Pagājušajā nedēļā Sandjego Midway Drive pasta nodaļā aizpildot pieteikumu, Fernando De Santjago bija viens no tiem pēdējā brīža klientiem, kas tur stāvēja rindā, lai līdz jūnijam iegūtu pasi vai pases karti.

Lai gan ceļošana uz Amerikas Savienotajām Valstīm jau kādu laiku ir pakļauta stingrākiem noteikumiem, jaunais regulējums, kas stāsies spēkā 1. jūnijā, vienreiz un uz visiem laikiem padarīs ikdienišķas, bezdokumentu ceļošanas dienas uz Meksiku un no tās par tālu piemiņu ASV pilsoņiem.

Atgriežoties caur sauszemes vai jūras ieceļošanas ostām no Meksikas, Kanādas, Bermudu salām un Karību jūras reģiona, ASV pilsoņiem būs jāuzrāda pase vai viens no dažiem pieņemtajiem dokumentiem: pases karte, “uzticamā ceļotāja” karte, piemēram, SENTRI caurlaide vai ar radiofrekvenču tehnoloģiju uzlabota vadītāja apliecība, kas izdota dažos štatos, bet ne Kalifornijā.

Izmaiņas, kas ir daļa no tā sauktās Rietumu puslodes ceļojumu iniciatīvas, ir pirms pieciem gadiem pieņemtā nacionālās drošības likumdošanas rezultāts. Pases bija nepieciešamas gaisa ceļotājiem, kuri 2007. gada janvārī atgriezās no reģiona.

Sākot ar pagājušā gada janvāri, 19 gadus veciem un vecākiem ceļotājiem, kas atkārtoti ieceļo pa sauszemi vai jūru, kopā ar valsts izdotu personu apliecinošu dokumentu bija jāuzrāda pilsonību apliecinošs dokuments, piemēram, dzimšanas vai naturalizācijas apliecība. Mutiskas pilsonības deklarācijas, kas jau sen bija norma vienas dienas ceļotājiem, kas atgriežas no Baja California, kļuva par pagātni.

Līdz ar ceļojumu iniciatīvas galīgo ieviešanu valsts izsniegtas autovadītāja apliecības, identifikācijas kartes un dzimšanas apliecības nebūs pieņemami dokumenti ceļotājiem, kuri ir sasnieguši 16 gadu vecumu, lai gan dzimšanas un naturalizācijas apliecības joprojām ir pieņemamas nepilngadīgajiem, kas jaunāki par 16 gadiem. t skar likumīgos, pastāvīgos iedzīvotājus.

Midvejas pasta nodaļā, kurā tiek pieņemti pasu pretendenti, rindas ir bijušas garākas nekā parasti aptuveni mēnesi, sacīja pasu pieņemšanas darbiniece Susana Valenton.

"Ap 8:45 mums jau ir gara rinda," sacīja Valentons.

42 gadus vecais De Santjago, kurš bija ASV pilsonis 15 gadus, sacīja, ka ir nogaidījis līdz pēdējam brīdim, jo viņam nebija steidzami vajadzīga pase, līdz viņš saprata, ka jaunais noteikums ietekmēs viņa plānoto atvaļinājumu jūnijā uz meksikāni. Zakatekas pilsētā, kur viņš dzimis.

"Man nebija ieplānoti nekādi ceļojumi," sacīja De Santjago, ierakstot savu personīgo informāciju pases kartes pieteikumā. "Pretējā gadījumā es to nedarītu."

De Santjago, kurš plāno lidot uz Zakatekasu no Tihuānas, daudz neceļo, tāpēc izvēlējās lētāko pases karti, kas ir jaunāka iespēja, ko var izmantot tikai iebraukšanas sauszemes un jūras ostās, atgriežoties no valstīm, uz kurām attiecas iniciatīvs. Karte maksā 45 USD, bet tradicionālā pasu grāmatiņa maksā 100 USD. Karti nevar izmantot starptautiskajiem lidojumiem.

Saskaņā ar ASV Valsts departamenta datiem šobrīd ir vairāk ASV pasu turētāju nekā 2002. gadā, kad tās bija tikai aptuveni 19 procentiem ASV pilsoņu. Mūsdienās 30 procentiem ASV pilsoņu ir pases. Tikmēr kopš ražošanas sākuma pagājušā gada vasarā ir izsniegts vairāk nekā 1 miljons pasu karšu.

Kad 2005. gadā tika paziņoti jaunie ceļošanas noteikumi, biznesa intereses abās ASV un Meksikas robežas pusēs pauda bažas par garajām līnijām, kas virzās uz ziemeļu pusi, un nomākto tūrismu dienvidu pusē.

Tihuanas iedzīvotāji, tostarp ASV pilsoņi, dodas uz darbu Sandjego apgabalā, savukārt Baja California jau sen ir bijis ceļojumu galamērķis apmeklētājiem no visas Dienvidkalifornijas un ārpus tās.

Vairāk nekā gadu pēc sākotnējās pilsonības pierādīšanas prasības stāšanās spēkā problēmu ir bijis mazāk, nekā tika baidīts, sacīja Sandjego Reģionālās tirdzniecības kameras sabiedriskās politikas izpilddirektore Angelika Villagrana.

"Es domāju, ka ir bijusi liela izpratne," viņa teica. "Tā kā viņi to sāka nedaudz pakāpeniski, no nekā pārejot uz dzimšanas apliecībām, cilvēki, kas daudz krustojas, pie tā pierod."

Villagrana sacīja, ka ceļojumu nozare ir guvusi panākumus, lai gan joprojām ir tūristi, kuri nevar iekļūt Meksikā, jo viņiem trūkst atbilstošu dokumentu, lai atgrieztos.

Tas joprojām satrauc tirgotājus Baja California, kur tūrisma nozari ir skārusi narkotiku karteļu vardarbība, globālā lejupslīde un pavisam nesen cūku gripa, kas šomēnes palēnināja Meksikas ekonomiku līdz gandrīz apstājoties, valdībai cenšoties ierobežot vīrusu. .

Pilsonības pierādīšanas noteikums nav palīdzējis, sacīja Tihuanas Tirdzniecības kameras direktors Antonio Tapia Ernandess.

"Tas radīja nenoteiktību," sacīja Tapija. “Vai man to vajag vai nē? Vai mani aizturēs vai radīsies problēmas pēc atgriešanās? Jo vairāk dokumentu ir nepieciešams, jo mazāk cilvēku vēlas šķērsot.

ASV muitas un robežapsardzes amatpersonas pagājušajā nedēļā paziņoja, ka nav gaidījušas garākas rindas nekā parasti, kas ved uz Sandjego apgabalu 1. jūnijā.

"Jo vairāk cilvēkiem ir WHTI saderīgi dokumenti, jo ātrāk līnijas ies," sacīja aģentūras pārstāvis Vinss Bonds. "Tas paātrina visu procesu."
Bonds sacīja, ka ceļotāji, kuriem uzreiz nav pareizo dokumentu, bet kuri netiek turēti aizdomās par krāpšanu, netiks noraidīti. Muitas darbinieki ir izsnieguši un turpinās izdalīt skrejlapas, kurās norādīts, kuri dokumenti ir pieņemami.

Šogad Sanysidro ieejas ostā tika uzstādīts aprīkojums, lai lasītu ceļotāju informāciju par radiofrekvences mikroshēmām, kas iegultas pasu kartēs, SENTRI un citās uzticamo ceļotāju caurlaidēs, kā arī "uzlabotajās" autovadītāja apliecībās, kas tiek izsniegtas Vašingtonā, Mičiganā, Vērmontā. un Ņujorku.