Connect Airlines saņem starpvalstu regulārās aviokompānijas sertifikātu

Connect Airlines saņem starpvalstu regulārās aviokompānijas sertifikātu
Connect Airlines saņem starpvalstu regulārās aviokompānijas sertifikātu
Sarakstījis Harijs Džonsons

Connect cieši sadarbosies ar FAA, lai veiksmīgi pabeigtu sertifikācijas procesu, pēc tam piesakieties Kanādas atļaujai

Connect Airlines šodien paziņoja, ka ASV Transporta departaments (DOT) tai ir izsniedzis ērtības un nepieciešamības sertifikātu. Sertifikāts ļauj Connect iesaistīties starpvalstu regulārajos gaisa pārvadājumos, tiklīdz tas ir pabeidzis Federālās aviācijas administrācijas (FAA) pieprasītos pārbaudes braucienus. Plānots, ka pārbaudes sāksies 18. gada 2022. jūlijā un ilgs aptuveni četras nedēļas.

DOT arī provizoriski apstiprināja Connect sertifikātu, kas atļauj ārvalstu regulārus gaisa pārvadājumus. Ārvalstu sertifikāts tiks oficiāli piešķirts pēc atsevišķa Baltā nama pārbaudes.

“Pateicamies administrācijai un departamenta komandai par ieinteresētību un centību, virzot mūsu pieteikumu tālāk. Šis nozīmīgais pavērsiens ļauj mums nodrošināt gudrāku un ilgtspējīgāku ceļojumu pieredzi,” sacīja Džons Tomass, izpilddirektors. Connect Airlines.

“Nokļūšana šajā posmā nebūtu bijusi iespējama bez visas mūsu komandas pēdējā gada laikā ieguldītā neticamā darba. Mēs ceram pabeigt mūsu regulatīvo procesu ar FAA un DOT, lai nodrošinātu, ka mūsu nepabeigtais pakalpojums izpildīs mūsu solījumus pasažieriem.

Connect cieši sadarbosies ar FAA Lai veiksmīgi pabeigtu sertifikācijas procesu, pēc tam piesakieties Kanādas atļaujām, pirms sākat regulāru satiksmi starp Toronto Billija Bišopa (YTZ) ērto centra lidostu un Čikāgas O'Hare (ORD) un Filadelfijas (PHL) lidostām.

Kopš palaišanas Connect lidmašīnas radīs līdz pat 40% mazāk oglekļa emisiju nekā esošās ASV reģionālās lidmašīnas, kuras tās aizstāj, tajā pašā laikā nodrošinot izcilu pasažieru pieredzi. Connect arī plāno kļūt par pirmo nulles emisiju pasažieru aviokompāniju ASV, izmantojot nesen paziņoto Universal Hydrogen pasūtījumu ar ūdeņradi darbināmām lidmašīnām.

“Reģionālie reaktīvie lidojumi veido ~40% no kopējā ASV izlidošanas skaita. Tāpēc esošo tehnoloģiju pielāgošana un izmantošana, lai dramatiski samazinātu oglekļa pēdas nospiedumu, ir būtiska, lai ASV sasniegtu savus klimata mērķus,” sacīja Tomass.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Connect arī plāno kļūt par pirmo nulles emisiju pasažieru aviokompāniju ASV, izmantojot nesen paziņoto Universal Hydrogen pasūtījumu ar ūdeņradi darbināmām lidmašīnām.
  • Kopš palaišanas Connect lidmašīnas radīs līdz pat 40% mazāk oglekļa emisiju nekā esošās ASV reģionālās lidmašīnas, kuras tās aizstāj, vienlaikus nodrošinot izcilu pasažieru pieredzi.
  • Tāpēc esošo tehnoloģiju pielāgošana un izmantošana, lai dramatiski samazinātu oglekļa pēdas nospiedumu, ir būtiska, lai ASV sasniegtu savus klimata mērķus.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...