Ceļojumu vadītāji un viņu mainīgās lomas

Pandēmijas laikā biznesa ceļojumi un ceļojumu vadītāja loma būtiski mainījās.

Atgriežoties biznesa ceļojumiem, daudzi apšauba, kādas izmaiņas kļūs pastāvīgas un kā nozare turpinās attīstīties, lai pārvarētu jaunus pretvējus, tostarp inflāciju, Covid-19 infekcijas kāpumi, un draudi tālāk ceļojumu traucējumi.  

Pētījumā, ko šodien publicēja Globālā biznesa ceļojumu asociācija (GBTA) un kuru ir padarījusi iespējamu FCM — “Ceļojumu programmu tehnoloģijas attīstība” —, tiek pētīts, kā tehnoloģija ir ietekmējusi ceļojumu vadītāja lomu, ceļotāju pieredzi un TMC biznesu. 

Pandēmijas laikā digitalizācija un tehnoloģiju izmantošana paātrinājās, jo ceļotāji tika virzīti tiešsaistē, piedzīvojot bezkontakta un bezkontakta ceļošanu. Taču pārsteidzoši, ka šis pētījums tagad parāda, ka divi no pieciem ceļojumu vadītājiem tehnoloģiju min kā vienu no galvenajiem sāpju punktiem, uzsverot, ka vēl ir jāstrādā, lai sasniegtu pareizo līdzsvaru. Uzņēmumiem atgriežoties ceļot un atjauninot savu ceļojumu politiku, daudzi izmanto šo iespēju, lai pārvērtētu attiecības ar piegādātājiem un tehnoloģiju prasības videi pēc COVID. 

“Pandēmijas rezultātā būtiski mainījās korporatīvo ceļojumu vadītāja loma, paaugstinot pozīcijas, uzņēmumiem pārvarējot nepieredzētus izaicinājumus. Ņemot vērā straujo pārmaiņu tempu, tehnoloģijām ir bijusi būtiska nozīme ceļojumu programmu efektivitātes nodrošināšanā. Uzņēmumiem un ceļojumu vadītājiem, kuri meklē savu ceļojumu pārvaldības kompāniju (TMC), lai sniegtu padomus par inovatīviem veidiem, kā efektīvi pārvaldīt ceļojumu programmas, vienlaikus nodrošinot ceļotāju drošību, ir kļuvusi arvien aktuālāka informācija un saziņa ar ceļotājiem,” sacīja GBTA izpilddirektore Sūzena Neufanga. 

"Straujais tehnoloģisko jauninājumu temps sniedz milzīgas iespējas ceļojumu vadītājiem un pārvaldītām ceļojumu programmām, kad mēs atgriežamies pie biznesa ceļojumiem. Ceļojumu vadītāji min tehnoloģiju kā vissvarīgāko faktoru, izvēloties TMC,” sacīja Markuss Eklunds, FCM globālais rīkotājdirektors. "Pētījums arī parādīja, ka vidēji deviņi no desmit pasaules ceļojumu vadītājiem uzskata, ka konsekventa tehnoloģiju pieredze ir ārkārtīgi svarīga. Ir svarīgi, lai TMC būtu tehnoloģisko sasniegumu priekšgalā, lai konsultētu ceļojumu vadītājus un palīdzētu risināt korporatīvās globālās ceļojumu problēmas.  

Galvenās atziņas

Tehnoloģija ir vissvarīgākais faktors, kad ceļojumu vadītāji izvēlas TMC, apsteidzot izmaksas/maksas un konta pārvaldības kvalitāti un atbalstu. Trīs no pieciem (59%) ceļojumu vadītājiem, izvēloties TMC, tehnoloģiju iekļauj kā vienu no svarīgākajiem faktoriem. Tomēr divi no pieciem respondentiem (42%) tehnoloģiju uzskata par vienu no primārajiem TMC galvenajiem sāpju punktiem. 

Gandrīz visās ceļojumu programmās (96%) tiek izmantots tiešsaistes rezervēšanas rīks (OBT), un tādējādi tā ir populārākā ceļojumu programmas tehnoloģiskā sastāvdaļa. Tomēr citi tehnoloģiskie risinājumi ir retāk sastopami, tostarp ziņošanas informācijas paneļi, TMC mobilās lietotnes, atkārtotas iepirkšanās rīki un vienreizējās lietošanas virtuālie maksājumi. Tas liek domāt, ka daudzi ceļojumu vadītāji varētu lielākoties saistīt ceļojumu tehnoloģiju gandrīz tikai ar OBT, un tādējādi viņi varētu nezināt par citiem risinājumiem, kas var radīt efektivitāti un racionalizēt ceļojumu programmas komponentus.  

Tikai dažas ceļojumu programmas izmanto savu tiešsaistes rezervēšanas rīku, lai veicinātu ilgtspējību. Mazāk nekā puse apgalvo, ka viņu OBT meklēšanas rezultātos parāda oglekļa emisijas (44%) vai meklēšanas rezultātos vairāk parāda lidojumus ar zemāku emisiju līmeni (10%), nodrošina ilgtspējības ziņojumus (4%) vai ir konfigurēts, lai meklēšanas rezultātos izslēgtu mazāk ilgtspējīgas iespējas (2). %). Tomēr pienācīgs skaits ceļojumu vadītāju ir ieinteresēti konfigurēt savu OBT, lai veiktu šīs darbības. Šāda prakse, visticamāk, kļūs arvien izplatītāka, jo pieaug ilgtspējības problēmas, OBT izstrādā galvenās funkcijas un ceļojumu vadītāji uzzina par tām vairāk. 

Par tērzēšanas robotiem ir liela interese. Septiņi no 10 ceļojumu vadītājiem interesējas par mākslīgā intelekta iespējotu tērzēšanu. Šie tērzēšanas roboti var atbildēt uz ceļotāju jautājumiem vai palīdzēt viņiem veikt rezervācijas. Neskatoties uz lielo interesi, tērzēšanas roboti lielākoties nav realitāte lielākajai daļai ceļojumu programmu. Mazāk nekā puse apgalvo, ka viņu TMC lietotnē ir iekļauts tērzēšanas robots, kas var atbildēt uz ceļotāju jautājumiem (44%) vai palīdzēt ceļotājiem veikt rezervācijas (29%).  

Mākslīgais intelekts (AI) var būtiski mainīt ceļojumu programmu darbību. Ceļojumu vadītāji ir plaši ieinteresēti izmantot AI, lai uzlabotu pārskatu sagatavošanu (87%), datu tīrīšanu (82%), meklēšanas rezultātu personalizēšanu (78%) un izdevumu pārskatu auditēšanu (62%). 

Ceļojumu menedžeri izpratne par jauno izplatīšanas iespēju (NDC) ir neviennozīmīga, un daudzi no tiem lielākoties nav sākuši izmantot XML datu pārraides standartu. Viena trešdaļa (30%) apgalvo, ka zina "dažus, bet ir vairāk jāmācās", savukārt katrs piektais saka, ka nezina "praktiski neko" vai tikai "nedaudz" par NDC (katrs 20%). Lai gan katrs piektais (21%) ceļojumu menedžeris ziņo, ka viņu programma piedāvā NDC saturu, izmantojot TMC/OBT, trešā daļa (34%) nezina, vai viņu TMC/OBT piedāvā NDC saturu, kas liecina, ka daudzu ceļojumu vadītāju vidū NDC nav galvenais. . 

Šo aptauju no 14. gada 21. februāra līdz 2022. martam veica GBTA, sniedzot atbildes no 309 ceļojumu menedžeriem, kas atrodas ASV, Kanādā, Eiropā un Āzijas un Klusā okeāna reģionā. Ekskluzīva agrīna piekļuve ziņojumam ir pieejama GBTA konvencijas dalībniekiem, izmantojot FCM Travel booth, #2411, vai GBTA dalībniekiem viņu tīmekļa vietnē.