Boeing izšķir MAX civillietas, bet FlyersRights tiesvedība turpinās

Boeing izšķir MAX civillietas, bet FlyersRights tiesvedība turpinās.
Boeing izšķir MAX civillietas, bet FlyersRights tiesvedība turpinās.
Sarakstījis Harijs Džonsons

ET302 avārijā, kā arī Lion Air Flight 610 avārijā nedaudz vairāk nekā četrus mēnešus iepriekš, dzīvību zaudēja 357 cilvēki.

  • FlyersRights.org turpina savu tiesvedību, ko atbalsta neatkarīgi aviācijas drošības eksperti.
  • FlyersRights tiesvedības mērķis ir piespiest FAA publiskot MAX labojumu informāciju un lidojuma testēšanu. 
  • FlyersRights.org tiesvedība pret Boeing būs viens no nedaudzajiem veidiem, kā panākt patiesību un atbildību par 737 MAX avārijām.

Boeing ir atrisinājusi civillietas ar visām Ethiopian Airlines reisa 302 Boeing 737 MAX avārijā 10. gada 2019. martā bojāgājušo ģimenēm, izņemot divas. ET302 avārija kopā ar Lion Air 610. lidmašīnu katastrofu notika nedaudz vairāk nekā četrus mēnešus iepriekš. , prasīja 357 cilvēku dzīvības.  

FlyersRights.orgtomēr turpina tiesvedību, ko atbalsta neatkarīgi drošības eksperti, lai piespiestu FAA publiskot MAX labojumu informāciju un lidojuma testēšanu. FAA, plkst BoeingSaskaņā ar prasību par komercnoslēpumu, ir glabājis noslēpumā visus ar MAX saistītos datus, neskatoties uz Boeing un FAA daudzajiem solījumiem par pilnīgu pārredzamību.

Boeing ir atzinis atbildību par kompensācijas zaudējumiem, kas radušies Ethiopian Airlines reisa 302 avārijas rezultātā, un upuru ģimenes var pieprasīt kompensāciju par zaudējumiem Ilinoisā. Tomēr līgums aizliedz soda atlīdzību par zaudējumiem, kas būtu sodījuši Boeing par rupju rīcību un atturētu Boeing un citus no šādas rīcības nākotnē. 

“Šis izlīgums nozīmē, ka FlyersRights.org tiesvedība pret Boeing būs viens no nedaudzajiem veidiem, kā panākt patiesību un atbildību par 737 MAX avārijām,” atzīmēja Pols Hadsons, FlyersRights.org prezidents. “Izvairoties no atklāšanas un apsūdzībām šajās civillietās, kā arī izvairīšanos no kriminālprocesiem un ievērojamiem naudas sodiem līgumos ar federālo valdību, Boeing līdz šim ir izvairījies tikai ar pļauku pa plaukstas locītavu attiecībā pret uzņēmuma lielumu un apjomu. par tās pārkāpumiem."

Proti, Boeing cer izvairīties no izpilddirektora Deivida Kalhouna, bijušā izpilddirektora Denisa Muilenburga un citu darbinieku nosodīšanas. Boeing 2021. gada janvārī piekrita līgumam ar Tieslietu departamentu par atlikto apsūdzību, samaksājot 244 miljonu dolāru soda naudu, taču neatzīstot savu vainu.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • "Izvairoties no atklāšanas un apsūdzībām šajās civillietās, kā arī izvairīšanos no kriminālprocesiem un ievērojamiem naudas sodiem līgumos ar federālo valdību, Boeing līdz šim ir izvairījies tikai ar pļauku pa plaukstas locītavu attiecībā pret uzņēmuma lielumu un apjomu. par tās pārkāpumu.
  • Boeing has settled its civil cases with all but two of the families of the victims of the Ethiopian Airlines Flight 302 Boeing 737 MAX crash on March 10, 2019.
  • The FAA, at Boeing's behest, has kept secret all data related to the MAX under a claim of trade secrets, notwithstanding Boeing's and the FAA's multiple promises of full transparency.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...