Aviokompānija noliedz, ka būtu atteikusi palīdzību 9 stundu kavēšanās laikā

Aviokompānija TACA International Airlines trešdien apstrīdēja ziņojumus, ka tā noraidīja federālo iestāžu palīdzību, jo lidmašīna ar 191 pasažieri deviņas stundas sēdēja uz asfalta LA/Ontario I.

Aviokompānija TACA International Airlines trešdien apstrīdēja ziņas, ka tā noraidīja federālo iestāžu palīdzību, jo reaktīvais lidmašīna ar 191 pasažieri deviņas stundas sēdēja uz asfalta LA/Ontario starptautiskajā lidostā.

Reiss 670 no Sansalvadoras Salvadorā tika novirzīts uz Ontario lidostu, kad agrā pirmdienas rītā Losandželosas Starptautisko lidostu apņēma spēcīga migla. Aviokompānija, lidostas amatpersonas un ASV muitas un robežapsardzības iestādes turpina vainot viena otru komunikācijas kļūmēs ilgstošajā pārbaudījumā.

"Šīs kavēšanās, ko izraisījuši apstākļi, kurus aviokompānija nevar kontrolēt, papildus darbības izmaksām rada arī emocionālas izmaksas mūsu pasažieriem," rakstveida paziņojumā sacīja TACA viceprezidents Hulio Gomess. "Ir tikai dabiski, ka aviokompānija vienmēr meklē veidus, kā tās atrisināt un novērst, kad vien iespējams."

Reaktīvais lidmašīna Airbus A320-100 nolaidās Ontario lidostā īsi pirms pusnakts un gaidīja, līdz tiks uzpildīta degviela, pirms devās uz LAX. Tomēr degvielas uzpildes uzņēmums pilotam sacīja, ka ir pārāk aizņemts ar aptuveni 40 citiem kravas un pasažieru lidojumiem, kas miglas dēļ bija novirzīti uz Ontario.

Tikmēr muitas amatpersonas aviokompānijai acīmredzot paziņoja, ka Ontario lidostā ir pieejami tikai trīs muitas aģenti, teikts TACA paziņojumā. Pēc tam muitas iestādes lika lidmašīnai pagaidīt, lai pasažieri varētu tikt apstrādāti LAX, sacīja aviokompānijas amatpersonas.

Taču lidostas amatpersonas piedāvāja citu notikumu versiju.

TACA nekad nebija lūgusi atļauju izkāpt un noraidīja vairākus piedāvājumus apstrādāt pasažierus Ontario, pēc tam nosūtīt tos ar autobusu uz LAX, sacīja Nensija Kāslsa, Losandželosas pasaules lidostu, aģentūras, kas apkalpo LAX un Ontario lidostu, pārstāve.

Vismaz viena cita novirzīta starptautiskā lidojuma apkalpe ļāva pasažieriem iziet federālo pārbaudi Ontario. Pēc tam šie ceļotāji devās ar autobusu uz LAX.

"Retrospektīvi, TACA bija pieejamas vairākas iespējas pēc 670. reisa nolaišanās Ontario," sacīja Kāsls. "Ja kāda no šīm iespējām būtu izmantota, tās varētu neļaut pasažieriem palikt lidmašīnā tik ilgi."

Karloss Martels, ASV muitas ostas direktors LAX, trešdien neatbildēja vairākiem telefona zvaniem, lūdzot komentēt TACA apgalvojumus. Šīs nedēļas sākumā Martels sacīja, ka TACA apkalpe atteicās no palīdzības, ko piedāvā lidostas un muitas amatpersonas.

Muitas aģenti pameta Ontario lidostu pulksten 1:30. Lidmašīna turpināja gaidīt vairāk degvielas, norāda aviokompānijas amatpersonas. Pēc tam TACA pilots pieprasīja, lai muitas aģenti kavētos LAX.

Apmēram stundu vēlāk muitas amatpersonas aviokompānijai paziņoja, ka LAX pārbaudes operācijas tiks slēgtas līdz pulksten 6:XNUMX.

Pēc tam aviokompānijas amatpersonas centās atrast alternatīvu nosēšanās vietu, taču atklāja, ka tuvējās Sanfrancisko, Oklendas, Lasvegasas, Fīniksas un Fresno lidostās vai nu trūka muitas darbinieku, vai arī tās bija miglā tītas, teikts TACA paziņojumā.

Vismaz viens pasažieris piezvanīja 911, liekot Ontario lidostas policijas transportlīdzekļiem aplenkt lidmašīnu.

TACA apgalvoja, ka lidostas policisti stāvējuši ārpus lidmašīnas, lai neļautu pasažieriem izkāpt, taču lidostas amatpersonas apstrīdēja šo apgalvojumu.

"Lidostas policijas departamenta funkcija ir nodrošināt, ka nepiederošas personas nepiekļūst ierobežotas drošības zonām lidostā, tostarp lidlaukā," sacīja Kāsls. "Turklāt lidostas policija neliedza lidmašīnai pacelties. Tas bija strīds starp aviokompāniju un muitu.

Iezemētais lidojums tika vēl vairāk aizkavēts, kad 7:XNUMX lidmašīnu pārņēma jauna TACA lidojumu apkalpe. jo iepriekšējā apkalpe bija pārsniegusi maksimālo lidojuma stundu skaitu.

Lidostas darbinieki beidzot tika ielaisti lidmašīnā pulksten 6:XNUMX. apkalpot tualetes un nodrošināt pasažierus ar pārtiku un ūdeni. Arī medicīnas darbiniekiem lidmašīnā tika atļauts pārbaudīt vismaz trīs pasažierus, kuri sūdzējās par nelielām slimībām. Neviens netika hospitalizēts.

Pēc miglas izzušanas un lidmašīnas degvielas uzpildes TACA reiss 670 beidzot atstāja Ontario lidostu līdz pulksten 9:20, aptuveni XNUMX minūtes vēlāk nolaižoties LAX.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...