Apturēts! Fastjet aviosabiedrību pakalpojumi Tanzānijā

Tanzānijas aviācijas iestādes uz laiku līdz nākamā gada janvāra beigām atņēma FastJet darbības licenci, atsaucoties uz tās reisu atcelšanu un milzīgo parādu uzkrāšanos, ko aviokompānija ir parādā saviem līgumslēdzējiem un Tanzānijas valdībai.

Aviācijas iestādes Tanzānijas komerciālajā centrā Dāresalāmā pirmdienas vakarā paziņoja, ka FastJet nav spējusi atrisināt darbības problēmas, kas izraisīja nopietnus lidojumu traucējumus.

Aviokompānijas amatpersonas pagājušās nedēļas beigās paziņoja, ka tās lidojumi tiks atcelti līdz janvāra beigām.

Tanzānijas Civilās aviācijas pārvalde (TCAA) pirmdien paziņoja, ka Fastjet Tanzania ir zaudējusi kvalifikāciju darboties Tanzānijā, jo bieži tiek atcelti tā ikdienas biežo reisi.

Iestāde arī piebilda, ka Āfrikas budžeta aviokompānija ir parādā milzīgas summas pakalpojumu sniedzējiem, tostarp TCAA. Viņš atklāja, ka Fastjet ir parādā apmēram 600,000 1.4 ASV dolāru (XNUMX miljardus Tshs) Tanzānijas valdībai, sniedzot pakalpojumus, tostarp drošības un citas regulējošās maksas.

TCAA ģenerāldirektors Hamza Johari bija aicinājis visus pakalpojumu sniedzējus, kuriem FatstJet ir parādā, nosūtīt savus rēķinus Civilās aviācijas pārvaldei, lai tā rīkotos.

Pēc tam, kad Tanzānijas investori pārņēma uzņēmumu, Iestāde izdeva 28 dienu brīdinājumu aviokompānijai iesniegt savus finanšu un biznesa plānus.

Johari sacīja, ka FastJet nav pietiekami daudz lidmašīnu lidojumiem, un šīs situācijas dēļ tās zaudēja kvalifikāciju uzņēmējdarbībai šajā Āfrikas valstī. "Mēs aicinām cilvēkus meklēt alternatīvas aviokompānijas, jo Fastjet nevar darboties," viņš teica.

Pagājušajā nedēļā Fastjet bija ievietojis paziņojumu, ka ir atcēlis visus decembrī un 2019. gada janvārī plānotos reisus darbības problēmu dēļ, kuras tā nepaskaidroja, liekot klientiem, kuri jau bija rezervējuši biļetes, meklēt citas aviokompānijas.

Jau ziņots, ka aviokompānija apturēja savus iekšējos un ārvalstu lidojumus, un pēc tam vairāk nekā 100 pasažieriem lika pavadīt nakti pilsētā.

“Mēs bijām apturējuši visus Fastjet ārvalstu ceļojumus kopš šī gada šī mēneša sākuma, kad sapratām, ka aviokompānijai draud finanšu krīze. Uzņēmums atsāks ārvalstu braucienus pēc tam, kad būsim pilnībā pārliecināti, ka tam ir kapacitāte darboties,” sacīja Johari.

FastJet savus regulāros pasažieru lidojumus uzsāka 2012. gadā grūtos apstākļos Tanzānijā. Tas veic reģionālos lidojumus no Dāresalāmas uz Lusaku Zambijā, Harare (Zimbabve), Maputo (Mozambika) un Johannesburgu Dienvidāfrikā.

Aviokompānijas krīze nav skārusi visus lidojumus uz un no Dienvidāfrikas, Zimbabves un Mozambikas.

Tanzānija ir viena no Āfrikas valstīm, kas ir bagātas ar tūrismu, taču, saskaroties ar gaisa transporta problēmām aptuveni četras desmitgades pēc East African Airways (EAA) sabrukuma, pēdējo 40 gadu laikā ir nodibināta Air Tanzania Company (ATCL), kas ir bijusi kopš tā laika lido gliemeža tempā.

Tikai PrecisionAir, vadošā privātā vietējā aviokompānija, ir izturējusi šīs Āfrikas valsts nemierīgās debesis vairāk nekā divus gadu desmitus.

PrecisionAir tagad lido uz lielāko daļu Tanzānijas galveno galamērķu, tostarp tūristu pilsētu Arušu, Moši Kilimandžaro kalna pakājē, tūristu salu Zanzibāru un Viktorijas ezera pilsētu Mvanzu. Aviokompānija arī savieno Tanzānijas galvenās tūrisma un biznesa pilsētas ar Kenijas galvaspilsētu Nairobi, Austrumāfrikas safari centru.

FastJet iekšzemes lidojumu apturēšana Tanzānijā ir vēl viens trieciens pasažieriem, jo ​​palielinās pieprasījums pēc vairākām gaisa transporta sēdvietām.