Eva Air plāno jaunu tiešo lidojumu no Milānas uz Taipeju

no labās puses-es-Zambons-T-Čengs-M.Gulecs_
no labās puses-es-Zambons-T-Čengs-M.Gulecs_

Eva Air 19. gada 2020. februārī atklās jaunu reisu starp Milānas Malpensu Itālijā un Taipeju Taivānā.

No Milānas tas darbosies otrdienās, trešdienās, piektdienās, svētdienās, sākot no pulksten 11:6 un ieradīsies pulksten 30:11. No Taipejas uz Milānu, izlidojot plkst. 40 ar ierašanos plkst. 6. Lidojums ilgs 30 stundas un 12 minūtes no rietumiem uz austrumiem un 30 stundas un 13 minūtes pretējā virzienā.

"Mēs piedāvāsim 4 lidojumus nedēļā, lai savienotu 2 pilsētas ar Boeing 777-300ER, kas ir mūsu lidmašīna tālsatiksmes lidojumiem ... līdz marta beigām," sacīja Manuel Le Goullec, Eva Air pasažieru pārdošanas vadītājs Francijā.

Eva Air ir noteikusi savu galveno konkurentu - pāris pārvadātājus, kas šodien darbojas no Milānas, savukārt no Taipejas lidostas būs iespējams sasniegt daudzas valstis un galamērķus, izmantojot savienojumus, kas pieejami no Taipejas centra, piemēram, 15 apstāšanās vietas Japānā vai pateicoties līgumiem ar All Nippon Airways.

Plāns ietver daudz punktu Korejā, ĶTR, Ķīnā, Taizemē, Filipīnās, Vjetnamā un Kambodžā. Austrālijā saskaņā ar līgumu ir Brisbenas un Jaunzēlandes lidosta.

Mārketinga plāns paredz sanāksmes un pasākumus vispirms Milānas apgabalā, bet pēc tam Ziemeļitālijā, lai veicinātu korporatīvo, tirdzniecības un ceļojumu rīkotāju darbību. Trūkstošais Taivānas tūrisma birojs kavē tūristu plūsmas attīstību no Itālijas uz Taivānu.

Sākotnēji arī MIlan Malpensa kravu speciāliste Eva Air uzturēs kravu satiksmi - komentēja Eva Air Itālijas ģenerāldirektors Toms Čens - "Mērķis ir iekraut no 5/600 tonnām mēnesī." B777 / 300ER kravas automašīnu tilpums ir no 25 līdz 35 tonnām vienā lidojumā.

Aviokompāniju klientu portfelis ir labi apvienots, un tajā ietilpst daudzi labi pazīstami itāļu zīmoli un dažādas preces no automobiļu, patērētāju, pārtikas un dzērienu, modes un greznības, enerģētikas un rūpniecības, aviācijas un aizsardzības, kuru galamērķi ir Makao, Dienvidkoreja un Japāna. izņemot Taipeju.

 

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Eva Air ir noteikusi savu galveno konkurentu - pāris pārvadātājus, kas šodien darbojas no Milānas, savukārt no Taipejas lidostas būs iespējams sasniegt daudzas valstis un galamērķus, izmantojot savienojumus, kas pieejami no Taipejas centra, piemēram, 15 apstāšanās vietas Japānā vai pateicoties līgumiem ar All Nippon Airways.
  • A Marketing Plan foresees meetings and events first in the Milan area and then in Northern Italy to promote corporate, trade and tour operators.
  • The flight will last 12 hours and 30 minutes from west to east and 13 hours and 50 minutes in the opposite direction.

<

Par autoru

Mario Masciullo - eTN Itālija

Mario ir veterāns tūrisma nozarē.
Viņa pieredze sniedzas visā pasaulē kopš 1960. gada, kad 21 gada vecumā viņš sāka izpētīt Japānu, Honkongu un Taizemi.
Mario ir redzējis, kā pasaules tūrisms attīstās līdz šim brīdim, un ir bijis liecinieks tam
daudzu valstu pagātnes saknes/liecības iznīcināšana par labu mūsdienīgumam/progresam.
Pēdējo 20 gadu laikā Mario ceļojumu pieredze ir koncentrējusies Dienvidaustrumāzijā un pēdējā laikā ir iekļāvusi Indijas subkontinentu.

Daļa no Mario darba pieredzes ietver vairākas aktivitātes civilās aviācijas jomā
Lauks tika noslēgts pēc Maikla Singapūras aviosabiedrības “Kik off” organizēšanas Itālijā kā Institūts un turpinājās 16 gadus Singapūras aviosabiedrību Itālijas tirdzniecības /mārketinga vadītāja amatā pēc abu valdību sadalīšanas 1972. gada oktobrī.

Mario oficiālā žurnālista licence ir piešķirta Nacionālajam žurnālistu ordenim Romā, Itālijā 1977. gadā.

Kopīgot ar...