Tūrists gūst smagas potītes traumas, kamēr Dominikā ir rāvējslēdzējs: vai kruīza līnija ir atbildīga?

Šīs nedēļas rakstā mēs aplūkojam gadījumu Ceithami pret Celebrity Cruises, Inc., 2016 US Dist. LEXIS 126431 (SD Fla. 2016), kurā Ceithami bija kruīza pasažieris uz Celebrity Summit klāja 9. gada 2014. decembrī, kad viņa no Celebrity iegādājās Dominikānas “zip-line ekskursijas braucienu”, kuru vada Wacky Rollers Adventure Vacations and Expeditions, Ltd. (“WRAVE”). Viņa tajā pašā dienā brauca ar WRAVE rāvējslēdzēju un cieta saliktu kreisās potītes lūzumu, kad viņa turpināja gar brauciena piezemēšanās platformu un ietriecās kokā ... Meklējot atlīdzību par savainojumiem, Ceitami iesniedza šo tiesas prāvu ... apgalvoja piecus iespējamos rīcības cēloņus pret Slavenība: (1) tieša nolaidība, izvēloties un pārraugot WRAVE; 2) nolaidīga maldinoša informācija savā literatūrā, borta materiālos un tīmekļa vietnē par WRAVE zip-line brauciena drošību un kvalitāti; (3) vietējā atbildība, kas izriet no tā kopuzņēmuma partnera WRAVE nolaidības; (4) vietējā atbildība, kas izriet no tā šķietamā pārstāvja WRAVE nolaidības; un (5) aizstājēja atbildība, kas izriet no faktiskā aģenta WRAVE nolaidības ... Slavenība pārcēlās noraidīt visus prasību nenorādīšanas gadījumus (kurus Tiesa apmierināja). Diskusiju par kruīza līniju atbildību par krasta ekskursijām skat. Dikersons, Travel Law, Law Journal Press (2017), 3.02 [3] [c]. Skatīt arī: Dikersons, Kruīza pasažieru tiesības un aizsardzības līdzekļi 2016, 41 Tulane Maritime Law Journal 141 (2016. gada ziema).

Teroristu mērķu atjaunināšana

“Pārmērīga vardarbība” Mjanmā

ANO atzīst, ka Mjanmā notiek etniskā tīrīšana, travelwirenews (9. gada 14. septembris), tika atzīmēts, ka “Apvienoto Nāciju Organizācija beidzot ir atzinusi, ka Mjanmā notiek musulmaņu etniskā tīrīšana. ANO vadītājs Antonio Gutērrešs trešdien aicināja nekavējoties izbeigt vardarbību Rakhines štatā. Arī ANO Drošības padome savā pirmajā paziņojumā par Mjanmu pēdējo deviņu gadu laikā nosodīja to, ko tā raksturoja kā “pārmērīgu vardarbību” pret musulmaņiem valsts Rakhine štatā ”.

Londona, Anglija

Čanā, Kingslija un Jeginsu štatā Londonas metro satricināja jēlbumba pie Persons Green, nyti.ms/2y2BAeQ (9.) Tika atzīmēts, ka “Lielbritāniju piektdienas rītā piemeklēja teroristu uzbrukums, kad jēlnaftas ierīce eksplodēja pārpildītā Londonas metro vilcienā, ievainojot piepilsētas braucējus, sējot paniku, traucējot apkalpošanu un sagādājot lielu bruņotu policistu un avārijas darbinieku reakciju. Ierīce eksplodēja plkst. 15:2017 uz austrumu virziena District Line vilcienu, kas atstāja Parsons Green staciju Londonas dienvidrietumos ”.

Jeginsu & Farrellā Lielbritānijas policija veic “ievērojamu arestu” metro bombardēšanā, tagadimes laikā (9. gada 16. septembrī), tika atzīmēts, ka “Lielbritānijas policija sestdien paziņoja, ka ir arestējusi 2017 gadus vecu vīrieti saistībā ar teroristu eksplozija Londonas metro stacijā, kas ievainoja 18 cilvēkus un izraisīja paniku bēgošo pasažieru vidū ... Islāma valsts piektdien uzņēmās atbildību par sprādzienu paziņojumā, kurā teikts, ka uzbrukumu veica tās kaujinieku “atdalīšana”. Lielbritānija pēc sprādziena paaugstināja terorisma draudu līmeni līdz “kritiskam”, visaugstākajam līmenim, kas nozīmē, ka “drīz bija gaidāms vēl viens uzbrukums”.

Uber Out Londonā

Rao pilsētā Uber zaudē licenci darboties Londonā, tagad (9. gada 22. septembrī) tika atzīmēts, ka “Londonas transporta aģentūra piektdien izdarīja milzīgu triecienu Uber, atsakoties atjaunot braukšanas pa tālruni licenci darbam savā lielākais Eiropas tirgus. Šis lēmums ir pēdējā neveiksme uzņēmumam, kurš ir atbalstījis sabiedrisko transportu visā pasaulē ... Bet pa ceļam Uber ir saskāries ar daudzām pretrunām: apgalvojumi par seksuālu uzmākšanos, bažas par programmatūras izmantošanu, lai izvairītos no tā iestāžu skatiens un godīga reputācija vai nē, ka tā vienkārši neievēro noteikumus ... Aģentūra ir tieši vērsta uz Uber korporatīvo kultūru, paziņojot, ka uzņēmuma pieeja un rīcība liecina par korporatīvās atbildības trūkumu saistībā ar virkne jautājumu, kas potenciāli var ietekmēt sabiedrības drošību un drošību ... uzņēmumam ir dotas 2017 dienas apelācijas sūdzība - tas nekavējoties solīja to darīt - un apelācijas laikā tiks atļauts turpināt darbu pilsētā process ”.

Pikčī, kas pārcēlās no Londonas licences zaudēšanas, Uber pulcēja klientus Moneywatch, cbs (9. gada 22. septembris), tika atzīmēts, ka “Uber nepieņem Londonas licences anulēšanu sēžot. Brauciena pasniegšanas pakalpojums, kas zaudē desmitiem miljonu ieņēmumus no aizlieguma, atjauno klientu loku, lai spiedītu Londonas varas iestādes pārskatīt lēmumu. Miljonu klientu pulcēšana, lai izdarītu spiedienu uz regulatoriem, ir labi izkopta Uber metode, kas pirms vairākiem gadiem izmantoja savu klientu bāzi Ņujorkā, lai protestētu pret iespējamo sava pakalpojuma ierobežojumu. ”

Pārpirkts? Lūdzu, nosauciet savu cenu

Džanā United Airlines drīz ļaus jums nosaukt cenu par atteikšanos no vietas rezervētajā lidojumā, msn (9.) Tika atzīmēts, ka “Starp šīm izmaiņām ir aviokompānijas solījums izveidot automatizētu sistēmu, kurus pārpārdoto lidojumu pasažierus, kuri vēlas mainīt ceļojuma plānus, var identificēt un kompensēt. Piektdien United apstiprināja, ka šī automatizētā sistēma izmantos izsolē balstītu formātu, kas ļaus pasažieriem iesniegt piedāvājumus par lielu naudu, kas nepieciešama, lai viņi atteiktos no savām vietām pārpārdotā lidojumā ”.

Svētais Mārtiņš mēģina izdzīvot

Filmā Ahmedā, vairāk nekā nedēļu pēc Irmas, Svētais Mārtiņš joprojām cenšas izdzīvot, nyti.ms/2y2HpZo (9.) Tika atzīmēts, ka “grūtais ceļš, lai evakuētu viņas salauzto salu, bija gandrīz pabeigts, ostas haoss, kas piepildīts ar apgāžamām laivām, satiksmes nosmaktais brauciens, kas izklāts ar pamatiem norautām ēkām un mājām, un masu izmisums lidostā, cerot aizbēgt no drupām, kad bruņoti karavīri uztur kārtību ... Pagaidām dzīve, ir trausla lieta Sentmarttonā, vienā no Karību jūras salām, kuru viesuļvētra Irma skārusi vissmagāk ... Bet joprojām nav gandrīz ne degvielas, ne elektrības, un pārtikas piegāde pagaidām joprojām ir nepastāvīga. Gandrīz totāls sakaru aptumšojums ierobežo salu. Gandrīz visas skolas ir iznīcinātas un labākajā gadījumā būs slēgtas uz mēnešiem ”.

Orlando atrakcijas atkal tiek atvērtas

Vorā, pēc Irmas, lielākā daļa Orlando apskates objektu ir atkal atvērti, nytim.ms/2y1C9Wb (9.) Tika atzīmēts, ka “Pēc viesuļvētras Irma tūrisma objekti un viesnīcas Orlando un Savannā atkal ir atvērti biznesam un viesu uzņemšanai. -maz lielākoties. Orlando tūrisma rajonos vētras postījumi bija minimāli ... Volta Disneja pasaules seši parki tika slēgti svētdien un pirmdien, bet četri tematiskie parki līdz otrdienai tika atvērti ar regulāru darba laiku ... Universal Orlando kūrorta trīs tematiskie parki - Universal Studios Florida, Universal's Adventure Island un Universāla vulkāna līcis ir atvērts, tāpat kā SeaWorld Orlando un tā ūdens atrakciju parks Aquatica.

Ugunsgrēks Malaizijā

In Goldman, Ugunsgrēks Malaizijas internātvidusskolā nogalina 24, galvenokārt studentus, tagad (9.), Tika atzīmēts, ka “Divdesmit četri cilvēki, no kuriem lielākā daļa bija bērni, tika nogalināti ceturtdien ugunsgrēkā islāma internātskolā Kad Kualalumpura, Malaizijas galvaspilsēta, nokļūstot ieslodzījumā ar aizslēgtām durvīm un aizsegtiem logiem, sacīja amatpersonas ... ”Balstoties uz mūsu sākotnējo izmeklēšanu, upuru stāvoklis tika norādīts, ka viņi mēģināja aizbēgt pa logiem, bet tika apturēti fiksēto iemeslu dēļ. grili uz logiem ”, žurnālistiem sacīja ugunsdzēsības departamenta ģenerāldirektora vietnieks Datuks Soimans Jahids”.

Sandjego hepatīta uzliesmojums

15 mirušajiem hepatīta uzliesmojuma laikā, kad Sandjego sāk ielu mazgāt, travelwirenews (9.) Tika atzīmēts, ka “Sanitārijā sāksies sanitārā ielu mazgāšana, kur“ fekāli piesārņota vide ”ir izraisījusi A hepatīta uzliesmojumu. kas ir nogalinājis 12 cilvēkus un hospitalizējis 2017 citus, galvenokārt no pilsētas bezpajumtniekiem ”.

Medūzas ar jūsu pastu, kāds?

Horovicā medūzas meklē Itālijas sasilšanas jūru. Vai nevarat viņus pieveikt? Ēd 'Em. nytimes (9.) tika atzīmēts: “Kamēr tūristi visā Eiropā meklē Apūliju, Itālijas dienvidaustrumos, ar baroka balinātām pilsētām un kristāliskām jūrām, tās ūdeņos plūst arī medūzu bari ... Medūzas joprojām tiek ārstētas burtiski, tāpat kā miskaste ... Pārliecināti, ka klimata pārmaiņas un pārzveja piespiedīs itāļus pielāgoties, kā to darīja citi ārvalstu iebrucēji, piemēram, tomāts (Eiropas Komisijas pētniecības un inovācijas nozare), ir uzsācis Go Jelly projektu, kas aptuveni līdzinās, ja jūs nevarat tos pārspēt, ēdiet tos.

Saules ekrāns un koraļļu rifi

Sadaļā Vai jūsu saules aizsarglīdzeklis iznīcina koraļļu rifus?, Travelwirenews (9. gada 3. septembris) tika atzīmēts, ka “[R] ecent pētījumi ir parādījuši, ka parasts savienojums, oksibenzons, kas atrodams saules aizsargkrēmos, koraļļu rifus masveidā iznīcina. Ir pierādīts, ka UV absorbējošā ķīmiskā viela koraļļus saindē vairākos veidos. Jaunākajos pētījumos biologi ir parādījuši, ka savienojums izjauc vairošanos un augšanu, atstājot jaunos koraļļus nāvējoši deformētus. Pētnieki atklāja, ka pat nelielās devās oksibenzons ātri balina koraļļus un palēnina jaunu augšanu ... Tiek lēsts, ka 2017 14,000 tonnas sauļošanās losjonu katru gadu nonāk koraļļu rifos ”.

Apsūdzības par izvarošanu Florencē

Horovicā, Izvarošanas apsūdzības pret Itālijas policiju Dismay Florence, nytimes (9.) Tika atzīmēts, ka “Virsnieki ir atstādināti; viņi atzina prokuroriem, ka ir bijuši dzimumattiecībās ar 16 un 2017 gadus vecām jaunietēm pēc iepazīšanās ar viņām dežūras laikā un formas tērpā populārā naktsklubā un dodot viņiem liftu mājās ar savu komandas automašīnu. Studenti ... prokuroriem teica, ka viņi ir piedzērušies un tiek izvaroti. Bet virsnieki teica, ka sievietes nav reibumā un dzimums ir vienprātīgs. Šī epizode ir īpaši aizkustinājusi nervus pilsētā, kur amerikāņu studenti sastāda desmito daļu no visiem studentiem un palīdz ekonomikai, taču tos var redzēt un dzirdēt, dzerot uz ielām ... Šeit Florencē apsūdzības ir ... radījušas ļoti vērtīgus plašsaziņas līdzekļus atspoguļojums un sarunas par amerikāņu studentu sliktu izturēšanos ”.

Amsterdamas atgūšana

Boffey, Amsterdama, lai palielinātu tūrisma nodokli, lai atgūtu pilsētu iedzīvotājiem, The Guardian, msn (9.) Tika atzīmēts, ka “Amsterdama plāno paaugstināt nodokļus tūristiem pat par 17 eiro par nakti, jo varas iestādes mēģinājums ierobežot vecpuišu nedēļas nogales un sarkano lukturu rajona apmeklētājus un atgūt pilsētu iedzīvotājiem. Aptuveni 2017 miljoni cilvēku 10. gadā apmeklēja 17 850,000 iedzīvotāju pilsētu, salīdzinot ar 2016 miljoniem piecus gadus iepriekš, un sagaidāms, ka tendence paātrināsies. Vairāk nekā ceturtā daļa apmeklētāju apmetās budžeta viesnīcās, norāda vietējā padome, ievedot ierobežotu skaidru naudu pašvaldības kasē ”.

Dienvidāfrikas prāmju izlietnes

Dienvidāfrikā: “Tehniska problēma”, iespējams, vainojama Robbenas salas prāmju nogrimšanas muzejā, travelwirenews (9.). Tika atzīmēts, ka “Kad uz prāmja Thandi klāja atradās 16 pasažieri un četri apkalpes locekļi, laivas deguns sāka grimt skarbās jūrās, 2017km no Keiptaunas krastmalas ”.

Ceļojumu aģentu krāpšana

Lasvegasas ceļojumu aģentam Ņujorkā tiek izvirzīta apsūdzība par krāpšanos ar pastu, travelwirenews (9. gada 16. septembrī) tika atzīmēts, ka “Lasvegasas ceļojumu aģentam, kas tiek apsūdzēts par vairāk nekā 2017 200,000 USD nozagšanu katoļu baznīcās, Ņujorkā tiek izvirzītas federālas apsūdzības par pasta krāpšanu” .

TCPA paziņojums par klases darbību izlīgumu

Lietā Charvat pret Resort Resort Group, Inc., et al., Lieta Nr .: 1: 12-ev-05747 (ND Ill.) (Judge Wood) Paziņojums par grupas prasību (rmgtcpasettlementit tika atzīmēts, ka “izlīgums ir panākts grupas prasības pieteikums, kurā apgalvots, ka ceļojumu aģentūra ar nosaukumu Resort Marketing Group, Inc. (RMG) veica automatizētus tālruņa zvanus patērētājiem, lai piedāvātu bezmaksas kruīzu ar Carnival Corporation & PKC (Carnival), Royal Caribbean Cruises, Ltd. (Royal Caribbean) un NCL (Bahamu salas), Ltd. (Norvēģija) (kopā - kruīza atbildētāji) (izlīgums). Tiesvedībā tiek apgalvots, ka RMG ir pārkāpis Telefona patērētāju aizsardzības likumu (TCPA) un ka kruīza atbildētājiem ir jābūt atbildīgiem par RMG rīcību. un kruīza atbildētāji noraida apgalvojumus un noliedz, ka viņi būtu pārkāpuši TCPA. Tiesa nav pieņēmusi lēmumu par to, kam ir taisnība, drīzāk puses atrisināja strīdu izlīguma ceļā ... Iesniedziet pieteikuma veidlapu ... Tikai tā jūs varat saņemt maksājums no norēķina ”. Sk. RMGTCPASettlement

Viesnīcu bufetes tiek samazinātas

Himelšteinā, Hotel Buffets, pārtikas atkritumu vaininieks, et Downsized, nytimes (9.), Tika atzīmēts, ka “Lawrence Eells, Hyatt Regency Orlando, Floridā, šefpavārs vēlētos, lai viņa virtuve vai plkst. vismaz tā darbības, lai būtu tikpat liesa kā viņa cepta liellopa gaļa. Tāpēc aprīlī viņš uzņēma pētnieku komandu, kas meklēja veidus, kā samazināt pārtikas izšķērdēšanu, it īpaši ap bagātīgajām bufetēm, kuras var ēst tikai ēst. Idejas eksperti (atklāja), ka viesi ēda nedaudz vairāk nekā pusi no izliktā ēdiena. Varbūt vēl pārsteidzošāk bija tas, ka pārtikas drošības noteikumu dēļ ziedos vai atkārtoti izmantos tikai 8–2017 procentus atlikumu, bet pārējie nonāca atkritumos. Ievērojamie atkritumi, kas rodas no kastes, sulām un citiem šķidrumiem, kas pievienoti mīklai ... Amerikas Savienotās Valstis katru gadu rada 10 miljonus tonnu pārtikas atkritumu, paredzamās izmaksas ir 15 miljardi ASV dolāru ... Lai gan vēl nav labu datu par to, cik īpaši viesnīcu vai to bufetes ir veicina vispārēju pārtikas izšķiešanu, domāšana ir tāda, ka viesnīca ir ideāla vieta, kur palielināt izpratni un mainīt izturēšanos saistībā ar ilgtspējības jautājumiem ”.

Drošības pieskāriens

Grāmatā Martin, Passing Through Airport Security With a Touch with Finger, nyti.ms/2gQzR8R * 9/8/2017) tika atzīmēts, ka “Lidostas termināļi bieži ir līniju labirints ... Risinājumu meklēšana līniju nogurumam ir kļuvusi par prioritāti. (TSA) un biznesa iespēju citiem. Uzņēmums ar nosaukumu Clear izmanto pirkstu nospiedumus un varavīksnenes skenēšanu, lai dažiem pasažieriem pasargātu TSA drošības lidostas procesa pirmo posmu - dokumentu pārbaudes punktu un tā līniju. Skaidrs saka, ka tas var paātrināt lidojumus caur kontrolpunktiem, vienlaikus saglabājot stingru drošību. Bet ieviešanas process ir bijis lēns - skaidrs ir pieejams tikai dažos termināļos 24 vietējās lidostās ”.

Zviedrijas ceļojumu mikroshēmas

3,000 zviedru piepilsētas ceļotāju, kas kā ceļojuma kartes izmanto mikroshēmas, travelwirenews (9. gada 12. septembris), tika atzīmēts, ka “Kad jūs steidzaties, dodoties ārpus mājas, var viegli aizmirst ceļojuma karti. Bet aptuveni 2017 piepilsētas braucēju Zviedrijā par to nav jāuztraucas. Drosmīgajiem piepilsētas braucējiem ir iebūvēti futūristiski mikroshēmu implanti, lai samaksātu par braucienu ... Mazajos implantos tiek izmantota tuva lauka sakaru (NFC) tehnoloģija, tāpat kā bezkontakta kredītkartēs vai mobilajos maksājumos ”.

Mazumtirdzniecības vietnes ir “publiskas naktsmītnes”

Nesen pieņemtajā juridiskajā lēmumā Andrews pret Blick Art Materials, 17-cv-767 (EDNY (8. gada 1. janvāris) tika nolemts, ka amerikāņu ar invaliditāti likums (ADA) attiecas uz mazumtirdzniecības vietnēm. Dennijā mazumtirdzniecības vietnes ir “Sabiedriskās dzīvesvietas, uz kurām attiecas ADA, Judge Rules, newyorklawjournal (2017/9/5), tika atzīmēts, ka“ Tā kā tiesas joprojām ir vienisprātis par to, vai vietnēm būtu jāatbilst tiem pašiem standartiem saskaņā ar Amerikas iedzīvotāju ar invaliditāti likumu, kā ķieģeļu un javas atrašanās vietas, uzņēmumi visā valstī turpina skart tiesas prāvas par invalīdu izmitināšanu tiešsaistē. Nesen ASV apgabala tiesnesis Džeks Veinšteins no Ņujorkas austrumu apgabala atklāja, ka vietne Blick Art Materials, kurā klienti var iegādāties produktus, tā ir sabiedrisko izmitināšanas vieta, un uz to tādējādi attiecas ADA. Veinšteins savā 2017. augusta lēmumā teica, ka būtu “nežēlīga ironija” pieņemt Blika argumentu, ka vietne nav “vieta”, kā aprakstījis ADA un tas, darot, to padarītutiesību akti, kuru mērķis ir atbrīvot invalīdus no izolācijas un segregācijas saites, ir novecojuši, ja to mērķis arvien vairāk sasniedzams ”.

Kupons Gotchas

Grāmatā Perkins, Beware: Voucher Gotchas, sun-sentinel (9.) Tika atzīmēts, ka “ja vien jūs neesat patiešām neparasts, jūs ik pa laikam sastopaties ar situāciju, kad kruīza līnija, aviokompānija vai viesnīca jums kaut ko parādā. kompensācijas vai kompensācijas veidā. Šādā situācijā piegādātājs gandrīz vienmēr cenšas nokārtot to, kas jums ir parādā, ar talonu nākotnes ceļojumiem vai atlaidēm, nevis samazināt čeku. Ja kupona darījums izskatās patiešām labs, pieņemiet to. Bet aviosabiedrības, kruīza līnijas un citi piegādātāji parasti savos kuponos iekļauj gotchas, kas padara tos daudz mazākus par nominālvērtību vai jebkuras skaidras naudas vērtību, kuru jūs citādi varētu saņemt. Pārsvarā dominē piecas gotkas (un ietver) (5) Bez nodošanas ... (2017) Ierobežota derīguma termiņa ... (1) Viena koduma… (2) Ierobežota cenu seguma ... (3) Produktu ierobežojumi ”.

Grubhuba tiesas prāva

Grubhub apgalvo, ka tas nav pārtikas piegādes uzņēmums, lai izvairītos no vairāk maksājumiem autovadītājiem, travelwirenews (9. gada 8. septembris) tika atzīmēts, ka “Neskatoties uz ievērojamo pārtikas piegādes darbību, Grubhub apgalvo, ka tas nav pārtikas piegādes uzņēmums. Grubhub, kas sevi raksturo normatīvajos dokumentos un mārketinga eksemplāros kā vadošo platformu restorānu uzņemšanas un piegādes pasūtījumiem, cenšas visu iespējamo pārliecināt tiesas zāli, kas tā nav. Saskaroties ar revolucionāru tiesas procesu no diviem bijušajiem piegādes šoferiem, Grubhub operāciju vadītājs Stens Čija piektdien nostājās, sakot, ka patiesībā Grubhub nav pārtikas piegādes uzņēmums; tas ir “pirmizrādes tirgus, kas pusdienas apvieno ar restorāniem” ... Izmēģinājuma jautājums ir par to, vai abi autovadītāji jāuzskata par aizsargātākiem W-2017 darbiniekiem vai neatkarīgiem darbuzņēmējiem. Uber Technologies, Inc. ir cīnījies arī ar šo jautājumu. Skat. Dikersons, Uber: Plūdmaiņas pagrieziens. likums 2 (360.); New Yorklawjournalnewyorklawjournalnewyorklawjournallaw4 Dickerson, Uber On The Brink, likums 24 (2017.); Dikersons, Uber, iespējams, ir izpildījis savu akvatoriju Eiropā, likums 360 (360.).

Nedēļas ceļojuma likuma lieta

Ceithami lietā Tiesa atzīmēja, ka Ceithami apgalvo, ka, iegādājoties braucienu [WRAVE zip-oderējums], viņa paļāvās uz Celebrity apgalvojumiem, ka brauciens ir drošs. Šīs pārstāvniecības ietvēra Celebrity paziņojumu savā tīmekļa vietnē un samita kuģa “ekskursiju galda” personāla paziņojumu, ka visas slavenību ekskursijas “plāno apdrošināti partneri, kuri ievēro augstākos drošības standartus nozarē.” ”

Netiešs galvojums par drošību

“Ceitami apgalvo, ka Slavenība arī netieši garantē savu ekskursiju drošību, jo tā piedāvā, reklamē, tirgo un citādi organizē un pārdod biļetes uz ekskursiju; “organizē transportēšanu” uz ekskursijas vietu; veic ekskursijas kā daļu no kruīza atvaļinājuma pieredzes, nodrošinot pasažieriem literatūru; izmanto savu logotipu ekskursijas reklamēšanai; izvēlas savus ekskursiju operatorus; ir kopuzņēmuma un aģentūras attiecības ar WRAVE; un "ir saņēmis ievērojamu ienākumu summu no ekskursiju pārdošanas" un "faktiski sadala ekskursijas ieņēmumus ar ekskursijas īpašnieku".

Zip-Line trūkumi

"Neskatoties uz šiem attēliem, Ceithami apgalvo, ka WRAVE rāvējslēdzēja līnijai bija trūkumi vairākos veidos: (1) tai nebija bremžu sistēmas vai avārijas bremžu; 2) nosēšanās platforma brauciena beigās bija “pārāk maza, lai braucējam būtu pietiekami daudz vietas nosēšanās veikšanai”; (3) WRAVE nespēja apmācīt ne jātniekus, ne tā darbiniekus, kas darbojas ar rāvējslēdzēju, un (4) WRAVE darbinieks, kurš norīkots viņu noķert rāvējslēdzēja līnijas galapunktā, nepievērsa uzmanību. Ceitami apgalvo, ka šie un citi sūdzībā uzskaitītie trūkumi izraisīja braucienu krietni zem nozares drošības standartiem un bija viņas traumu tuvākais cēlonis ”.

Tieša nolaidība izvēloties un pārraugot

“Ceithami vispirms apgalvo, ka Celebrity ir atbildīga par“ tiešu nolaidību, izvēloties un pārraugot ”WRAVE kā savu ekskursiju operatoru. Tomēr sūdzībā netiek apgalvots, ka būtu kādi fakti, kas atbalstītu slavenības pienākumu rūpēties vai nebrīdināt, un tā vietā mēģina uzlikt paaugstinātu nodokli, ko neatbalsta federālie jūras likumi. Turklāt tas, cik lielā mērā (sūdzība) mēģina izteikt prasību par nolaidīgu nolīgšanu un aizturēšanu, to neizdara ... Saskaņā ar federālajiem jūrniecības likumiem rūpības pienākums, ko kruīza operatori ir parādā pasažieriem, attiecīgajos apstākļos ir parasts saprātīgs, "kas kā priekšnoteikums atbildības uzlikšanai prasa, lai pārvadātājs būtu faktiski vai konstruktīvi informējis par risku radošo stāvokli"... Bez faktiska vai konstruktīva paziņojuma, Celebrity apgalvo, saskaņā ar federālajiem jūrniecības likumiem nevar būt pienākums rūpēties un līdz ar to nav nolaidības prasība, kuras pamatā ir teorijas nebrīdināšana. Tiesa tam piekrīt ”(atsaucoties uz Gayou pret Celebrity Cruises, Inc., 2012, US Dist. LEXIS 77536 (SD Fla. 2012)) (prasības par kruīza pasažieriem, kuri ietriecās kokā krasta ekskursijas ar rāvējslēdzēju dēļ Kostarikā; prasība par nolaidību noraidīta, jo nav faktu, "no kuriem var secināt, ka Celebrity vai nu zināja, vai arī viņam bija jāzina par jebkādiem bīstamiem vai nedrošiem apstākļiem, kas saistīti ar rāvējslēdzēja ekskursiju") ... Prasība par nolaidīgu nolīgšanu vai aizturēšanu ... arī prasa), ka [kuģa īpašnieks] zināja vai pamatoti būtu jāzina par konkrēto nekompetenci vai nepiemērotību (un par šādiem faktiem netiek apgalvots) ”.

Neuzmanīga sagrozīšana

"Ceithami arī apgalvo, ka Celebrity nolaidīgi nepareizi atspoguļoja WRAVE rāvējslēdzēja kustības drošību ... (prasītājs) neapgalvo, kad Celebrity pārstāvēja savu vietni, kā arī dienas laiku, kad viņa runāja ar Celebrity personālu pie ekskursijas galda ... viņa nenosaka precīzus apgalvojumus, ko Celebrity viņai izteica (apgalvojot, ka tikai personāls "apstiprināja" Celebrity tīmekļa vietnē izteikto apgalvojumu, ka WRAVE zip-line "ievēro [d] augstākos drošības standartus nozarē") un nesniedz faktus par persona pie ekskursijas galdiņa, kura it kā viņai sniegusi nepatiesas ziņas ”. Šī tiesa tiek noraidīta, jo tā nav izpildījusi 9. noteikuma b) apakšpunktu, neskarot aizspriedumus.

Kopuzņēmuma prasība

"Ceithami pirmā teorija par slavenības vietnieku atbildību par WRAVE nolaidību balstās uz viņas apgalvojumu, ka Celebrity un Wrave ir iesaistījušies kopuzņēmumā, par kuru" mutiski un rakstiski pierāda vienošanās un saziņa "... Celebrity noraida šo pieņēmumu, norādot uz noteikumu tās rakstisks tūrisma operatora līgums ar WRAVE (kas identificē WRAVE kā neatkarīgu darbuzņēmēju) ... Patiešām, sūdzībā nav faktu, kas liecinātu, ka Celebrity kādreiz būtu vēlējies iesaistīties kopuzņēmumā ar WRAVE. Tādējādi Ceithami nepietiekami apgalvo nolaidību saskaņā ar kopuzņēmuma teoriju (atsaucoties uz Zapata pret. Royal Caribbean Cruises, Inc., 2013 US Dist. LEXIS 43487 (SD Fla. 2013)).

Šķietamā autoritāte

“Ceithami otrā nolaidības teorija, kuras pamatā ir vietējā atbildība, ir tāda, ka Celebrity kā savu aģentu izvirzīja WRAVE, radot acīmredzamas aģentūras attiecības. Sākumā Tiesa konstatē, ka, tā kā Ceithami nav norādījusi ticamu prasību par nolaidību, viņas "šķietamās aģentūras" prasība arī neizdodas ... Tomēr jāatzīmē, ka Ceithami ir izvirzījis pietiekamus faktus, lai apgalvotu acīmredzamas aģentūras attiecības starp Celebrity un Wrave ... Šie fakti ietver to, ka Celebrity "bombardēja" Ceithami ar interneta, brošūru un citu plašsaziņas līdzekļu sērijām, kas reklamēja dažādu "ekskursiju pieejamību un drošību; savā tīmekļa vietnē pārstāv, ka ekskursijas plāno “partneri”; uz kuģa uzturēja “krasta ekskursiju galdu”; nekad nav identificējis WRAVE kā ekskursijas īpašnieku un operatoru; piedāvāja ekskursijas, izmantojot pasažieru kontus kruīza līnijā; noorganizēts transports uz ekskursiju; un integrētas ekskursijas kruīza atvaļinājuma pieredzē. Vairākas citas šī apgabala tiesas ir atzinušas līdzīgus faktiskos apgalvojumus par pietiekamiem, lai pamatotu prasību par nolaidību saskaņā ar acīmredzamu aģentūras atbildības teoriju (atsaucoties uz Gayou, iepriekš).

Faktiskā aģentūra

“(Prasītājs) apgalvo, ka WRAVE bija Celebrity faktiskais aģents, padarot (Celebrity) vietnieku atbildīgu par WRAVE nolaidību. Tomēr Ceithami nav apgalvojis, ka būtu fakti, kas atbalstītu aģentūras attiecības, un Celebrity Tūrisma operatora līgums ar WRAVE ir pretrunā ar Ceithami šajā ziņā pārliecinošajiem apgalvojumiem ”... Tomēr, ņemot vērā Ceithami apgalvojumus par neprecizētiem„ mutiskiem nolīgumiem ”attiecībā uz aģentūras attiecībām ... Ceithami var lūgt papildu informāciju par šie līgumi ”.

Secinājumi

Sūdzība noraidīta bez aizspriedumiem, un prasītājs “iesniedz jebkuru grozīto sūdzību līdz 4. gada 2016. oktobrim”.

Autors Tomass A. Dikersons ir pensionēts Ņujorkas štata Augstākās tiesas Otrā departamenta Apelācijas nodaļas asociētais tiesnesis un jau 41 gadu raksta par Ceļojumu likumu, ieskaitot ik gadu atjauninātās likumu grāmatas, Ceļojumu likums, Law Journal Press (2016), Starptautisko lietu tiesāšana ASV tiesās, Thomson Reuters WestLaw (2016), Grupu darbības: 50 valstu likums, Law Journal Press (2016) un vairāk nekā 400 juridisku rakstu, no kuriem daudzi ir pieejami vietnē nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Papildu ziņas par ceļošanu un jaunumus, it īpaši ES dalībvalstīs, skatiet vietnē IFTTA.org

Šo rakstu nedrīkst reproducēt bez Tomasa A. Dikersona atļaujas.

Lasīt daudz no Tiesneša Dikersona raksti šeit.