Cathay Pacific, viena no Āzijas lielākajām aviokompānijām, ir ziņojusi par atgriešanos pie visa gada peļņas, jo izmaksu samazināšana un likmes uz degvielas cenu atmaksājās.
Neto peļņa 2009. gadā bija 4.7 miljardi ASV dolāru Honkongas dolāru (606 miljoni ASV dolāru; 405 miljoni mārciņu), salīdzinot ar 8.7 miljardu Honkongas dolāru zaudējumiem 2008. gadā.
Jo īpaši degvielas riska ierobežošana palīdzēja aviokompānijai kompensēt ieņēmumu kritumu par gandrīz ceturtdaļu attiecīgajā periodā.
Neskatoties uz peļņu, Cathay teica, ka ir piesardzīgs attiecībā uz perspektīvām 2010. gadā.
Degvielas izmaksas
"Pagājušajā gadā pasaules ekonomikas lejupslīde radīja ārkārtīgi sarežģītus biznesa apstākļus Cathay Pacific Group un komerciālajai aviācijai kopumā," sacīja aviokompānija.
Tā ziņoja par pasažieru skaita un kravu biznesa pieaugumu gada otrajā pusē, taču norādīja, ka ar to nepietiek, lai ietekmētu “strauji samazinātos ieņēmumus” visa gada garumā.
"Turklāt degvielas izmaksas, kas nepārtraukti pieauga no 2009. gada vidus, joprojām ir ļoti augstas un draud iedragāt rentabilitāti," sacīja valdes priekšsēdētājs Kristofers Prats.
Pasaules aviokompānijām pagājušajā gadā bija grūtības, jo lejupslīdes laikā privātpersonas un uzņēmumi samazināja lidojumu skaitu.
Saskaņā ar Starptautiskās Gaisa transporta asociācijas (Iata) datiem 2009. gadā pēckara laikmetā bija lielākais gaisa pasažieru satiksmes kritums.
Tiek lēsts, ka aviokompānijas kopā zaudēja 11 miljardus dolāru (7.4 miljardus mārciņu).
