Zaļie atveseļošanās dzinumi Ķīnas iekšzemes gaisa ceļojumos

Iekšzemes gaisa satiksme Ķīnā pēc šī gada ir lēnām atveseļojusies Covid-19 uzliesmojums. Tomēr līdz ar vakardienas ziņām, ka Pekina ir atcēlusi 14 dienu karantīnas prasību ceļošanai starp galvaspilsētu un Ķīnas zema riska apgabaliem, nozares eksperti tagad sagaida ievērojamu paaugstinājumu.

Bija sagaidāms, ka iekšzemes lidojumu rezervāciju pieaugums notiks, tiklīdz tiks atviegloti iekšzemes ceļojumu ierobežojumi, un tagad tas, šķiet, notiek. Pašlaik vēl ir nedaudz pāragri redzēt šo tendenci mūsu lidojumu datos; taču eksperti to sagaida tuvākajās dienās, īpaši ņemot vērā tuvojošos Darba svētku brīvdienas. Lai gan tas izskatās pēc sakāmvārdu atveseļošanās “zaļo dzinumu” parādīšanās; tā ir sadzīves parādība; un Ķīnas starptautiskā gaisa satiksme joprojām samazinās.

Ķīnas iekšzemes gaisa satiksme sasniedza zemāko punktu februāra vidū, no kura brīža tie ir bijuši izslēgtā atkopšanas režīmā. Nedēļā no 23. līdz 29. februārim, kas sakrīt ar mērenu ekonomikas atsākšanos un iekšzemes gaisa kapacitātes pieaugumu, salīdzinājumā ar iepriekšējo nedēļu tas pieauga par 62.9%. Kopš tā laika tas ir pieaudzis no joprojām ļoti zemas bāzes, par 19.5%, no marta pirmās nedēļas līdz aprīļa trešajai nedēļai.

Pagaidu atveseļošanās virzieni ir tirdzniecības centri Guanduna, Džedzjana, Šanhaja, Sičuaņa un Junaņa. Ceļošana uz Pekinu ir bijusi ārkārtīgi vāja, jo galvaspilsētā līdz šodienai ir spēkā stingrākie ceļošanas ierobežojumi.

Ceļojumi uz Šenženu, vienu no pirmajām Ķīnas īpašajām ekonomiskajām zonām, un Hainaņas salu, Ķīnas tropisko brīvdienu vietu Dienvidķīnas jūrā, visticamāk, liecina par atveseļošanās tendenci, kad tā attīstās. Abos gadījumos reisu skaits pieauga februāra trešajā nedēļā, lai gan Hainaņai kā atpūtas galamērķim bāze bija daudz zemāka nekā Šenžeņai, kas ir tirdzniecības centrs.

Runājot par starptautiskajiem ceļojumiem, eksperti diemžēl nevar būt optimistiski, jo Ķīna ir noteikusi smagus ierobežojumus starptautiskajiem reisiem. Ķīnas aviokompānijām ir atļauts uzturēt tikai vienu maršrutu katrā valstī un vienu lidojumu nedēļā. Ārvalstu aviokompānijām ir atļauts tikai viens maršruts uz Ķīnu un viens lidojums nedēļā. Tiek lēsts, ka uz Ķīnu nedēļā būs tikai 130 starptautiskie lidojumi un ne vairāk kā 5,000 cilvēku dienā ieceļos un izceļos no tās.

Eksperti apstiprina sīkus zaļus atveseļošanās dzinumus Ķīnas vietējā aviācijas tirgū. Tātad, ja esat viesnīcnieks, kura īpašumi un klienti atrodas īstajā Tautas Republikas daļā, varat atkal sagaidīt viesus. Tomēr, lai gan ir iepriecinoši redzēt gaisa satiksmes pieaugumu Ķīnā, pašlaik nekas neliecina, ka kāds ārpus Ķīnas vēl varētu sagaidīt ķīniešu tūristu atgriešanos. Tātad, ja esat luksusa preču mazumtirgotājs un vēlaties pārdot preces Ķīnas tirgum, realitāte ir tāda, ka vienīgās vietas, kur to darīt, būs Ķīnā.

#rebuildtravel