Volaris: 93% no 2020. gada jaudas ar 87% slodzes koeficientu 2021. gada martā

Volaris: 93% no 2020. gada jaudas ar 87% slodzes koeficientu 2021. gada martā
Volaris: 93% no 2020. gada jaudas ar 87% slodzes koeficientu 2021. gada martā
Sarakstījis Harijs Džonsons

Paredzēts, ka 2021. gada otrajā ceturksnī Volaris darbosies aptuveni 110% no 2019. gada otrā ceturkšņa jaudas

  • Meksikas vietējā tirgū pieprasījums turpināja atjaunoties
  • Volaris atveseļošanos ir veicinājusi tā unikālā īpaši zemo izmaksu struktūra
  • Volaris parādīja elastību, koncentrējoties uz jaudas pārvaldību, ņemot vērā nestabilo pieprasījuma vidi

Īpaši zemo cenu aviokompānija Volaris, kas apkalpo Meksiku, ASV un Centrālameriku, ziņoja par 2021. gada marta provizoriskajiem satiksmes rezultātiem.

Meksikas vietējā tirgū pieprasījums turpināja atjaunoties, un mēs izmantojām iespējas palielināt jaudu, mēnesi noslēdzot ar 4.6% vairāk ASM nekā iepriekšējā gadā. Starptautisko lidojumu kapacitāte mēnesī samazinājās par 35.4%, turpinot ASV noteikumus par starptautiskajiem lidojumiem un karantīnas ierobežojumiem Meksikā pirms vakcinācijas. Tā rezultātā 2021. gada marta kopējā jauda, ​​ko mēra ASM (pieejamie sēdekļu jūdzes), bija 92.8%, salīdzinot ar iepriekšējā gada to pašu mēnesi. Pieprasījums, ko mēra ar RPM (Revenue Passenger Miles), bija 98%, salīdzinot ar iepriekšējā gada to pašu mēnesi. 1.5. gada martā Volaris pārvadāja 2021 miljonus pasažieru, un rezervētais noslodzes koeficients bija 86.9%.

VolarisPrezidents un izpilddirektors Enrike Beltranena, komentējot satiksmes rezultātus 2021. gada martā, sacīja: “Volaris vadošo nozares atveseļošanos ir veicinājusi unikālā īpaši zemo izmaksu struktūra, kas Kompāniju ir pozicionējusi kā vadošo aviokompāniju Meksikā. pārvadāto pasažieru ziņā un nodrošina spēcīgus pamatus turpmākajai izaugsmei. Mūsu vienmērīgais atkopšanas process ir bijis vērsts uz pamattīkla atjaunošanu, jaudas pārvaldīšanu pēc tirgus, kur mēs paplašināmies pēc pieprasījuma, un turpināt izmantot jaunas iespējas, kā tās parādās. Mūsu 2021. gada marta rādītāji un mūsu jaudas pārvaldība ir apliecinājums vietējā tirgus iespējām un Volaris potenciālam paplašināt savu starptautisko tīklu, atgūstoties ASV un Centrālamerikas tirgiem. ”

2021. gada pirmajā ceturksnī Volaris demonstrēja elastību, koncentrējoties uz jaudas pārvaldību, ņemot vērā nestabilo pieprasījuma vidi. Volaris noslēdza ceturksni, darbojoties 88.3% no ASM, kas tika lidots iepriekšējā gada pirmajā ceturksnī. 2021. gada otrajā ceturksnī Sabiedrība plāno izmantot aptuveni 110% no 2019. gada otrā ceturkšņa jaudas.

Šajā tabulā apkopoti 2021. gada marta Volaris satiksmes rezultāti. 2021. gada pirmajā ceturksnī mēs salīdzinām skaitļus ar 2020. gadu. Jāatzīmē, ka pandēmija COVID-19 sāka ietekmēt pieprasījumu Meksikā tikai 2020. gada marta otrajā pusē. Sākot ar 2021. gada aprīli, mēs sāksim salīdzināt ar 2019. gadu.

marts

2021
March2020pretrunaYTD2021. Gada martsYTD2020. Gada martspretruna
RPM (miljonos, plānots un

harta)






Iekšzemes1,2111,1237.8%3,2563,660-11.0%
starptautiski285403-29.3%9461,506-37.2%
Kopā1,4961,527-2.0%4,2025,166-18.7%
ASM (miljonos, plānots un

harta)






Iekšzemes1,3691,3094.6%4,0384,253-5.0%
starptautiski353546-35.4%1,3421,843-27.2%
Kopā1,7221,855-7.2%5,3806,095-11.7%
Slodzes koeficients (%, plānots,

RPM / ASM)






Iekšzemes88.5%85.8%2.7 lpp80.6%86.1%(5.4) lpp
starptautiski80.8%73.9%6.9 lpp70.5%81.7%(11.2) lpp
Kopā86.9%82.3%4.6 lpp78.1%84.7%(6.6) lpp
Pasažieri (tūkstošos,

plānotais un čarteris)






Iekšzemes1,3371,2913.5%3,5974,229-15.0%
starptautiski212276-23.3%6741,048-35.7%
Kopā1,5491,568-1.2%4,2715,277-19.1%

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Kopīgot ar...