UNWTO atbild uz eTN rakstu par Kopenhāgenas klimata pārmaiņu konferenci

Es zinu, ka Deivids Beirmans būtu gaidījis manu atbildi, būdams pietiekami laipns un citējis mani — tā nu lūk.

Es zinu, ka Deivids Beirmans būtu gaidījis manu atbildi, būdams pietiekami laipns un citējis mani — tā nu lūk.

Glāze ir puspilna, nevis pustukša. Viņa, kā parasti, izcilajā analīzē trūkst četru gabalu.

PIRMAIS, nav minēts 40 gadu laika posms, lai stabilizētu Zemes temperatūru. Jūras kāpums šodien neskar – un tas nav domāts kā bezjūtīgs, bet gan fakts. Mums ir jāsāk tagad, un mums ir jāturpina uzlabot savas darbības bez atslābuma. Bet mums jābūt reāliem attiecībā uz reālajām prasībām. Pirms 40 gadiem nebija interneta, globālās televīzijas, mobilo tālruņu, Eiropas, draudzīgas Ķīnas vai Krievijas, un pat starptautiskais tūrisms bija sākuma stadijā. Un, kā atzīmēja Toflers, pārmaiņu temps paātrinās. Inovācijas tīrākā fosilā kurināmā, atjaunojamās enerģijas, biodegvielas uc jomā sniedz lielas cerības šādā laika posmā. Un lielas naudas summas, stimuli un diemžēl vieglākā izeja – nodokļi mainīs pētniecības un adopcijas intensitāti.

OTRĀJĀ, galvenie piesārņotāji panāca sapratni, lai gan vienošanās, nevis vienošanās, un tas ir pirmais globālais gadījums, un tas ietvēra vadošās attīstītās un jaunietekmes valstis, kā arī nodrošināja sākumpunktu milzīgajai finanšu shēmai, ko nabadzīgākie pieprasīja, lai pielāgotos. Jā, tas nav saistošs, bet kurš gan var likt valstij pildīt šīs saistības... paskatieties uz esošajām nabadzības saistībām 1 procenta apmērā no IKP!

TREŠkārt, ir jārēķinās, ka Apvienoto Nāciju Organizācijas Vispārējā konvencija par klimata pārmaiņām (UNFCCC) Meksikā vai Bonnā risinās problēmas katrā nozarē — tas būs pietiekami grūts, lai Kopenhāgenas jautājumus paceltu nākamajā līmenī, jo īpaši saistībā ar mērķiem. , vēlmes un pārbaudes problēmas. Un aviācija lielā mērā būs Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas (ICAO) atbildība.

CETURTĀJĀ, nozare veic uzlabojumus, taču tie lielākoties ir tikai pirmie soļi būtiskajos pasākumos, kas nepieciešami, lai veiktu izmaiņas oglekļa emisiju samazināšanā, lai izpildītu to, ko valdības prasīs Kopenhāgenas reģistrā (atkal atzīmējiet līdz 2020. gadam). Taču Deivids pareizi atzīmē, ka ar apņemšanos (nevis ažiotāžu) mēs to varam viegli paveikt (līdz 2020. gadam un 2050. gadam), ja tagad ķersimies pie tā nopietni, tāpēc arī Live The Deal iniciatīva.

Lai izlasītu Deivida Beirmena rakstu, dodieties uz https://www.eturbonews.com/13406/implications-copenhagen-climate-anti-climax-tourism

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...