Lufthansa LEOS, Vācijas lielāko lidostu apkalpošanas uz zemes pakalpojumu eksperts, kopš 2016. gada Frankfurtes lidostā izmanto pasaulē pirmo eTug. Tagad Lufthansa Technik meitasuzņēmums ir nodevis ekspluatācijā otru. Tā būvniecības laikā tika ņemtas vērā dažas uzlabojumu iespējas, kuras uzņēmums veica, pamatojoties uz ekspluatācijas pieredzi ar pirmo eTug – gan attiecībā uz transportlīdzekļa tehnisko dizainu, gan vadītāja ergonomiku.
Zviedru kompānijas Kalmar Motor AB izstrādātais 700 kW elektroautomobilis Lufthansa LEOS Frankfurtē ieradās šī gada pavasarī. Pēc nepieciešamajiem modernizācijas darbiem, piemēram, radio un transponderu uzstādīšanas, tā tagad tiek izmantota Frankfurtes lidostā. eTug nodrošina videi draudzīgu apkopi un pozicionēšanas vilkšanu, kā arī lielu pasažieru lidmašīnu atgrūšanu. Tas nogādā tādas lidmašīnas kā Airbus A380 vai Boeing 747 tīri elektriski to stāvvietās, līdz angāram, pie vārtiem vai ceļā, izmantojot atgrūšanu, un var pārvietot lidaparātus līdz 600 tonnu maksimālajam pacelšanās svaram. Tas ir 15 reizes lielāks par viņa paša svaru.
Izmantojot eTug, var ietaupīt līdz pat 75 procentiem izmešu, salīdzinot ar parasto dīzeļdzinēju gaisa kuģa traktoru. Arī eTug trokšņu līmenis ir ievērojami zemāks.
Elektromobilim ir pilnpiedziņa un pilnpiedziņa, lai, neskatoties uz 9.70 metru garumu un 4.50 metru platumu, tas būtu viegli manevrējams pat daļēji ierobežotajā apkopes angāru telpā. Litija jonu akumulatoru jauda ir 180 kilovatstundas. Tas atbilst aptuveni piecas līdz sešas reizes lielākai jaudai nekā komerciāli pieejama elektromobiļa jauda. Ja nepieciešams, akumulatorus var uzlādēt arī darbības laikā, izmantojot integrētu dīzeļdzinēju, diapazona paplašinātāju. Tādējādi dīzeļdegvielas bloks pilda aizsardzības uzdevumu, lai jebkurā gadījumā varētu veikt gaidāmās misijas.
eTug ir projekts E-PORT AN iniciatīvas ietvaros Frankfurtes lidostā. Tās mērķis ir secīgi pārveidot atsevišķus transportlīdzekļu tipus uz perona uz elektromobilās piedziņas tehnoloģijām. Papildus Lufthansa grupai iniciatīvas partneri ir Fraport AG, Hesenes štats un Reinas-Mainas elektromobilitātes modeļa reģions. Federālā Transporta un digitālās infrastruktūras ministrija atbalsta partneru vairāku miljonu eiro ieguldījumus šajos tālredzīgajos elektromobilitātes projektos. Iniciatīvu zinātniski atbalsta Darmštates Tehniskā universitāte un Berlīnes Tehniskā universitāte. 2014. gadā E-PORT AN saņēma atzīto GreenTec balvu kategorijā “Aviācija”, 2016. gadā – Air Transport World Award kā “Gada ekopartnerība”. Jau 2013. gadā Vācijas valdība piešķīra E-PORT AN kā bākas projektu.
