Jaunās Stambulas lidostas pirmais posms tika pabeigts 42 mēnešos un sāka darboties Republikas dibināšanas 95. gadadienā. Turcijas prezidents Redžeps Tajips Erdogans ar krāšņu ceremoniju atklāja jauno lidostu. Pirmā kārta sastāv no galvenās termināļa ēkas 1.4 miljonu m2 platībā, 2 skrejceļiem, gaisa satiksmes vadības torņa un atbalsta ēkām.
Jaunās Stambulas lidostas atklāšanas ceremonija, kas ir pagrieziena punkts pasaules inženierzinātņu vēsturē un kuras celtniecība tika uzsākta 2015. gadā, uzņēma lielu skaitu valdības amatpersonu. Turcijas Lielās Nacionālās Asamblejas vadītājs Binali Jildrims, viceprezidents Fuats Oktajs, prezidenta preses pārstāvis Ibrahims Kalins, ģenerālštāba priekšnieks Jašārs Gilers, Dārgumu un finanšu ministrija Berats Albairaks, Iekšlietu ministrija Süleyman Soylu, kultūras un tūrisma ministrs, ministrs Erss Mehs Nacionālās izglītības ministrs Zija Selčuka, valsts aizsardzības ministrs Hulusi Akars, veselības ministrs Faretins Koca, rūpniecības un tehnoloģiju ministrs Mustafa Varanks, lauksaimniecības un mežsaimniecības ministrs Bekirs Pakdemirli, tirdzniecības ministrs Ruhsars Pekcans, transporta un infrastruktūras ministrs Cahit Turan, ministrs Tieslietu ministrs Abdulhamits Gils, darba, sociālā nodrošinājuma un ģimenes ministrs Zehra Zümrüt Selçuk, vides un urbanizācijas ministrs Murats Kurums, ārlietu ministrs Mevlits Čavuşoğlu, enerģētikas un dabas resursu ministrs Fatihs Dönmez, jaunatnes un sporta ministrs Mehmets Kasapoğlu ceremonija.
Ceremonijā piedalījās arī Albānijas Republikas prezidents Ilirs Meta, Kirgizstānas Republikas prezidents Soronbajs Džeenbekovs, Kosavas prezidents Hašims Tači, Ziemeļkipras Turcijas Republikas prezidents Mustafa Akinci, Moldovas Republikas prezidents Igors Dodons, Valsts prezidents. Serbijas Republika Aleksandars Vujičs, Sudānas prezidents, Feldmarešāls Omārs Hasans Ahmads Al Baširs, Azerbaidžānas Nacionālās Asamblejas priekšsēdētājs Oktajs Asadovs, Pakistānas prezidents Dr. Arifs Alvi, Azerbaidžānas Nacionālās asamblejas priekšsēdētājs Oktajs Asadovs, Ministru padomes priekšsēdētājs Svinīgajā atklāšanas ceremonijā piedalījās Bosnijas un Hercegovinas (premjerministrs) Dr. Deniss Zvizdičs, Bulgārijas premjerministrs Boiko Borisovs un Moldovas Republikas Gagauz Autonomās Republikas prezidente Irina Vlah.
200,000 mēnešu laikā strādāja 42 XNUMX cilvēku
Stambulas lidostā, kurā kopš revolucionāra atklāšanas ceremonijas ir pielikuši pūles gandrīz 200,000 225,000 darbinieku, 2025. gadā plānots tieši un netieši piedāvāt darbu 2016 2025 cilvēku. 4.89. gadā sagatavotais Stambulas lidostas ekonomiskās ietekmes ziņojums liecina, ka ar lidostu saistīto darbību radītā ekonomiskā vērtība XNUMX. gadā atbildīs XNUMX% no NKP.
Pirmais lidojums uz Ankaru!
Turkish Airlines katru dienu lidos turp un atpakaļ uz Ziemeļkipras Turcijas Republiku, Azerbaidžānas Baku un Ankaru, Antāliju un Izmiru, izmantojot kodu ISL līdz 31.decembrim.
Pirmais lidojums pēc inaugurācijas būs uz Ankaru trešdien, 11.oktobrī, pulksten 10:31 uz Ankaru ar īpašu lidmašīnu. "Lielā sprādziena" aeronavigācijas dienesta pāreja no Stambulas Ataturka lidostas uz Stambulas lidostu sāksies 30.decembrī un beigsies 31.decembrī.
Izaicina pasauli ar savu izmēru…
Stambulas lidosta ar savu izmēru pārspēj konkurentus. Stambulas lidosta līdz 90. oktobrim spēs apkalpot 29 miljonus cilvēku un 200 miljonus pasažieru gadā, kad visi posmi būs pabeigti. Pašlaik Atlantas lidosta ir noslogotākā lidosta, kas apkalpo vislielāko pasažieru skaitu ar 104 miljoniem pasažieru gadā.
Stambulas lidosta ir 80 Eifeļa torņu vērta!
Salīdzinot Stambulas lidostas izmērus ar citām ēkām, atklājas ļoti interesanti skaitļi. Termināļa ēka, kas sastāv no 1.4 miljoniem kvadrātmetru, atbilst astoņām Ankaras Esenboğa lidostām. Turklāt 80 Eifeļa torņus varētu uzbūvēt no 640,000 XNUMX tonnu tērauda, kas izmantots celtniecībā.
28 Yavuz Sultan Selim tilti varētu tikt būvēti no 6,700,000 450,000 64 kubikmetru betona būvniecībai. Stambulas lidostā jumta segums ir XNUMX XNUMX kvadrātmetru, un ar šo daudzumu var pārklāt XNUMX futbola laukumu jumtus.
Bezmaksas autostāvvieta līdz 31. decembrim
Notiek darbs, lai piedāvātu netraucētu un bez piepūles transportu uz jauno Stambulas lidostu, kas veidota uz spēcīgas tehnoloģiskās infrastruktūras. Pašlaik no Leventas uz jauno lidostu pa D-30 šoseju (Göktürk-Kemerburgaz virzienā) var sasniegt 20 minūtes.
Autostāvvieta līdz 31. gada 2018. decembrim būs bez maksas cilvēkiem, kuri vēlētos braukt uz lidostu.
Savukārt İstanbul Otobüs A.Ş (Istanbul Autobus Inc.) piedāvās pārvadājumus ar 150 īpaši konstruētiem autobusiem no 18 Stambulas punktiem. Ņemot vērā Stambulas lidostas pasažieru un darbinieku vajadzības, ir plānoti gandrīz 50 reisi, tajā skaitā 10 reisi uz katru līniju dienā. Autobusi pārvadās pasažierus no 17 centriem 15 Stambulas provincēs.
Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye Stambulas lidostas metro līnija sāks darboties līdz 2020. gadam, ļaujot pasažieriem sasniegt jauno lidostu 25 minūšu laikā.
Turklāt otrā metro līnija, kas sastāv no Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (centrs)-Arnavutköy (centrs)-Stambulas lidostas pieturām, ļaus pasažieriem sasniegt lidostu no Halkalı virziena.
Pasažieru pieredze apvienota ar tehnoloģijām…
Kopš revolucionāra Stambulas lidosta ir pierādījusi, ka ir saņēmusi deviņas starptautiskas balvas pat pirms atklāšanas. Tas ir līderis aviācijas vēsturē un piedāvā dažādas jaunas funkcijas, un tam ir revolucionārs terminālis pasažieru pieredzes ziņā, kur var novietot tādas super lielas lidmašīnas kā Airbus A380 un Boeing 747-8. Stambulas lidosta, kas ievieš robotus, mākslīgo intelektu, sejas atpazīšanu un līdzīgas funkcijas, lai sasniegtu personīgo informāciju, ir aprīkota ar modernām tehnoloģiskām sistēmām, piemēram, viedsistēmu, bāku, bezvadu internetu, bezvadu un jaunās paaudzes GSM infrastruktūru, LTE, sensoru un runājot par "objektiem".
Apsardzi lidostā nodrošinās 3,500 apsardzes darbinieki un 9,000 vismodernākās kameras. Turklāt drošība tiks pārvaldīta, izmantojot termināļa mākslīgo torni.
Labākā bagāžas sistēma pasaulē, mazāks gaidīšanas laiks
Stambulas lidostā tiks saīsināts gaidīšanas laiks pie bagāžas karuseļa. Tā kā 42 kilometrus garā bagāžas sistēma spēj apstrādāt 10,800 13 bagāžas vienības, bagāža, kas savākta no XNUMX reģistrācijas salām, bez papildu pienākumiem sasniegs lidmašīnu un pasažierus. EBS (Early Baggage Storage System) darbosies, lai uzglabātu agri ierodas bagāžu, tādējādi liks Stambulas lidostai izmantot jaunākās bagāžas uzglabāšanas tehnoloģijas, salīdzinot ar citām starptautiskajām lidostām.
Ārpus galamērķa: visu diennakti
Viena no svarīgākajām Stambulas lidostas prioritātēm ir nodrošināt pasažieriem nevainojamu komfortu un iepirkšanās pieredzi. Šajā nolūkā dzīve lidostā būs dinamiska 24/7. Šajā sakarā veikali, kuru platība pārsniedz 55,000 2 m32,000, un pārtikas laukums, kas aptver vairāk nekā 2 400 mXNUMX, pirmo reizi pulcēsies zem viena jumta ar vairāk nekā XNUMX vietējiem un starptautiskiem zīmoliem.
Autentiska arhitektūra: Turcijas vitrīna
Stambulas mošeju, turku pirts, kupolu un dažādu citu vēsturisku ēku skaistums tiek demonstrēts terminālī, iekļaujot šīs struktūras termināļa arhitektoniskajā faktūrā. Turklāt turku-islāma mākslas motīvi un arhitektūra piedāvā projekta skaistumu, faktūru un dziļumu.
Stambulas lidostas gaisa satiksmes vadības tornis tika projektēts, iedvesmojoties no tulpes, kas gadsimtiem ilgi ir bijusi Stambulas simbols, kas ieņēma galveno lomu Turcijas un islāma vēstures kultūras dzīvē. Pininfarina, izcils projektēšanas uzņēmums, kas iepriekš strādāja Ferrari un AECOM, projektēja 90 metrus garo Stambulas lidostas vadības torni.
