ASV senatori pieprasa atbildes no Southwest Airlines

"Southwest Airlines masveida lidojumu atcelšana decembra pēdējā nedēļā izpostīja brīvdienas desmitiem tūkstošu ceļotāju, iestrēgstot pie vārtiem bez somām un liekot viņiem nokavēt svinības ar ģimenēm un draugiem," raksta senatori. "Lai gan ziemas vētra Elliott pārtrauca lidojumus visā valstī, visām pārējām aviokompānijām, kas darbojas ASV, neilgi pēc tam izdevās atgriezties pie regulārā lidojumu grafika, izņemot Dienvidrietumus. Dienvidrietumiem ir jāveic visi nepieciešamie pasākumi, lai nodrošinātu, ka šis sabrukums nekad neatkārtojas.

Vēstulē Southwest Airlines izpilddirektoram Robertam E. Džordanam, meklējot atbildes uz to masveida lidojumu atcelšana decembra pēdējā nedēļā senatori paskaidroja, ka Southwest atcēla vairāk nekā 7,500 lidojumus laikā no 27. līdz 29. decembrim – pēc ziemas vētras Elliott – pat tāpat kā visas pārējās lielākās aviokompānijas atcēla 1,077 lidojumus. kopā šajā periodā. Senatori lūdza Jordānijai izskaidrot šīs brīvdienu neveiksmes cēloņus, tostarp konkrētus jautājumus par tās novecojušo plānošanas programmatūru, personāla lēmumiem, biļešu atmaksas politikām, lēmumiem par pasažieru bagāžu un akcionāru kompensāciju.

“Patērētājiem visā valstī šī neveiksme bija vairāk nekā galvassāpes — tas bija murgs. Ceļotāji vairākas dienas pēc kārtas bija iestrēguši visā valstī, un viņi bija spiesti pavadīt stundas aizturēti kopā ar Southwest klientu apkalpošanas pārstāvjiem vai ierasties dienvidrietumu apkalpošanas dienestos lidostā," turpināja senatori. "Tagad, kad Southwest ir atgriezies pie regulārā ceļojumu grafika un beidzot ir sācis atdot klientiem somas, aviokompānijai ir jāpārbauda šīs katastrofas cēloņi un jānodrošina, ka tā nekad vairs neatkārtojas."

Decembrī, kad Southwest atcēla tūkstošiem lidojumu, senatori Mārkijs un Blūmentāls zvanīja aviokompānijai nodrošināt pasažieriem naudas kompensāciju par lidojumu atcelšanu, papildus biļešu atmaksai un atlīdzībai par viesnīcām, ēdināšanu un alternatīviem transporta veidiem, ko Southwest jau piekrita nodrošināt ietekmētajiem klientiem. Novembra sākumā senators Mārkijs vadīja senatori Blūmentālu un Tirdzniecības komitejas priekšsēdētāju Mariju Kantvelu (D-Wash.) iesniedzot komentāru Transporta departamentam, mudinot aģentūru stiprināt tās ierosināto noteikumu par biļešu atmaksu.

Senatori aicināja Southwest atbildēt uz vairākiem jautājumiem līdz 2. gada 2023. februārim.

Šie jautājumi ietver, bet ne tikai:

Vispārīgi jautājumi

• Lūdzu, sniedziet detalizētu skaidrojumu par to, kāpēc Southwest nevarēja atgriezties pie parastā lidojumu grafika pēc ziemas vētras Elliota. Šajā skaidrojumā, lūdzu, norādiet izaicinājumus, ar kuriem Southwest saskārās katru dienu no 22. gada 2022. decembra līdz 2. gada 2023. janvārim, un darbības, ko Southwest veica katrā no šīm dienām, lai risinātu krīzi.
• Cik pasažieru rezervēja biļetes Dienvidrietumu lidojumiem, kas tika atcelti laikā no 22. gada 2022. decembra līdz 4. gada 2023. janvārim? Lūdzu, norādiet skaitli katrai dienai.
• Kurā brīdī jūs uzzinājāt, ka Southwest nespēs nekavējoties atgriezties pie ierastā grafika pēc Eliota?

Jautājumi par novecojušu programmatūru

• Lūdzu, detalizēti aprakstiet programmatūras sistēmu, ko Southwest izmanto, lai apstrādātu izmaiņas, pārcelšanas un maršruta maiņas uz pilotu un stjuartu grafikiem, un nosūtīšanas programmatūras programmu, ko Southwest izmanto, lai pārvaldītu izmaiņas gaisa kuģu un pasažieru maršrutos.
• Kāpēc Southwest pilotu un stjuartu plānošanas programmatūra nespēja efektīvi apstrādāt vairākas liela mēroga tuvās atcelšanas pakotnes?
• Kāpēc Dienvidrietumiem neizdevās ieguldīt līdzekļus, lai modernizētu šīs sistēmas, lai nodrošinātu, ka tā var efektīvi koordinēt apkalpes un lidojumu grafikus pēc lielām vētrām un lielos ceļojumu periodos?
• Kāds ir Southwest plāns šīs sistēmas atjaunināšanai un modernizācijai? Kurā datumā Southwest pāries uz jaunu sistēmu? Lūdzu, atbildē norādiet skaidrus grafikus atjauninājumiem, modernizācijai un jaunas sistēmas ieviešanai.

 Dienvidrietumu personāla jautājumi

• Lūdzu, norādiet rezerves pilotu un stjuartu apkalpes locekļu skaitu, kāds Southwest bija pieejams katru dienu laikā no 1. gada 2022. decembra līdz 2. gada 2023. janvārim.
• Kāpēc sabrukuma laikā Dienvidrietumu piloti un stjuarti nevarēja savlaicīgi sazināties ar apkalpes grafiku?
• Kāpēc Southwest rezerves apkalpes locekļi nevarēja iejaukties un nodrošināt Southwest lidojumus saskaņā ar grafiku?

 Jautājumi par biļešu atmaksu

• Cik no 1. b) jautājuma ietekmētajiem klientiem ir pieprasījuši biļetes atmaksu?
• Cik no šiem pieprasījumiem Southwest (i) ir apstrādājis, (ii) apstiprinājis vai (iii) noraidījis? Par visiem noraidītajiem pieprasījumiem, lūdzu, sniedziet arī atteikuma pamatojumu.
• Cik no 1. b) jautājuma ietekmētajiem klientiem ir pieprasījuši atlīdzību par viesnīcām, ēdināšanu un alternatīvu transportu?
• Cik no šiem pieprasījumiem Southwest (i) ir apstrādājis, (ii) apstiprinājis vai (iii) noraidījis? Par visiem noraidītajiem pieprasījumiem, lūdzu, sniedziet arī atteikuma pamatojumu.
• Kā Southwest izglīto tos, kurus ietekmē ievērojama kavēšanās un viņu tiesību uz šo kompensāciju un atlīdzību atcelšana?
• Vairāki klienti ir iesnieguši kolektīvas prasības saistībā ar pakalpojumu pārtraukumiem no 22. gada 2022. decembra līdz 2. gada 2023. janvārim. Ja kādas lietas būtu jāturpina, vai Southwest apņemsies savā pārvadājuma līgumā neizmantot noteikumu “Class Action Waiver”?

Pasažieru bagāžas un ratiņkrēslu jautājumi

• Cik daudz Dienvidrietumu pasažieru joprojām gaida savu nozaudēto (i) bagāžu un (ii) ratiņkrēslus un citas palīgierīces?
• Lūdzu, aprakstiet Southwest plānus, lai nākotnē novērstu sistemātiskas un plaši izplatītas problēmas saistībā ar aizkavētu, bojātu vai nozaudētu bagāžu, ratiņkrēsliem un citām palīgierīcēm.

 Jautājumi par vadītāju un akcionāru atalgojumu

• Kad tika pieņemts lēmums atsākt akciju dividendes? Kādi rādītāji tika ņemti vērā, pieņemot lēmumu atsākt akciju dividendes?
• Vai vadītāju kompensācija ir jebkādā veidā saistīta ar lidojumu atcelšanas likmēm un patērētāju apmierinātību? Kāda ir aplēstā šīs brīvdienu sezonas ietekme uz Dienvidrietumu vadošo vadītāju atalgojumu?
• Vai Southwest plāno atsākt akciju atpirkšanu 2023. gadā? Ja jā, vai šīs atpirkšanas izmaksas būtu saistītas ar uzņēmuma darbību?

Vēstuli iesniedza senatori Edvards Dž. Mārkijs (D-Mass.) un Ričards Blūmentāls (D-Mass.) vadīja savus kolēģus Elizabeti Vorenu (D-Masa), Šerrodu Braunu (D-Ohaio), Aleksu Padilla (D- Kalifornija), Bernards Sanderss (I-Vt.), Rafaels Vornoks (D-Ga.), Šeldons Vaithauss (DR.I.), Tammijs Dakvorts (D-Ill.), Bobs Menendess (DN.J.), Rons Vaidens (D-Ore.), Mazie Hirono (D-Hawaii), Tammy Boldwin (D-Wisc.), Korijs Bukers (DN.J.) un Ben Ray Luján (DN.M).