Kanādas transportam ir liela loma – tā ir atbildīga par lielāko daļu Kanādas valdības transporta politikas, programmu un mērķu. Taču Kanādas Transporta darbinieku arodbiedrība ir norādījusi, ka Transporta Kanādas pēdējā atlaišanas kārta turpina demonstrēt savu neievērošanu pret drošību.
Kanādas transporta darbinieku arodbiedrība, kas pārstāv lielāko daļu Transport Canada arodbiedrību darbinieku, reaģē uz ziņām, ka vairāk darbinieku ir informēti par gaidāmo atlaišanu. Arodbiedrība paziņoja, ka vēl 157 cilvēkiem tika paziņots, ka viņi var zaudēt darbu, tādējādi kopumā skarot 370 darbiniekus. No šiem šodien skartajiem amatiem 107 tiks likvidēti, norādīja arodbiedrībā. "Šajā skaitā ir iekļauta komunikācijas speciālistu un dažādu administratīvo funkciju likvidēšana, un, jo īpaši, visi reģionālie veselības un drošības konsultanti, kas nesen tika pieņemti darbā, lai palīdzētu nodrošināt departamenta atbilstību federālajiem veselības un drošības tiesību aktiem."
Kristīne Kolinsa, Kanādas Transporta darbinieku arodbiedrības nacionālā prezidente, sacīja: "Pēdējos 10 gadus arodbiedrība ir mēģinājusi panākt, lai Transport Canada atbilstu federālajiem noteikumiem par arodveselību un drošību. Tagad viņi likvidē tieši tos cilvēkus, kuriem ir uzticēts šis svarīgais darbs. Šie samazinājumi parāda, cik maz Transport Canada rūpējas par cilvēkiem, kas viņiem strādā, vai par savu darbinieku veselību un drošību.
Arī starp tiem, kas šodien saņem paziņojumus, arodbiedrība piebilda, ka ir tehniskie inspektori, kas atbildīgi par jūras drošību un drošību, kā arī civilās aviācijas lidojumderīguma inspektori. "Mēs esam ļoti nobažījušies par ceļotāju drošību. Atkal jūras drošības un drošības, kā arī civilās aviācijas inspektori tiek atdalīti laikā, kad mēs abi zinām, ka nav pietiekami daudz inspektoru, lai veiktu darbu," piebilda Kolinss.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- The Union of Canadian Transportation Employees, which represents the majority of unionized workers at Transport Canada, is reacting to the news that more employees have been advised of an impending layoff.
- “For the last 10 years, the union has been trying to get Transport Canada to be in compliance with the federal regulations on occupational health and safety.
- Once again, inspectors in marine safety and security, as well as civil aviation, are being chipped away at a time when we both know there are not enough inspectors to do the work,”.
