Air Canada pārveido savas 777-300ER lidmašīnas, lai pārvadātu kravu pasažieru salonā

Air Canada pārveido savas 777-300ER lidmašīnas, lai pārvadātu kravu pasažieru salonā
Air Canada pārveido savas 777-300ER lidmašīnas, lai pārvadātu kravu pasažieru salonā

Air Canada šodien paziņoja, ka pārkonfigurē trīs savas kajītes Boeing 777-300ER lidmašīnas, lai nodrošinātu tiem papildu kravas ietilpību. Pirmā gaisa kuģa pārbūve ir pabeigta un tagad tiek izmantota, un drīzumā tiks pabeigta otrā un trešā lidmašīna.

“Ātri nogādāsim kritiskās medicīniskās un citas vitāli svarīgas preces Kanāda un palīdzēt tos izplatīt visā valstī, lai cīnītos pret Covid-19 krīzi. Boeing 777-300ER, mūsu lielākā starptautiskā plata korpusa lidmašīna, pārveidošana dubulto katra lidojuma ietilpību un ļaus ātrāk pārvietoties vairāk preču," sacīja Tims Štrauss, Air Canada viceprezidents kravu jomā.

"Dažu mūsu lidmašīnu straujā pārveide, lai apmierinātu pieprasījumu pēc kravas, atspoguļo mūsu spēju ātri palielināt mūsu flotes aktīvus, ja pretējā gadījumā šīs lidmašīnas tiktu novietotas stāvvietā. Gaiss Kanādas inženieru komanda strādāja visu diennakti, lai pārraudzītu pārveidošanas darbus, un ar Transporta Kanādu, lai nodrošinātu, ka viss darbs ir sertificēts, kad uzdevumi tika pabeigti. Nākamās divas lidmašīnas ir gatavas pabeigt, un tās tiks ekspluatētas tuvāko dienu laikā," sacīja Ričards Stērs, Air Canada operāciju vecākais viceprezidents.

Trīs Boeing 777-300ER lidmašīnas pārveido lidmašīnu apkopes un salona integrācijas speciālists Avianor. Montreal-Mirabel iekārta. Avianor izstrādāja īpašu inženiertehnisko risinājumu, lai noņemtu 422 pasažieru sēdekļus un iedalītu kravas iekraušanas zonas vieglajām kastēm, kurās ir medicīniskais aprīkojums un ierobežotas ar kravas tīkliem. Šī modifikācija ir izstrādāta, izgatavota un ieviesta sešu dienu laikā. Visas darbības ir sertificējusi un apstiprinājusi Transport Canada.

Izmantojot savu kravu nodaļu, Air Canada ir izmantojusi galvenās lidmašīnas, kas citādi būtu novietotas stāvvietā, lai veiktu tikai kravas lidojumus. Šo lidojumu lidmašīnās netiek pārvadāti pasažieri, bet bagāžā ir sūtījumi, kas ir jutīgi pret laiku, tostarp neatliekamās medicīniskās palīdzības preces un preces globālās ekonomikas atbalstam.

Gaisa Kanāda kopš tā laika ir veicis 40 pilnas kravas lidojumus marts 22 un plāno veikt līdz 20 pilnas kravas lidojumiem nedēļā, izmantojot trīs tikko pārveidoto Boeing 777, Boeing 787 un Boeing 777 kombināciju, papildus pašreizējiem regulārajiem lidojumiem uz Londona, Parīze, Frankfurt, Honkonga. Air Canada Cargo ir sadarbojies ar saviem piegādes ķēdes partneriem un nosūtītājiem, lai nogādātu medicīnas preces Āzija un Eiropa uz Kanāda un turpinās pētīt papildu iespējas pēc vajadzības visos pasaules reģionos.

<

Par autoru

Galvenais uzdevumu redaktors

Galvenais uzdevuma redaktors ir Oļegs Siziakovs

Kopīgot ar...