Kontrolieri mēģināja brīdināt pilotu par nāvējošu sadursmi starp Hadsona upi

Federālie izmeklētāji piektdien paziņoja, ka pagājušajā nedēļā gaisa satiksmes dispečeram neizdevās brīdināt un pēc tam mēģināja novirzīt privātu lidmašīnu aviokatastrofā ar tūrisma helikopteru no lidošanas.

Federālie izmeklētāji piektdien paziņoja, ka gaisa satiksmes dispečeri pagājušajā nedēļā vispirms nebija brīdinājuši un pēc tam mēģināja novirzīt privātu lidmašīnu aviokatastrofā ar tūrisma helikopteru no pārlidojuma pāri pārpildītajam Hudzonas upes gaisa koridoram pie Ņujorkas.

Viņi arī atklāja, ka gaisa satiksmes dispečeram avārijas brīdī bija "ar uzņēmējdarbību nesaistīts telefona zvans" kopā ar savu draudzeni.

Sadursmē gāja bojā deviņi cilvēki.

Nacionālā transporta drošības padome Vašingtonā izdeva atjauninātu informāciju par "faktisko informāciju", ko tā ir izstrādājusi, veicot izmeklēšanu par pusdienlaika sadursmi starp Ņujorku un ASV Ņūdžersijas štatu skaidrā laikā.

Viena dzinēja lidmašīna, kurā atradās trīs cilvēki, pacēlās no Teterboro lidostas Ņūdžersijā ap plkst. 11:48 pēc EDT, un apskates helikopters, kurā atradās pieci itāļu tūristi un pilots, pacēlās no Ņujorkas 30. ielas helikopteru lidostas aptuveni plkst. 11:52. teikts NTSB paziņojumā.

“Pulksten 11:52:20 (am EDT) Teterboro dispečers deva norādījumu (lidmašīnas) pilotam sazināties ar Ņūarku (NJ, lidosta) ar frekvenci 127.85; lidmašīna sasniedza Hadzonas upi tieši uz ziemeļiem no Hobokenas, Ņūdžersijā, iepretim Ņujorkai, apmēram 40 sekundes vēlāk," paziņoja NTSB. "Tobrīd zonā tieši pirms lidmašīnas radars konstatēja vairākas lidmašīnas, tostarp avārijas helikopteru, un tie visi bija potenciāli lidmašīnas satiksmes konflikti."

"Teterboro torņa kontrolieris, kurš tobrīd bija iesaistīts telefonsarunā, neinformēja pilotu par iespējamiem satiksmes konfliktiem," turpināja izmeklētāji. "Ņuarkas torņa kontrolieris novēroja gaisa satiksmi virs Hadzonas upes un piezvanīja Teterboro, lai lūgtu dispečeram norādījumus lidmašīnas pilotam pagriezties uz dienvidrietumiem, lai atrisinātu iespējamos konfliktus."

"Pēc tam Teterboro kontrolieris mēģināja sazināties ar lidmašīnu, bet pilots nereaģēja," sacīja NTSB. "Sadursme notika neilgi pēc tam. Ierakstīto gaisa satiksmes vadības sakaru pārskats parādīja, ka pilots nezvanīja Ņūarkai pirms negadījuma.

Vietējie plašsaziņas līdzekļi ziņo, ka kontrolieris nedarba telefonsarunas laikā runāja ar savu draudzeni, un torņa uzraugs bija atstājis telpas. Tiek ziņots, ka abi tika atstādināti.

Pēdējie divi līķi un liela daļa no mazās privātās lidmašīnas sadursmē ar Ņujorkas tūres helikopteru, kurā gāja bojā deviņi cilvēki, otrdien tika atrasti no Hudzonas upes starp Ņujorku un Ņūdžersiju, paziņoja policija.

Septiņu upuru līķi tika atrasti agrāk.

Lidmašīnas Piper sarkanbaltsarkanās atlūzas vēlā pēcpusdienā izcēla no aptuveni 60 pēdu bieza duļķaina ūdens aptuveni upes vidū ar ASV armijas inženieru korpusa peldošo celtni, atklāja policija, kad tika atrasti pēdējie līķi. Atlūzas tika nogādātas 40. piestātnē Manhetenas lejas rietumu pusē. Eurocopter atlūzas tika atrastas pirmdien.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...