Glāzgovas-Hītrovas maršruts, ko asinis nosaka ĶMI

Lidojumus starp Glāzgovu un Hītrovu ir apturējis ĶMI, paziņoja pārvadātājs.

Lidojumus starp Glāzgovu un Hītrovu ir apturējis ĶMI, paziņoja pārvadātājs.

Aviokompānija paziņoja, ka "vairāki darbinieki" ir pakļauti atlaišanas riskam pēc lēmuma atcelt septiņus ikdienas lidojumus no 27. marta.

UKPA ziņo, ka uzņēmums vainoja BAA maksu pieaugumu iekšzemes pasažieriem, kas, pēc tās teiktā, padara zaudējumus nesošo maršrutu "neilgtspējīgu".

Kopā ar papildu regulatora nodevu, aviokompānija paziņoja, ka tai uzliktās maksas ir pieaugušas no £13 par pasažieri līdz £22.

BMI paziņoja, ka no vietējiem pasažieriem tiek iekasēta tāda pati maksa kā no starptautiskajiem pasažieriem, un iesniedza sūdzību pret BAA, apgalvojot, ka ir "diskriminācija".

Pirmdienas paziņojumā BMI piebilda: "Diemžēl Glāzgovas maršruta apturēšanas dēļ vairāki darbinieki Glāzgovā tiks pakļauti atlaišanas riskam.

"Uzņēmums šodien ir uzsācis 30 dienu oficiālu konsultāciju procesu ar darbiniekiem un attiecīgajām arodbiedrībām, lai mēģinātu pēc iespējas samazināt atlaišanas gadījumu skaitu, un piedāvās daudzas pārcelšanas iespējas ĶMI ietvaros."

Saskaņā ar UKPA teikto, BMI paziņoja, ka ir "apņēmusies" Skotijā un turpinās koncentrēties uz Edinburgas, Aberdīnas un Belfāstas pilsētas lidostām, kur katra darbojas sešas reizes dienā.

“Stingrāka uzmanība” tiks pievērsta starptautiskajiem maršrutiem. Lēmums par maršruta apturēšanu sakrīt ar paziņojumu par jauniem maršrutiem no Hītrovas uz Bergenu un Stavangeru Norvēģijā, kā arī uz Kasablanku un Marakešu Marokā uz vasaru.

Skotijas sekretārs Maikls Mūrs pirmdien sacīja: “Šodienas ziņas no ĶMI acīmredzami rada lielu vilšanos Glāzgovai. Manās pārrunās ar izpilddirektoru bija skaidrs, ka šis komerciālais lēmums tika pieņemts negribīgi, pamatojoties uz maršruta pamatproblēmām. Šķiet, ka maršruts kādu laiku nav bijis komerciāli dzīvotspējīgs attiecībā uz ĶMI.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...