Kvebekas īpašnieks Airbus 220

Automātiskā melnraksts
a220 100 a220 300 lidojums
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Kvebekas valdība un Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) ir vienojušās par jaunu A220 programmas īpašumtiesību struktūru, saskaņā ar kuru Bombardier nodeva savas atlikušās Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) akcijas Airbus un Kvebekas valdībai. Darījums stājas spēkā nekavējoties.

Ar šo līgumu līdzdalība Airbus Canada, kas atbildīga par A220, ir attiecīgi 75% Airbus un 25% Kvebekas valdībai. Valdības daļu Airbus var izpirkt 2026. gadā - trīs gadus vēlāk nekā iepriekš. Šī darījuma ietvaros Airbus ar pilnībā piederoša meitasuzņēmuma Stelia Aerospace starpniecību ir ieguvis arī A220 un A330 darba paketes ražošanas iespējas no Bombardier Senlorānā, Kvebekā.

Šis jaunais līgums uzsver Airbus un Kvebekas valdības apņemšanos piedalīties A220 programmā šajā nepārtrauktās paaugstināšanas un klientu pieprasījuma pieauguma posmā. Kopš 220. gada 1. jūlijā Airbus pārņēma vairākuma īpašumtiesības uz A2018 programmu, kopējie gaisa kuģu neto pasūtījumi ir pieauguši par 64 procentiem līdz 658 vienībām 2020. gada janvāra beigās.

“Šis līgums ar Bombardier un Kvebekas valdību parāda mūsu atbalstu un uzticību Kanādas A220 un Airbus darbībai. Turklāt tas paplašina mūsu uzticamo partnerību ar Kvebekas valdību. Šī ir laba ziņa mūsu klientiem un darbiniekiem, kā arī Kvebekas un Kanādas aviācijas un kosmosa nozarei, ”sacīja Airbus izpilddirektors Guillaume Faury. “Es vēlos sirsnīgi pateikties Bombardier par spēcīgo sadarbību mūsu partnerības laikā. Mēs esam apņēmušies īstenot šo fantastisko lidmašīnu programmu un esam saskaņoti ar Kvebekas valdību, cenšoties panākt Kvebekas un Kanādas kosmiskās aviācijas nozares ilgtermiņa atpazīstamību. ”

Es lepojos, ka mūsu valdība spēja panākt šo vienošanos. Mums ir izdevies aizsargāt apmaksātās darba vietas un izcilās zināšanas, kas attīstītas Kvebekā, neskatoties uz lielākajām problēmām, ar kurām mēs šajā ziņā saskārāmies, stājoties amatā. Mēs esam nostiprinājuši valdības pozīciju partnerībā, vienlaikus ievērojot apņemšanos neinvestēt programmā. Izvēloties stiprināt savu klātbūtni šeit, Airbus ir izvēlējies koncentrēties uz mūsu talantiem un radošumu. Rūpniecības giganta, piemēram, Airbus, lēmums ieguldīt vairāk Kvebekā palīdzēs piesaistīt citus pasaules līmeņa galvenos darbuzņēmējus, ”paziņoja Kvebekas premjerministrs Fransuā Legaults.

“Šis līgums ir lieliska ziņa Kvebekai un tās kosmosa industrijai. A220 partnerība tagad ir labi izveidota un turpinās pieaugt Kvebekā. Vienošanās ļaus Bombardier uzlabot savu finansiālo situāciju un Airbus palielināt savu klātbūtni un nospiedumu Kvebekā. Situācija ir izdevīga gan privātajiem partneriem, gan nozarei, ”norādīja ekonomikas un inovāciju ministrs Pjērs Ficgibbons.

Ar šo darījumu Bombardier no Airbus saņems atlīdzību 591 miljona ASV dolāru apmērā, neņemot vērā korekcijas, no kurām 531 miljoni dolāru tika saņemti slēgšanas brīdī un 60 miljoni dolāru, kas jāsamaksā laikposmā no 2020. līdz 21. gadam. Līgums paredz arī Airbus īpašumā esošo Bombardier orderu atcelšanu, kā arī Bombardier atbrīvošanu no tā nākotnes finansējuma kapitāla prasības Airbus Canada.

"Šis darījums atbalsta mūsu centienus risināt mūsu kapitāla struktūru un pabeidz mūsu stratēģisko iziešanu no komerciālās aviācijas," teica Alens Belemārs, Bombardier, Inc. prezidents un izpilddirektors. "Mēs esam neticami lepni par daudzajiem sasniegumiem un milzīgo ietekmi, ko Bombardier bija atstājusi komerciālajā aviācijā. rūpniecībā. Mēs esam vienlīdz lepni par atbildīgo veidu, kādā esam izgājuši no komerciālās aviācijas, saglabājot darbavietas un stiprinot aviācijas un kosmosa kopu Kvebekā un Kanādā. Mēs esam pārliecināti, ka A220 programma tiks izbaudīta ilgi un veiksmīgi Airbus 'un Kvebekas valdības pārvaldībā. "

Vienīgais eju tirgus ir galvenais izaugsmes virzītājspēks, kas veido 70 procentus no gaidāmā pieprasījuma pasaulē pēc lidmašīnām. Sākot no 100 līdz 150 sēdvietām, A220 ir ļoti papildinošs Airbus esošajam vienas ejas lidmašīnu portfelim, kas koncentrējas uz vienas ejas biznesa augstāko galu (150–240 sēdvietas).

Līguma ietvaros Airbus ir ieguvis Airbus A220 un A330 darba paku ražošanas iespējas no Bombardier Senlorānā, Kvebekā. Šīs ražošanas darbības Saint Laurent vietā veiks Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc., kas ir Stelia Aerospace jaunizveidotais meitasuzņēmums, kas ir 100% Airbus meitasuzņēmums.

Stelia Aéronautique Saint-Laurent turpinās A220 pilota kabīnes un pakaļējās fizelāžas ražošanu, kā arī A330 darba paku ražošanu apmēram trīs gadus ilgā pārejas periodā Saint-Laurent objektā. Pēc tam A220 darba paketes tiks pārvietotas uz Stelia Aerospace vietni Mirabel, lai optimizētu loģistikas plūsmu uz A220 Final Assembly Line, kas atrodas arī Mirabel. Airbus plāno piedāvāt visiem pašreizējiem Bombardier darbiniekiem, kuri strādā pie Saint-Laurent A220 un A330 darba paketēm, ap A220 programmas paaugstināšanu, nodrošinot zinātības saglabāšanu, kā arī biznesa nepārtrauktību un izaugsmi Kvebekā.

2020. gada janvāra beigās četros kontinentos ar septiņiem klientiem lidoja 107 lidmašīnas A220. Tikai 2019. gadā Airbus piegādāja 48 A220, turpinot turpmāko paaugstināšanu.

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...