Monreālas konvencija: United Airlines jāmaksā 250 iesaldējušajiem pasažieriem, kas iesprostojuši, katrs USD 5700?

sasalt
sasalt
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

United Airlines ir mēms. Konvencija par atsevišķu starptautisko gaisa pārvadājumu noteikumu vienādošanu, kas pazīstama arī kā Monreālas konvencija, United Airlines var maksāt vairāk nekā miljons dolāru. Aviokompānijas amatpersonām nebija komentāru pēc tam, kad Kanādas varas iestādes bija ieņēmušas 250 United Airlines pasažierus, kas ceļoja ar lidojumu no Ņuarkas uz Honkongu. Tviņa bija ziņoja eTurboNews on Svētdiena.

Pēc Pola Hadsona domām, atbildība faktiski var būt aviokompānijā. Hadsons ir Flyersright.org  17 stundu ilgajam asfaltētajam lidojumam United Airlines 179. lidojumā Ņūfaundlendā mehānisku problēmu dēļ vajadzētu būt mācību grāmatai par kavējumu kompensāciju saskaņā ar 1999. gada Monreālas konvenciju, kas regulē starptautiskos braucienus, FlyersRights.org prezidents.

Monreālas 1999. gada konvencija (MC99) nosaka aviokompānijas atbildību pasažieru nāves vai traumu gadījumā, kā arī kavēšanās, bagāžas un kravas bojājuma vai nozaudēšanas gadījumos. Tas apvieno visus dažādos starptautiskos līgumu režīmus, kas attiecas uz aviokompāniju atbildību un kas bija izveidojušies nejauši kopš 1929. gada. MC99 ir paredzēts kā vienots, universāls līgums, kas regulē aviokompāniju atbildību visā pasaulē. Lasīt visu MC99 teksts (PDF)

Saskaņā ar šī maz zināmā līguma 19. pantu, par kuru aviosabiedrības un daudzas valdības nevēlas, lai lidojošā sabiedrība būtu informēta, aviokompānijas ir atbildīgas par pasažieriem nodarītajiem zaudējumiem gandrīz stingrās atbildības ietvaros līdz aptuveni 5,700 USD. Lai izvairītos no atbildības, aviokompānijai jāpierāda, ka tā ir veikusi visus saprātīgos pasākumus, lai izvairītos no kavēšanās vai mazinātu kavēšanos. Par lidojumderīgu lidmašīnu esamību ir aviokompānijas atbildība.

Pēc Hadsona kunga domām, kapteinis varētu būt izsludinājis ārkārtas situāciju, un tas ļautu pasažieriem izkraut no kuģa neatkarīgi no Kanādas imigrācijas noteikumiem.

United Airlines neatbildēja eTurboNews, bet saskaņā ar paziņojumu Wall Street Journal United pārstāvis teica, ka uzņēmums plāno "apskatīt visus šīs novirzīšanas aspektus, lai saprastu, ko mēs varētu darīt labāk".

Informācija par fliyersright ir pieejama vietnē 1-877-FLYERS-6 vai pa e-pastu [e-pasts aizsargāts] or [e-pasts aizsargāts] bez maksas.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • United Airlines neatbildēja eTurboNews, taču saskaņā ar paziņojumu Wall Street Journal United pārstāvis sacīja, ka uzņēmums plāno "apskatīt visus šīs novirzīšanas aspektus, lai saprastu, ko mēs varētu darīt labāk.
  • Saskaņā ar šī mazpazīstamā līguma 19. pantu, ko aviokompānijas un daudzas valdības nevēlas, lai lidotāju sabiedrība būtu informēta, aviokompānijas ir atbildīgas par zaudējumiem, kas nodarīti pasažieriem, pamatojoties uz gandrīz stingru atbildību, līdz pat aptuveni 5,700 USD.
  • 1999. gada Monreālas konvencija (MC99) nosaka aviokompāniju atbildību pasažieru nāves vai ievainojumu gadījumā, kā arī bagāžas un kravas kavēšanās, bojājuma vai nozaudēšanas gadījumā.

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

1 komentēt
jaunākais
Vecākie
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
Kopīgot ar...