FAA: Nenovērsiet svētku lāzera gaismas displejus uz debesīm!

0A1A-104
0A1A-104

Brīvdienu sezonai tuvojoties, Federālā aviācijas pārvalde (FAA) vēlas pārliecināties, ka jūsu lāzera gaismas displeji ir vērsti uz jūsu māju, nevis debesīs.

Katru gadu mēs saņemam ziņojumus no pilotiem, kuru uzmanību novērš vai uz laiku ir apžilbinājis dzīvojamo telpu lāzera gaismas displeji. Jūs, iespējams, to nenojaušat, taču labi domāts mēģinājums izplatīt svētku prieku var radīt nopietnus drošības riskus pilotiem un viņu pasažieriem, kas lido virs galvas.

Tāpēc, lūdzu, pārliecinieties, ka visas lāzera gaismas ir vērstas uz jūsu māju, nevis uz debesīm. Īpaši koncentrētie lāzera gaismu stari sniedzas daudz tālāk, nekā jūs varētu saprast.

Ja mēs uzzināsim, ka jūsu lāzera gaismas displejs ietekmē pilotus, mēs lūgsim jūs tos pielāgot vai izslēgt. Ja jūsu lāzera gaismas displejs turpinās ietekmēt pilotus, neskatoties uz mūsu brīdinājumiem, jums var draudēt civiltiesisks sods.

Lāzera triecieni pret lidmašīnām katru gadu turpina pieaugt. Pagājušajā gadā mēs saņēmām 6,754 ziņojumus par lāzera triecieniem pret lidmašīnām, kas ir par 250 procentiem vairāk nekā 2010. gadā, kad sākām izsekot lāzera triecieniem.

Tīša lāzera mērķēšana pret lidmašīnu ir nopietns drošības risks un pārkāpj federālo likumu. Daudzi lieljaudas lāzeri var pilnībā padarīt nespējīgus pilotus, kuri cenšas droši lidot uz galamērķi un var pārvadāt simtiem pasažieru.

Mēs sadarbojamies ar federālajām, valsts un vietējām tiesībaizsardzības iestādēm, lai piemērotu civiltiesiskus un kriminālsodus personām, kuras apzināti vērš lāzeru pret lidmašīnu. Mēs varam piemērot civiltiesiskus sodus līdz USD 11,000 30,800 par katru pārkāpumu. FAA ir piemērojusi civiltiesiskus sodus līdz XNUMX XNUMX USD apmērā personām par vairākiem lāzera incidentiem.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • You might not realize this, but a well-meaning attempt to spread holiday cheer has the potential to create a serious safety risk to pilots and their passengers flying overhead.
  • We work with federal, state, and local law enforcement agencies to pursue civil and criminal penalties against individuals who purposely aim a laser at an aircraft.
  • Last year we received 6,754 reports of laser strikes against aircraft, a 250 percent increase since we started tracking laser strikes in 2010.

<

Par autoru

Galvenais uzdevumu redaktors

Galvenais uzdevuma redaktors ir Oļegs Siziakovs

Kopīgot ar...