Dienas pēc ASV atcēla Covid-19 testēšanas prasību forums ienākošie gaisa ceļotāji, ASV Tūrisma asociācija izlaidusi pilnu divgadu prognoze ceļojumiem līdz 2026. gadam, ieskaitot gan ceļojumu izdevumus, gan apjomus, kas paredz, ka visi ceļojumu segmenti, neraugoties uz augošo inflāciju, īstermiņā pieaugs, pateicoties aizturētam pieprasījumam un patērētāju ietaupījumiem. Tomēr nav sagaidāms, ka tas turpināsies, kā rezultātā turpmākajos prognozes gados izaugsme būs lēnāka. Prognozes starptautiskā sastāvdaļa asociācijā tika izlaista šā mēneša sākumā IPW izstāde.
US Travel lēš, ka 1.05. gadā ceļojumiem ASV tiks iztērēti 2019 triljoni USD (2022. gadā, ņemot vērā inflāciju), taču tas joprojām ir par 10% mazāks par 2019. gada līmeni un par 16% mazāks par to, kam vajadzēja būt 2022. gadā, ja ne pandēmija. Tālāk esošajā tabulā ir atspoguļoti gada tēriņu aprēķini, kas pielāgoti inflācijai līdz 2026. gadam.
Prognoze, kas balstīta uz Tūrisma ekonomikas analīzi, paredz, ka iekšzemes darījumu braucienu apjoms sasniegs 81% no pirmspandēmijas līmeņa 2022. gadā un 96% 2023. gadā. Tomēr iekšzemes darījumu braucienu izdevumi, ņemot vērā inflāciju, pilnībā neatgūsies līdz līmenim. pirmspandēmijas līmeni prognozes diapazonā.
US Travel iestājas par federālu politiku, kas paātrinātu biznesa ceļojumu nozares atveseļošanos.
Jo nesenā vēstule ASV Valsts kases sekretārei Dženetai Jellenai, US Travel aicināja aģentūru atbalstīt nodokļu pagarinātāju paketi, kas ietver izklaides biznesa izdevumu atskaitījuma pagaidu atjaunošanu un pilnu izdevumu pagarināšanu biznesa ēdienreizēm. Šīs politikas ir arī galvenās prioritātes US Travel's Tikšanās nozīmē biznesa koalīcija.
Iekšzemes atpūtas ceļojumi tuvākajā laikā turpinās veicināt kopējo ASV ceļojumu nozares atveseļošanos, lai gan tiek prognozēts, ka tēriņi paliks par 46 miljardiem ASV dolāru mazāki par tiem, kam vajadzēja būt 2022. gadā, ja pandēmija nebūtu notikusi.
Starptautiskie ienākošie ceļojumi sper soļus uz atveseļošanos, ko palīdz nesenā atcelšana ieceļojošo pirmsizbraukšanas pārbaudes prasību. Tiek prognozēts, ka pārējā 2022. gadā nozare strauji pieaugs, bet pēc tam 2023.–2026. gadā pieaugs lēnāk. Pilnīga atgūšanās līdz pirmspandēmijas līmenim (apjoms un izdevumi) nav gaidāma līdz 2025. gadam.
Tomēr politikas izmaiņas var arī palīdzēt paātrināt šo laika grafiku. Ja ASV saīsinās gaidīšanas laiku apmeklētāju vīzu intervijām līdz mazāk nekā 30 dienām, līdz 2.2. gada beigām ASV varētu iegūt papildu 5.2 miljonus starptautisko apmeklētāju un 2022 miljardus dolāru. vairāki politikas priekšlikumi atjaunot vīzu apstrādes darbības visā pasaulē:
• Izstrādāt izmēģinājuma programmu videokonferenču tehnoloģijas izmantošanai vīzu intervijās ar zemu riska pakāpi, vīzu pieteikuma iesniedzējiem, kas atgriežas, un vīzu pieteikuma iesniedzējiem ar steidzamu vai laika ziņā jutīgu ceļojumu.
• Dot prioritāti vīzu apstrādes resursiem vēstniecībām un konsulātiem, kuriem ir liels pieprasījums.
• Uz laiku pagarināt visas apmeklētāju vīzas uz gadu vai atcelt vīzu interviju prasības pretendentiem, kuri vēlas derīgu atjaunošanu, jo īpaši tiem, kas pašlaik atrodas ASV.
• Apsveriet iespēju dažiem zema riska vīzu turētājiem, kas pašlaik atrodas ASV, atjaunot vīzu, uzturoties ASV.
• Izstrādāt jaunus veidus, kā padarīt vīzu procesu efektīvāku vidējas līdz lielas grupas ceļotājiem.
• Atlikt un pārskatīt ierosināto neimigrācijas vīzu maksas palielināšanu.
US Travel plāno nākamo reizi pārskatīt savu divreiz gadā paredzēto prognozi 2022. gada rudenī.
Lūdzam noklikšķiniet šeit lai redzētu pilnu prognozi.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Travel called for the agency's support on a tax extenders package that includes a temporary restoration of the entertainment business expense deduction and an extension of full expensing for business meals.
- Travel Association released its full biannual forecast for travel through 2026—including both travel spending and volume—which projects that all segments of travel, in spite of rising inflation, will surge in the short term due to pent-up demand and consumer savings.
- 05 trillion (in 2019 dollars, adjusted for inflation) will be spent on travel in the United States in 2022, but this is still 10% below 2019 levels and 16% below where it should have been in 2022 if not for the pandemic.
