LATAM Airlines Group šodien paziņoja, ka, sākot ar 8. gada 4. februāri, tā pārcels savu darbību Džona Kenedija starptautiskajā lidostā (Ņujorka) no 90. termināla uz 1. termināli, kur Delta apkalpo vairāk nekā 2020 galamērķus ASV, Kanādā un visā pasaulē. .
Šī pārvietošana paver ceļu vienmērīgākiem savienojumiem Ņujorkā starp LATAM un Delta lidojumiem. No 1. gada 2020. februāra LATAM Premium Business un augstākā līmeņa LATAM Pass dalībniekiem (Black Signature, Black un Platinum) būs piekļuve arī atpūtas telpai 4. terminālī.
LATAM automātiski atjauninās rezervācijas klientiem ar maršrutiem uz/no Ņujorkas/JFK, sākot no 1. gada 2020. februāra, ņemot vērā minimālos savienojuma laikus.
“LATAM darbības pārcelšana JFK iezīmē vēl vienu svarīgu pavērsienu mūsu ceļā uz vislabākās savienojamības un klientu pieredzes piedāvāšanu Amerikā,” sacīja Roberto Alvo, uzņēmuma galvenais komercdirektors. LATAM Aviokompāniju grupa. "Mēs esam apņēmušies nodrošināt netraucētu pāreju klientiem visā pasaulē un nenogurstoši strādājam, lai pēc iespējas ātrāk nodrošinātu priekšrocības, ko sniedz pamatlīgums ar Delta."
Kopš 2019. gada decembrī tika paziņots par kodu koplietošanu starp attiecīgi Delta un LATAM Airlines Peru, LATAM Airlines Colombia un LATAM Airlines Ecuador, apstiprinājumu ir saņēmušas attiecīgās iestādes Amerikas Savienotajās Valstīs un Kolumbijā ar normatīvajiem apstiprinājumiem Ekvadorā un Peru, kā arī publikāciju. LATAM filiāles Brazīlijā un Čīlē arī plāno noslēgt kodu koplietošanas līgumus ar Delta 2020. gada laikā, ņemot vērā piemērojamo normatīvo aktu apstiprinājumu.
Turklāt pārvadātāji strādā arī pie tā, lai klientiem nodrošinātu vienmērīgu pāreju, 2020. gada pirmajā pusē izveidojot divpusēju piekļuvi atpūtas telpai un savstarpējus regulāro lidotāju priekšrocības.
Koda koplietošanas līgumu ar American Airlines beigas
LATAM oficiāli pārtrauks visus savus kodu koplietošanas līgumus ar American Airlines 31. gada 2020. janvārī. Klientiem, kuri ir iegādājušies American Airlines lidojumus ar LATAM starpniecību pirms šī datuma lidojumiem no 1. gada 2020. februāra, būs tiesības uz tiem pašiem pakalpojumiem, bez izmaiņām lidojuma vai biļetes nosacījumi.
LATAM pastāvīgā lidotāja un savstarpējās piekļuves atpūtas telpām līgumi ar American Airlines paliks spēkā līdz brīdim, kad LATAM pametīs oneworld.
OneWorld izlidošana
LATAM 2019. gada septembrī paziņoja oneworld un tā alianses partneriem par izstāšanos no alianses. Uzņēmums novērtē agrāku izbraukšanas datumu nekā standarta viena gada paziņošanas periods, un par visām izmaiņām jāpaziņo savlaicīgi.
Pēc LATAM aiziešanas no oneworld tas saglabās savus divpusējos līgumus un klientu priekšrocības ar lielāko daļu alianses dalībnieku (British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines un SriLankan Airlines), pamatojoties uz galīgo vienošanos.
Pamatinformācija par 26. gada 2019. septembrī izsludināto pamatlīgumu:
• Delta paziņoja, ka ieguldīs USD 1.9 miljardus, lai iegūtu 20% LATAM akciju, izmantojot publisku konkursa piedāvājumu par USD 16 par akciju. Konkursa piedāvājums veiksmīgi noslēdzās 26. gada 2019. decembrī.
• Delta arī ieguldīs USD 350 miljonus, lai atbalstītu pamatnolīgumā paredzētās stratēģiskās alianses izveidi.
• Delta iegādāsies četras Airbus A350 lidmašīnas no LATAM un ir piekritusi uzņemties LATAM apņemšanos iegādāties 10 papildu A350 lidmašīnas, kas tiks piegādātas laikā no 2020. līdz 2025. gadam.
• Delta būs pārstāvēta LATAM Direktoru padomē.
• Stratēģiskā alianse ir pakļauta visiem nepieciešamajiem valdības un normatīvo aktu apstiprinājumiem.
