanu, un jūsu sistēma ir izstrādāta, lai satrauktu un apkrāptu klientus.

Man ļoti žēl, United Airlines, ka krāpju jūs ar American Airlines.

United Airlines, jūs mani lutinājāt 35 gadus, un es turpināšu jums izrādīt savu lojalitāti.

Man patika mans Executive Platinum statuss American Airlines, pateicoties manai pieredzei, lidojot ar Q-suite Katara Airways.

Tomēr paturēt American Airlines, lai saglabātu šo statusu, nebūs tā vērts, pat ja American Airlines tā sauktajā pirmajā klasē ir daudz lēta šampanieša.

Varbūt ir iespēja Emirāti pievienosies Star Alliance?

United Airlines – es atkal būšu lojāls!

Man pietrūkst United Airlines 1K klientu apkalpošanas tālruņa līnijas.

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...