Delta Air Lines Inc., American Airlines un citiem ASV pārvadātājiem, iespējams, pēc vasaras ceļojumu sezonas būs jāsamazina sēdvietu skaits pat par 5 procentiem, lai palielinātu cenas.
Apmēram divas trešdaļas no samazinājumiem, iespējams, tiks nodrošināti ārzemju maršrutos, kur lidmašīnas ir tukšākas, sacīja Kevins Krisijs, UBS Securities LLC analītiķis. Pārvadātāji var paziņot par jaudas samazināšanu jau rīt konferencē Ņujorkā, ko rīkos Bank of America Corp. Merrill Lynch struktūrvienība, sacīja analītiķi.
Satiksmes samazināšanās 12 mēnešu laikā starp lielākajiem ASV pārvadātājiem nozīmē, ka joprojām ir pārāk daudz vietu, lai atbalstītu augstākas cenas. Jauna samazinājuma kārta balstīsies uz 10 procentu no ASV aviokompāniju jaudas likvidēšanu kopš 2008. gada sākuma, tostarp 500 lidmašīnu stāvēšanai.
"Droši vien mēs redzēsim kaut ko no 3 līdz 5 procentiem, un jo vairāk, jo labāk," sacīja Krisijs, kurš atrodas Ņujorkā un iesaka iegādāties Delta, pasaulē lielāko aviokompāniju.
Pasaules aviosabiedrību ieņēmumi šogad var samazināties par 15 procentiem līdz 448 miljardiem dolāru, ņemot vērā "visgrūtāko situāciju, ar kādu nozare ir saskārusies", 8. jūnijā paziņoja Ženēvā bāzētā Starptautiskā gaisa transporta asociācija. Ziemeļamerikas pārvadātāji, iespējams, zaudēs aptuveni 1 miljardu ASV dolāru. grupa teica.
Pārvadātāji samazinās par vismaz 4 procentiem lielāku jaudu, jo biļešu tirdzniecība sarūk, lēš Helēna Bekere, Jesup & Lamont Securities Corp. analītiķe Ņujorkā. Viņa iesaka iegādāties Delta, ASV mātes uzņēmuma AMR Corp., United Airlines mātesuzņēmuma UAL Corp. un Continental Airlines Inc.
"Viss palīdz"
"Es negaidītu, ka līdz 2010. gada pirmajam ceturksnim būs zemāks punkts vai pieaugums," sacīja Bekers. "Lielākā daļa uzņēmumu ir samazinājuši ceļojumu budžetu un neatjauno naudu, kamēr neredz uzlabojumu pazīmes."
ASV bezdarba līmenis maijā ir 9.4 procenti, kas ir augstākais rādītājs kopš 1983. gada. Ekonomika, iespējams, pašreizējā ceturksnī saruka par 2 procentiem un trešajā ceturksnī palielināsies par 0.5 procentiem, liecina Bloomberg aptaujāto 63 ekonomistu vidējā aplēse.
Bloomberg US Airlines indekss ar 13 pārvadātājiem šogad līdz vakardienai samazinājās par 41%.
Trijos no pēdējiem četriem mēnešiem satiksme samazinājās par 10 procentiem vai vairāk, palielinoties ceļojumu skaita samazinājumam.
"Es vēlētos redzēt vēl vismaz 5 procentus no jaudas," sacīja Hanters Kijs, Stifel Nicolaus & Co analītiķis Baltimorā. "Viss palīdz."
Delta, iespējams, ir "vislabākā pozīcijā, lai samazinātu vairāk", jo tai ir daži lieki maršruti un papildu lidmašīnas no Northwest Airlines iegādes pagājušajā gadā, sacīja Kijs. Viņš iesaka iegādāties Delta un turēt Continental, UAL, AMR un Dalasas Southwest Airlines Co.
Autostāvvietas sprauslas
Delta aprīlī paziņoja, ka tā samazinās visa gada starptautisko kapacitāti pat par 7 procentiem, savukārt iekšzemes lidojumi samazināsies par 8 līdz 10 procentiem. Atlantā bāzētais pārvadātājs nav sniedzis atjauninātus norādījumus kopš aprīļa, sacīja Betsija Taltona, pārstāve.
American Airlines, iespējams, varēs samazināt dažus papildu lidojumus uz Londonas Hītrovu, un Čikāgā bāzētā United varētu novietot vēl pāris Boeing Co. 747 lidmašīnas, kas ir daļa no tās plāna likvidēt 100 lidmašīnas, sacīja Kijs.
UAL pārstāve Žana Medina atteicās komentēt. American Airlines izpilddirektors Džerards Ārpijs 7. jūnijā Kualalumpurā sacīja, ka Fortvērtas Teksasā bāzētais pārvadātājs rūpīgi uzrauga pieprasījumu un nav pieņēmis lēmumu par turpmākiem samazinājumiem.
Continental var izjust spiedienu samazināt dažus starptautiskos lidojumus, jo tā samazinājumi ir atpalikuši no lielākajiem pārvadātājiem, sacīja Maikls Derčins, FTN Equity Capital Markets Corp. analītiķis Ņujorkā. Viņš lēš, ka ASV pārvadātāju kopējai jaudai šogad jāsamazinās par aptuveni 7 procentiem.
"Grūti lēmumi"
"Mēs vienmēr esam reaģējuši uz pieprasījumu tirgū," sacīja Džūlija Kinga, Continental pārstāve. "Mēs cieši uzraugām tirgu un turpināsim pielāgot jaudu pēc vajadzības."
Continental aprīlī paziņoja, ka tā visa gada starptautiskā kapacitāte samazināsies pat par 3 procentiem, savukārt Hjūstonā bāzētā pārvadātāja galveno lidmašīnu vietējā jauda samazināsies pat par 7 procentiem.
Maijs atzīmēja piekto pēc kārtas ikmēneša ieņēmumu samazinājumu no katras sēdvietas, kas nolidota jūdzi Arizonas štatā bāzētajā US Airways Group Inc., kas ir pārvadātāji, kas katru mēnesi konsekventāk ziņo par šo skaitu. Kritums daļēji atspoguļo ienesīguma vai vidējās cenas par jūdzi samazināšanos, jo pārvadātāji sacenšas par mazāku ceļotāju skaitu.
US Airways "nav turpmāku plānu šodien samazināt kapacitāti", vakar sacīja pārstāvis Morgans Durrants.
Delta, American, United un Continental var pārtraukt lidojumus uz noteiktām aizjūras pilsētām lēnākās nedēļas dienās, piemēram, otrdien vai trešdien, lai iegūtu papildu ietaupījumus, sacīja Roberts Manns, kurš vada aviokompāniju konsultāciju firmu RW Mann & Co Portvašingtonā, Ņujorkā. .
"Problēma, to darot, ir tāda, ka biznesa ceļotājiem dodat par vienu mazāk iemeslu izvēlēties jūs," sacīja Manns. "Mēs esam laikā, kad ir jāpieņem tādi sarežģīti lēmumi kā šie."
