Saskaņā ar Kanādas Valsts darbinieku savienības (CUPE) datiem tās 2,100 stjuartu locekļi plkst. Air Transat ir streika mandāts. Tas tika apstiprināts pilnsapulcēs ar gandrīz vienbalsīgu 99.8% balsojumu, kas ir pārliecinoši augstākais rādītājs Air Transat komponenta vēsturē. CUPE.
Balsojums atspoguļo stjuartu ārkārtīgi augsto neapmierinātības līmeni ar saviem darba apstākļiem, īpaši ar algām un pirktspēju. Pēc krituma Covid-19 pandēmijas laikā nozares kopējās prognozes atkal ir ārkārtīgi pozitīvas.
“Pēdējo 15 gadu laikā mūsu biedriem ir nācies nest ievērojamus upurus nozarei sarežģītajos laikos. Tagad, saskaroties ar reibinošo dzīves dārdzības pieaugumu un nozares labvēlīgajām izredzēm, viņi ir gatavi rīkoties. Vairāk nekā 50% no viņiem ir bijuši spiesti uzņemties otro vai pat trešo darbu, lai savilktu galus kopā, un viņu sākuma alga ir tikai 26,577 XNUMX USD gadā,” skaidroja Dominiks Levasērs, CUPE Air Transat komponenta prezidents.
"Nākamās sarunu nedēļas būs kritiskas. Joprojām ir iespējams panākt provizorisku vienošanos, neizmantojot streiku, taču šo iespēju nevar izslēgt. Bumba atrodas darba devēja pusē; viņiem jāapzinās, ka mūsu biedriem ir lielas cerības un viņi ir ārkārtīgi motivēti,” piebilda Levasērs.
Šo Monreālas (YUL) un Toronto (YYZ) lidostās strādājošo stjuartu kolektīvais līgums beidzās 31. gada 2022. oktobrī. Sarunas oficiāli sākās 27. gada 2023. aprīlī. Līdz šim ir notikušas 33 sarunu sesijas. Saskaņā ar Kanādas Darba kodeksu streiks saistībā ar šo jautājumu būtu likumīgs no 3. gada 2024. janvāra. Streika gadījumā ir jāparedz, ka tiks atcelti visi lidojumi.
