Indijas okeāna reģiona tūrisma novērtējums

(eTN) – Pastāvīgi daudz tiek apspriests par tūrisma stāvokli pasaulē, un tas attiecas arī uz Indijas okeāna reģionu. Tūrisma ienesīgumu, tūristu piesaistei izskanējušos piedāvājumus, apmeklētāju skaitu un attiecīgo tūrisma nozares biedru publicētos komentārus pastāvīgi uzrauga tūrisma operatori, prese un investori.

Pēdējo pāris nedēļu laikā tika virzīti un analizēti piedāvājumi sakrist ar EID, un no šiem jaunākajiem reklāmas piedāvājumiem tika izsecināti daudzi novērojumi. Kenijas piedāvājums bija “Maksā četri un saņem piecus”, Maldīvija – maksā trīs un saņem četras naktis, Seišelu salas piedāvāja tikai atlaides, bet Maurīcija izcēla šokējošu, maksājot četras un saņemot septiņas naktis.

Tirdzniecības speciālisti saka, ka atlaides pazemina cenas uz ilgu laiku, jo bieži vien ir grūti mainīt situāciju. No piedāvājumiem atņemtā analīze atspoguļo tūrisma nozares stāvokli galamērķī. Šai nestabilajai nozarei ir grūti laiki. Tas ir skaidrs, un tas ir tiešs rezultāts ekonomiskajām grūtībām, ar kurām saskaras Eiropa, kas ir bijusi tradicionāla Indijas okeāna reģiona tūrisma tirgus bāze. Daži galamērķi ir smagi strādājuši, lai dažādotu savu mērķa tirgu, savukārt citi ir bijuši stingri, cerot uz situācijas maiņu Eiropā, kas atgrieztu vecos labos laikus. Tas nav noticis, un ir skaidrs, ka tas nenotiks arī pārskatāmā nākotnē.

Maldīvu salu un Maurīcijas privātā sektora tirdzniecība ir bijusi aktīva, un ir zināms, ka tās iegulda lielus līdzekļus, lai pārdotu savus īpašumus un uzņēmumus. Pat nelaimē, pozitīvas ziņas turpina parādīties gan no oficiālajiem valdības avotiem, gan no privātā sektora. Keniju ir skāruši notikumi, kurus viņi nevar kontrolēt – viņu piekrastes iekšējā politika un Somālijas pirātu nolaupīšanas incidenti viņiem noteikti nav bijuši noderīgi, taču valsts turpina atbalsot pozitīvas noskaņas un tāpēc izdzīvo.

Pēc Maldivu salu panākumiem visu uzmanību ir piesaistījušas Seišelu salas. Viņi pastāvīgi atrodas zem mikroskopa, kā arī Maldīvija, divi ļoti labi redzami galamērķi pasaulē, kas demonstrē veiksmīgu tūrismu. Seišelu salu tūrisma iestāde joprojām ir dinamiska – tās ir visur, vienmēr nodrošinot, ka Seišelu salas paliek redzamas un potenciālo apmeklētāju prātā.

Tomēr Seišelu salas nav imūnas pret jauno sociālo dilemmu, kurā ikviens, kuram var būt vai nav savas domas, tomēr var brīvi čivināt un ievietot komentārus sociālajos tīklos. “Tūrisms slīd” bija viens no šādiem ierakstiem par Seišelu salu tūrismu pēc tam, kad Blue Panorama Airline paziņoja par viņu iknedēļas pakalpojumu pārtraukšanu. No Romas, Itālijas, tika atklāts, ka galvenais iemesls Blue Panorama Airline lēmumam pārtraukt pakalpojumu bija Itālijas ekonomika, kā arī grūtības konkurēt ar Tuvo Austrumu centrmezgla pieeju un Seišelu salu nevēlēšanās iekasēt lidostu apkalpošanas maksas. saskaņā ar reģionā piemērojamo. Centra problēma ir skaidrāka attiecībā uz Seišelu salām, jo ​​tajās ir trīs galvenie Tuvo Austrumu pārvadātāji – Etihad, Emirates un Katara – visi apkalpo Seišelu salas katru dienu un pat divas reizes dienā dažām aviosabiedrībām.

Galvenais ir tas, ka Maldīvija un Seišelu salas ir piedzīvojušas ievērojamu apmeklētāju skaita pieaugumu, kas liecina, ka ir lietderīgi saglabāt savu vārdu ar pozitīvu vēstījumu.